Gdański ZKM wzbogacił się o nietypowy pojazd. Tramwaj N8C, wcześniej jeżdżący w Dortmundzie, to dopiero zapowiedź ogromnych zmian, jakie czekają komunikację tramwajową w mieście.
Michał Tusk
2007-02-11 16:39
popieram kombatanta
gdańsk znany jest z robienia "złotych, ale inaczej" interesów ze szkopami vide GPEC:-)
albo browar z tym że tu akurat chyba nie szkopy, ale interes też był "złociuchny":-)
po 20 latach eksploatacji w szwabskim mieście można to było kupić chyba w cenie złomu, lub co najwyżej jako części zamienne bu he he he he
w gdańsku muszą być konstrukcje MOCNE, a zatem najlepiej ruskie!!!
gniotsa, nie łamiotsa i nie zamarzajetsia:-)
2007-02-11 16:55
Znakomite tramwaje za grosze.
Te tramwaje mimo że mają 20 lat są i tak nowocześniejsze od 90% taboru polskich tramwajów.
Głupków typu gallux czy śmieciarzy z wioski za Sopotem radze ignorowac to taki lokalny wiejski folklor
2007-02-11 17:46
POPIERAM, POPIERAM... SOPOT PRZEDMIEŚCIA, A CO ZA NIĄ..WIEŚ DO POTĘGI, ALE NIECH SIĘ CIESZĄ TROLEJBUSIARZE, I TAK NIE SKUMAJĄ JAKA TO OKAZJA, A TE TRAMWAJE WCALE DORTMUND NIE SPRZEDAŁ ZE WZGLĘDU NA WIEK, TYLKO DLATEGO, ZE MUSI KUPIĆ NOWE PRZYSTOSOWANE DO JAZDY W TUNELACH..WIEC KAŻDY CHCIAŁ KUPIĆ TAKA ILOSĆ OKAZYJNYCH TRAMWAJÓW.. ALE TYLKO GDAŃSKOWI TO SIĘ UDAŁO, SUPER! POZDRO, TRAMWAJE WYGLĄDAJĄ NAPRAWDĘ REWELACJA!
2007-02-11 18:20
LUDZIE! TO NIE O TO CHODZI CZY TO JEST DOBRY CZY ZŁY INTERES, BO TO SIĘ DOPIERO OKAŻE. CHODZI O TO ŻE TE BUCE Z ZKM I ZTM ROBIĄ Z TEGO TAKĄ FETĘ ŻE TYLKO ICH PO TYŁKACH CAŁOWAĆ ZA TO ŻE ROBIĄ CO DO NICH NALEŻY! GDAŃSK JAK I INNE PIĘKNE MIASTA POLSKI JAK I ICH MIESZKAŃCY ZASŁÓGUJĄ NA NOWE NOWOCZESNE TRAMWAJE I AUTOBUSY, BO NIE JESTEŚMY PROWINCJĄ EUROPY. A TO ŻE JAK ZWYKLE NA TE NOWE NIE MA KASY I TRZEBA KUPOWAĆ STARE Z ODZYSKU TO JASNE, ALE CZYM TU SIĘ SZCZYCIĆ I PO CO ROBIĆ Z TEGO TAKI LUKSUS?! NIKT NAM ŁASKI NIE ROBI ŻE ZA TAKIE CENY BILETÓW NIE BĘDZIEMY MUSIELI NIEBAWEM JEŹDZIĆ W STARYCH IKARUSACH CZY ZDECHŁYCH 105N!JEST OBOWIĄZKIEM ZKM PODNOSIĆ STANDARDY OBSŁÓGI I KOMFORT PODRÓŻNYCH BO OD TEGO ONI SĄ.... OD TEGO SĄ ONI...
2007-02-11 18:58
ciekawe kto bedzie załatwiał do nich części zamienne, co?
wy chamy z wioski, których komtur lał po pysku:-)
ZNTK wam chyba bedzie dorabiał:-)
2007-02-11 19:05
Jest uwolnieniony od pisania przygłupawych komentarzy z racji min. wieku,trudności z poruszaniem (nie tylko fizycznym)itd.Ale niektórzy z tej grupy tego nie "łapią",np.Galuś.Tramwaju nie widział a juz wie o nim wszystko.Na złom juz nie ma czego oddać to za cudze się łapie.Galuś te tramwaje jeszcze przez 5-c lat będą woziły mieszkańców Dortmundu.Wg ściśle określonego harmonogramu będą sukcesywnie sprzedawane,chętnych do nabycia wielu.Oby Gdańsk kupił wszystkie 46-ć.A co Tobie pozostała,piwko do 23,00 jeszcze,bo następny krok to o 22,00 gasimy światło.Jak nie to Jakeć wyłącza prund i posprzatane hihihi
2007-02-11 19:10
Kup sobie deskorolkę i nie marudz.Nie Twoje kłopoty,martw się o swoje części zamienne.Pozdrowienie dla sprawnych inaczej....
2007-02-11 19:11
No i gdzie ten wielki krok do przodu drodzy Gdańszczanie, bo nie widzę?
Czas na fakty.
Komunikacja tramwajowa – koszmar. Ludzi wozi stary i niebezpieczny (o czym świadczą ostatnie wypadki) złom.
Autobusy – również żenada. Kupili nowe Solarisy i jedynie tym oraz Manami da się jeździć. Reszta? Ikarusy, Jelcze, dla tych co lubią pomarznąć zimą. Neoplany sypiące się po kilku latach użytkowania i 3 drzwiowe Mercedesy z Niemiec, które już dawno poszłyby na złom, gdyby nie wcisnęli ich za grosze Gdańskowi.
Organizacja – wyjątkowo idiotyczna jak na jedno z największych miast w Polsce. Taryfa niejasna i wyjątkowo cwana, bo niby umożliwia przesiadanie się za pomocą jednego biletu, ale nie do końca. Wystarczy, że pierwszy autobus postoi trochę w korku a minuty uciekają. Takim sposobem bilet, który uprawnia niby do przesiadki idzie się bujać.
Kontrola tychże biletów? Kolejna kpina. Nie dość, że zatrudnili firmę, z których usług zrezygnowały prawie wszystkie przedsiębiorstwa komunikacyjne w kraju (ostało się jedynie MZK Wejherowo), to jeszcze dali im 100% z wypisywanych opłat dodatkowych, co jest istnym idiotyzmem, bo tym sposobem przedsiębiorstwo komunikacyjne nie ma nic z gapowiczów. Dziwne mają podejście do sprawy w tym Gdańsku, bo wśród organizatorów komunikacji panuje właśnie tendencja zastępowania kontrolerów z firm swoimi. Daje to po 1, większe przychody z gapowiczów dla przedsiębiorstwa, a po 2, mniej skarg od pasażerów, gdyż zazwyczaj tacy kontrolerzy są bardziej wyrozumiali i od dziadka bez nogi nie będą żądali 100zł za to, że nie zdążył dokulać do kasownika przed rozpoczęciem kontroli.
2007-02-11 19:58
Mieszkasz niedaleko Gdańska.Odwiedż to przepiękne miasto.Nie bój sie za 25-ym razem kontrasty nie będą juz ta wielkie.Odwagi!Pamiętaj przed podróżą: słomę usuń,zajady wylecz itd.A teraz do rzeczy:"Kto sie czepia Gdańska? Co Tobie do tego i z tego? Mnie nie obchodzi gnój w Twojej zagrodzie,nie pisałem o tym.Ale teraz musze zapytać o sytuacje na przedmieściach : Co sie dzieje ze skundlonymi 12-letnimi autobusami?Ile w ostatnich 12-u latach zakupiono nowego taboru? Ilu ludzi z Zarządu komunikacji,z Rad Nadzorczych i Zarządów Sp-łek pracuje na dobrą propagandę?Pozdrawiam ,idzie wiosna sadzie dalsze buraki.
2007-02-11 20:00
Takiej kumulacji bzdur dawno nie czytałem.
Zajmij się lepiej waszymi pseudonowoczesnymi 10 jelczomercedesami z prawdziwego demobilu .
Klimatyzacje to macie we wszystkich 3 autobusach a naprawdę nowych autobusów podobną ilość he he
Pijaczyna z sopockiego stryszku wie wszystko najlepiej słyszał pod sklepikiem jak obalał winiacze.
Niedługo popełni samobójstwo chyba bo mu sklepik w nocy w sopoćkowie zamnkną.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
