Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Dwa elektryczne pociągi dla Trójmiasta i Pomorza w 2023 r.

MKo
23 sierpnia 2022 (artykuł sprzed 1 roku) 
Opinie (183)
Najnowszy artykuł na ten temat Hybryda wozi pasażerów na linii PKM
2
  • Umowa zakłada dostawę dwóch pociągów elektrycznych do końca przyszłego roku, a docelowo 29 kolejnych.
  • Umowa zakłada dostawę dwóch pociągów elektrycznych do końca przyszłego roku, a docelowo 29 kolejnych.

Umowa zakłada dostawę dwóch pociągów elektrycznych do końca przyszłego roku, a docelowo 29 kolejnych.

fot. Trojmiasto.pl

We wtorek, 23 sierpnia, Urząd Marszałkowski podpisał umowę na zakup i dostawę dwóch nowoczesnych elektrycznych zespołów trakcyjnych. Pociągi za 70 mln zł dostarczy spółka Newag. Pierwsi pasażerowie skorzystają z nich pod koniec przyszłego roku. Docelowo na Pomorze i do Trójmiasta ma trafić 29 kolejnych składów.



Stan taboru kolejowego w Trójmieście oceniam:

Przetarg na dostawę dwóch fabrycznie nowych wieloczłonowych pojazdów kolejowych o napędzie elektrycznym (EZT) Urząd Marszałkowski rozstrzygnął pod koniec czerwca. Najkorzystniejszą ofertę złożyła spółka Newag z Nowego Sącza, która za dostawę elektrycznych składów otrzyma 70 mln zł. Pierwotnie urzędnicy na inwestycję chcieli przeznaczyć o 15 mln zł mniej, ale ostatecznie uznali, że dołożą brakującą kwotę.

Przetarg zakłada też domówienie kolejnych 29 sztuk o napędzie elektrycznym, przeznaczonych do obsługi wojewódzkich przewozów pasażerskich.

Przepełnione pociągi na trasie PKM



- Pierwszy z dwóch pociągów trafi do Trójmiasta pod koniec przyszłego roku i obsłuży ruch regionalny, drugi z kolei zostanie skierowany do obsługi ruchu aglomeracyjnego - mówi Mieczysław Struk, marszałek woj. pomorskiego. - Dziś dużym problemem, choćby na linii PKM, są zbyt krótkie zestawy pociągów. Np. na Jasieniu w czasie roku szkolnego obserwujemy przepełnione składy. Nowe pociągi będą więc odpowiedzią na zwiększone potrzeby i powinny zapewnić podróżnym większy komfort podróży.
2
  • Tak ma wyglądać elektryczny pociąg dostarczony przez wykonawcę. Po liczbie drzwi widać, że będzie on wykorzystywany na dłuższych trasach.
  • Wnętrze pociągu elektrycznego spółki Newag z Nowego Sącza.

Tak ma wyglądać elektryczny pociąg dostarczony przez wykonawcę. Po liczbie drzwi widać, że będzie on wykorzystywany na dłuższych trasach.

materiały prasowe

Łącznie w ciągu najbliższych lat na pomorskich torach ma się pojawić 31 nowych składów. O tym, jak szybko to nastąpi, zdecydują finanse. Marszałek zamierza bowiem ubiegać się o dofinansowanie zakupów z Krajowego Planu Odbudowy i środków europejskich.

20 z nich to pociągi aglomeracyjne, przewidziane do obsługi połączeń kolejowych na trasie pomiędzy Gdańskiem Śródmieście/Gdańskiem Głównym a Wejherowem (linie kolejowe nr 202 i 250). A po zelektryfikowaniu linii kolejowych nr: 201, 214, 229, 248 i 253.

Z kolei pociągi regionalne do czasu zelektryfikowania linii kolejowych nr 201, 214, 229, 248 i 253 będą kursować po następujących liniach kolejowych: 9 Malbork - Gdańsk Główny, 131 Tczew - Smętowo, 202 Gdańsk Główny - Słupsk, 204, Malbork - Elbląg, 405 Słupsk - Ustka Uroczysko z możliwością rozszerzenia o linie nr 250 i relację pociągu Gdynia Główna - Iława - Olsztyn - Iława - Gdynia Główna.

Czym różnią się składy "miejskie" od "regionalnych"



  • Pociągi do obsługi ruchu miejskiego nie muszą rozwijać dużych prędkości (120 km/godz. zamiast 160 km/godz.), za to powinny mieć lepsze przyspieszenie, by rozpędzić się na krótkich odcinkach między przystankami.
  • Pociągi miejskie muszą mieć większą liczbę drzwi (trzy zamiast dwóch), żeby pasażerowie mogli szybciej wsiadać i wysiadać na przystankach, dzięki czemu postoje będą krótsze.
  • W pociągach miejskich nie musi być toalet, ponieważ podróże nimi trwają znacznie krócej. Zaoszczędzone w ten sposób miejsce pozwoli zabrać na pokład więcej pasażerów (200 zamiast 150).

Nowe pociągi dla SKM



Przypomnijmy, że o nowe pociągi stara się też spółka SKM. Będą to prawdopodobnie składy 4-członowe, a nie 6- lub 8-członowe . Chociaż na razie przewoźnik nie ogłosił jeszcze przetargu na zakup.
MKo

Miejsca

Zobacz także

Nowe pociągi dla Pomorza (18)

Opinie (183) 1 zablokowana

  • 2022-08-23 19:45

    (1)

    Czym oni się chwalą kupnem 2 składów
    Przecież to powód do wstydu a nie do chwalenia
    No ale jak się wozi limuzyną z szoferem to co się wie o życiu

    1 rok

    • 9 1

    • 2022-08-24 11:08

      to jest przecież odwrócenie strategii o 180 stopni

      a może nawet o 360?!

      Dotychczas ochoczo likwidowano komunikacje zbiorową, od czasu gdy zauważono, że można dzięki niej zaistnieć (PKM) i że w kraju trochę to inaczej wygląda, przyszła refleksja...
      Że można na tym się powieźć...
      Bo w "fura, skóra i komóra", co było strategią samorządu ma przełom wieku, to pierwsze staje się coraz bardziej kłopotliwe. Późno, z przegięciem i z niechęcią, ale jest to dostrzegane.

      1 rok

      • 0 0

  • 2022-08-23 19:51

    Patrząc na główną szosę dojazdową z Gdańska przez Straszyn do Starogardu i Skarszew pytanie staje się oczywiste: (2)

    Kiedy zostanie przywrócona linia kolejowa z Gdańska przez Skarszewy do Starogardu Gdańskiego? Nie taka jak w latach 80-tych z przesiadką w Pszczółkach ale taka z prawdziwego zdarzenia - bez przesiadek i od początku zelektryfikowana. Tysiące ludzi pozostawi samochody w domach więc i powietrze będzie lepsze.

    1 rok

    • 2 1

    • 2022-08-24 01:27

      Marzenie ściętej głowy

      U nas, z tymi urzędnikami i mentalnością ludzi? Prosta odpowiedzi nigdy!

      Matnet

      1 rok

      • 3 0

    • 2022-08-24 13:03

      Nikt nie przesiądzie

      się na kolej. Prawdziwy Polak z wąsem nigdy nie porzuci swojego passata.

      1 rok

      • 0 0

  • 2022-08-23 20:27

    15lat

    Super wiadomość. W końcu doczekamy się nowych pociągów i to dzięki marszałkowi z pisu. jeszcze tylko 15 lat i będą na miejscu. Brawa.

    Marek

    1 rok

    • 0 5

  • 2022-08-23 21:24

    Jarosław gwarantuje 12 ciapongow. jest jeden warunek - damy jak sciagniemy wrak

    sasin

    1 rok

    • 0 2

  • 2022-08-23 22:06

    A co

    SKM jeździ na ropę czy ģaz

    1 rok

    • 0 2

  • 2022-08-23 22:08

    SKM Drevnolino, kiedyś symbol dziś wstyd Trójmiasta (1)

    Spółka Skarbu Partii z siedzibą we wArschawej

    Wąsata Katechetka

    1 rok

    • 1 3

    • 2022-08-24 00:43

      z siedzibą w Cisowej

      SKM ma osobowość prawną i jest niezależnym podmiotem gospodarczym.

      1 rok

      • 0 0

  • 2022-08-23 22:42

    Smiech przez lzy

    Co za po paprancy dobrze ze nie pol pociagu

    1 rok

    • 2 0

  • 2022-08-24 05:46

    Unia powinna zabrać dofinansowanie

    Składy krótkie opóźnienia ogólnie chaos

    Morena

    1 rok

    • 0 1

  • 2022-08-24 08:07

    No doprawdy panie marszałku Struk, tempo wymiany taboru robi wrażenie. Mam nadzieję, że do końca tego stulecia

    pańska formacja zdąży wymienić tabor w pomorskim. A ile przy tym ochów i achów.

    gw

    1 rok

    • 3 0

  • 2022-08-24 08:24

    marszalek lubi zdjecia

    marszlek wojewodztwa lubi sie lansowac ale tabor ma dobre 50 lat i sie rozpada
    marszalku co z droga wejewodzka 226 przepust na klodawie w miejscowosci warcz od roku nic sie nie robi jest tam sygnalizacja swietlna utrudniajaca ruch czas wziasc sie do roboty

    puma

    1 rok

    • 2 0

3
4
5
6
7

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (18)

Najczęściej komentowane

Były senator PiS poszukiwany listem gończym za znęcanie się nad psem

List gończy za byłym senatorem PiS

Port nie radzi sobie z pyłem nad Gdańskiem

Port nie radzi sobie z pyłem nad Gdańskiem

więcej

Najczęściej czytane