Rok temu ruszył system inteligentnego sterowania ruchem - Tristar w Trójmieście. Jednym z jego elementów są elektroniczne punkty informacyjne, w których można np. zaplanować podróż komunikacją miejską. Nasi czytelnicy przekonują, że urządzenia często są popsute. Postanowiliśmy sprawdzić, jak jest naprawdę.
i kiedy będą służyły pomocą pasażerom? - prosi nasz czytelnik, Paweł.
2016-07-11 10:52
Tristar to jest wałek, czy tylko PO, tak ogólnie, czy konkretne osoby, kto? CBA do roboty!!!
2016-07-11 11:13
Kto korzystał niech da plusa, kto nie - minusa....
2016-07-11 12:28
Ten Tristar to jeden wielki przekręt A śmiech mnie ogarnia jak czytałem ostatnio ze po dokładnej analizie Tristar przyczynił się do zmniejszenia korków o 8% Ciekaw jestem gdzie Za to powinno wziąsc się CBA
2016-07-11 12:34
że zmniejszyły się czasy przejazdu?
2016-07-11 12:35
jak włączałem się do ruchu o godz 9:30....
2016-07-11 13:03
Nienawidzimy tego, czego nie rozumiemy. Mniemamy, że to co niezrozumiałe zagraża nam, że z tego, co niepojęte, a więc ciemne i mroczne, może wydobywać się nagle jakaś siła wroga i niszczycielska, przed którą nie potrafimy się obronić. Ponadto niezrozumienie czegoś upokarza nas, sugeruje naszą niezdolność do pojmowania, rozumienia.
2016-07-11 13:06
Ta grupa nawiedzonych niejednokrotnie tworzy produkty dla samych siebie. Tylko oni wiedza do czego sluza i oczywiscie jako tworcy potrafia je obsugiwac. Nastepnie sprzedaja produkt publicznym intytucjom bo tam jest spora kasa na informatyzacje. A zwykli ludzie smieja sie z tych rozwiazan i zastanawiaja sie do czego to potrzebne ?
2016-07-11 13:49
np. MTA to expand interactive kiosks
by Susan on March 21, 2013
The Metropolitan Transportation Authority (NY) is expanding its On the Go! travel stations, and plans to install at least 77 more touch-screen kiosks at locations throughout the system.
2016-07-11 17:13
Po to by można było wydać kasę z ich podatków...
2016-07-11 17:12
Nam Zkm mówi ciągle, że tristar jest jeszcze w fazie prób i błędów. Informują nas, że mamy się nim nie sugerować i poruszać się wg rozkładu. Wiec jakim cudem pasażerom każe się z niego korzystać? Nie raz tristar pokazuje przyspieszenie o 2-26 minut lub podobne opóźnienie. Jak kierowca się zasugeruje zegarem tristar i odjedzie o 2-4 min później bo uświadomi sobie, że ten znów nie działa to w większości jest karany karami porządkowymi. Więc jeszcze raz pytam dlaczego pasażerowie mają z tego korzystać i się nim sugerować skoro kierowca ma sugestie by się nim nie przejmować?
2016-07-11 21:03
Artykuł na trojmiasto.pl z 13 maja... Od tego czasu problemy nie występują...
2016-07-11 19:50
W Gdyni działał na Ulicy Morskiej tz Skats wydano sporo środków finansowych Miało być wspaniale System sprowadzono z dalekiej Australi po gwarancji firma sie zwineła opusciła Polskie a urządzenia złomowano Nikt za to nie został ukarany
2016-07-11 20:41
Za to, że system, który działał przez 10 lat na 9 skrzyżowaniach (co zresztą nie jest tajemnicą) został zastąpiony systemem, który działa na 200 skrzyżowaniach?
2016-07-11 19:52
To jest system doświadczalny kiedy zadziała to nie wiedzą nawet twórcy tego systemu
2016-07-11 20:44
który z systemów masz kolego na myśli (bo jest ich kilkanaście) ale pewnie chodzi o system sterowania ruchem GEVAS BALANCE/EPICS, który funkcjonuje w kilku miastach niemieckich i szwajcarskich od wielu lat, więc trudno nazwać go doświadczalnym....
2016-07-11 19:54
Panie ministrze to trzeba zbadać do ROBOTY służby
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
