Ul. Liczmańskiego w Oliwie ma 2,5 metra szerokości i brukowaną nawierzchnię. Ruchu tam praktycznie nie ma, a nieliczne samochody jadą w ślimaczym tempie. Ale jest sygnalizacja świetlna dla pieszych. Inżynierowie ruchu z gdańskiego ZDiZ przekonują, że światła to konieczność i ich nie usuną.
. Ich zdaniem sygnalizacja to absurd drogowy i powinna zniknąć.
2014-06-12 08:51
A gdyby tam wasza matka przechodziła?
2014-06-12 10:14
jak ona może skręcać, skoro siedzi z tyłu.
2014-06-12 08:59
Światła są potrzebne ponieważ szwagier prezydenta ma firmę obsługujące oświetlenia i za obsługę każdego skrzyżowania co miesiąc płacimy haracz.
2014-06-12 09:13
proponuję instalację świateł na wszystkich skrzyżowniach ul. Grottgera bo wystawiono znaki "skrzyżowania równorzędne" i samochody jadą z prędkością "jak na Polanki" bez zwracania uwagi na to co z prawej strony wyjeżdza.Przykład skrzyżowania Żeromskiego i Grottgera, co dzieje się w czasie spotkań czy podczas odbioru dzieci z przedszkola będącego na rogu Polanki i Żeromskiego to brak słów.I nic z tego że na Kaprów mamy komisariat Policji bo funkcjonariuszom też się spieszy.
2014-06-12 09:28
2014-06-12 09:29
W zeszłym tygodniu na przejściach dla pieszych na Czyżewskiego w Oliwie zainstalowano progi spowalniające i wysepki dla pieszych. Brawo, wreszcie jest bezpieczniej, bo Czyżewskiego odbywały się rajdy samochodowe. Ale... ktoś przedobrzył i jednocześnie zarządził wyłączenie sygnalizacji świetlnej (przy przystanku autobusowym i Nadwodnej) działającej "na żądanie", zostawiając żółte mrugające. W okolicy mieszka wiele osób niewidomych. Moja niewidząca koleżanka wczoraj spiesząc się rano do pracy, próbowała pokonać przejście przy przystanku, nie było obok nikogo, kogo mogłaby się zapytać o sytuację na drodze, nie mogła "wysłyszeć" koloru światła, bo sygnalizacja żółta jest bezdźwięczna, więc kompletnie zdezorientowana i przestraszona potknęła się o wysepkę, przewróciła i boleśnie potłukła. Panie redaktorze, pora na interwencję! Tę fuszerkę trzeba poprawić!
2014-06-12 10:01
komus sie w deklu POje...ło,i jeszcze kase za to wzieli.
2014-06-12 11:10
To jest leczenie skutków, a nie przyczyn.
2014-06-12 15:51
Sorki, ale przyczyną zagrożenia jest nadmierna prędkość. Leczeniem skutków byłoby zamiast progów postawienie tam punktu pomocy lekarskiej.
2014-06-12 16:39
Nie. Leczeniem polskiej wścieklicy drogowej było by postawienie serii fotoradarów, albo patrolu policji ze skarbonką bezpośrednio podłączoną do Rady Oliwy, na psychiatrę dla tego, kto te ulicę ostatnio "poprawił".
Od (niedawnego) czasu tej "poprawy" Czyzewskiego już trzy razy miałem "near miss". Jeżdżę tamtędy wyłącznie rowerem i teraz jest GROZA, strach się bać.
Dla ułatwienia (w diagnozie dla "shrinka"), nie jestem chodnikowcem, jeżdżę tylko jezdnią, bo szybciej, bo legalnie. Przenosiny na chodnik mnie nie interesują, ale teraz da się tam jechać tylko chodnikiem, bo prędkość samochodów oscyluje miedzy pełnym gazem za szykana a pełnym hamowaniem z dojechaniem do krawężnika przed szykaną.
Obiecuję solennie, że o ile jest życie pozagrobowe, jak w końcu mnie tam przejadą, będę straszył DO SKUTKU winnych owej "poprawie". Nie tylko swego zabójcę, także te bezmyślną biurwę "poprawiacza".
2014-06-13 10:06
Pan wybaczy, ale się nie zgodzę, mieszkam w tej okolicy i dzięki tym progom wreszcie nie drżę na przejściu dla pieszych vis a vis cmentarza (przejście jest za łukiem, a więc widoczność ograniczona) , że jakiś morderca wypadający ze skrzyżowania Opacka/Cystersów zrobi ze mnie i moich dzieci placek. Mimo że tam jest ograniczenie 40 km/h. Polacy to taki naród, ze trzeba im łopatą (czyli spowalniaczem), niestety. Pozdrawiam
2014-06-12 09:29
To jest Miś naszych czasów
2014-06-12 09:29
Na takim przejściu światła to koniecznośc ale na słynnym już przejściu na Hallera to nie bardzo. To tylko świadczy o głupocie inżynierów z ZDIZ skoro zwężają jezdnie na Hallera gdzieś gdzie już są ogromne korki i montują jakieś leżące policjanty. Debilizm do kwadratu. ZAMONTOWAC SYGNALIZACJE SWIETLNA NA HALLERA IDIO...CI. Nawet możecie ja przenieść z ul. Liczmańskiego. I nie chce słuchac tłumaczeń że nie można bo to co zamontowaliście też nie można ale zrobiliście tak dla dobra ogółu.
2014-06-12 12:01
samo sedno problematyki. Marnotrawią pieniądze na nikomu nie potrzebne bzdety. Niech lepiej miasto objadą i dziury dobrze połatają w końcu bo zimy juz dawno nie ma!
2014-06-12 10:03
Faktycznie światła wyglądają tam groteskowo. Większym problemem są tam kierowcy, którzy jadąc ul. Polanki w stronę Oliwy usiłują skręcić w tą uliczkę pomimo zakazu skrętu w lewo. Kilkukrotnie doświadczyłem sytuacji, gdzie taki "kierowca" ominął lewym pasem stojące na czerwonym świetle samochody i skręciwszy w lewo przejechał mi przed twarzą (gdy już praktycznie byłem jedną nogą na jezdni). Miałem zielone... Za każdym razem miałem ochotę kopnąć w bok takiego samochodu. Rację ma też osoba, która pisze o szybko jadących samochodach z ulicy Obrońców Westerplatte. Na ten moment lepiej aby te światła zostały. Przydał by się za to bat na śpieszących się "kierowców".
2014-06-12 10:16
tylko nakaz jazdy prosto ;]
2014-06-12 10:57
Prawda, wybacz lekkie przekłamanie :D. Nie zmienia to jednak postaci rzeczy.
2014-06-13 09:59
Ma Pan święto rację z kierowcami skręcającymi w lewo. To koszmar.
Ale doprecyzowując - tam nie ma znaku zakazu (a powinien być), tylko nakaz jazdy prosto. Oczywiście znaczy to to samo, ale może niektórzy "nie czytają" ze zrozumieniem znaków.
2014-06-12 10:05
Światła muszą tam być bo auta wyjeżdżające z Obrońców na wprost mające zielone światło muszą mieć pewność, że nikt nie będzie chciał przechodzić a jeśli pieszy nie miałby tam świateł, uważałby, że jak spróbuje przejść, to auto powinno się zatrzymać i go przepuścić. Nie może przecież tak być.
2014-06-12 13:19
Marudy nie przekona logiczny wywód :D
2014-06-12 10:44
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
