Autobusy elektryczne wyjadą na ulice Gdyni w środę. 24 pojazdy będą kursowały na liniach 150, 190, 128, 133 i 282. Kosztowały blisko 80 mln zł.
2022-06-08 08:26
witam i znowu szambo co to za wynalazki ktore nie moga zrobic z 300 km komu to potrzebne a pan prezes moze wytlumaczy jakie beda koszty i dlaczego pan tak zadluzyl nasza spolke moze czas odejsc
2022-06-08 09:09
Bo szczur to ma już kabze napchana od deweloperów czyżby dal dorobić innym
2022-06-08 10:31
2022-06-08 10:08
Zobaczycie za 10 lat co z nimi będzie, czy też tak chwalić będziecie...
2022-06-08 10:19
Ja czekam na wodór
2022-06-08 11:45
ale jak pomyślę ile to zawieszenie dostanie jadąc 10 Lutego albo Morską przy dworcu to już mi ich szkoda :)
2022-06-08 14:41
2022-06-08 14:50
Polecam przejażdżkę linia 143 z Przylesia do Sanatorium Leśnik, tam jest ten sam model autobusu 5letni a jadąc nim to wszystko w nim puka i trzeszczy
2022-06-08 19:44
I można na tym przejechać jedynie max. 120km. W zimie zapewne o 30-40% mniej. To ja się pytam gdzie jest sens? Co za różnica czy ładujemy od razu te 250 kWh z sieci czy pobieramy je dynamicznie podczas jazdy tak jak trolejbusem? Czy ktoś obeznany w temacie mógłby mi wyjaśnić ile kWh pożera trolejbus przejeżdżając 100km? Czy nie jest tak, że trolejbus wcale nie zużywa więcej, a wręcz mniej?
Podobno można było wziąć bardzo tanio trolejbusy ale nie zrobiono tego "bo prąd drogi". Czy ktoś naprawdę nie myśli i nie rozumie, że i tak ten prąd trzeba zapłacić tylko sposób korzystania z niego jest inny? Ponadto, trolejbus może posłużyć pewnie z 20 lat lekko, a ten elektrozłom po 7-8 latach stanie bo bateria zapewne nie wytrzyma więcej. A jej koszt to pewnie połowa wartości pojazdu jak nie więcej. Mogę zrozumieć jakieś busiki tego typu, kompaktowe, na ciasne trasy typu Zakopiańska, wręcz byłoby fajnie, ale zastępowanie nimi trolejbusów (które zresztą też potrafią już przejechać jakiś odcinek bez trakcji) bądź pojazdów spalinowych to jest kosztowna paranoja. Tym bardziej, że cena paliwa już w górę nie pójdzie, raczej spadnie, natomiast prąd będzie drożał.
Zamiast inwestować w trakcję i powiększać bazę trolejbusów to miasto jak zwykle "myśli". To marnotrawienie środków robi się naprawdę chore i niemożliwe do zniesienia.
2022-06-08 20:27
Nie musisz tego podkreślać wszędzie gdzie się da.
2022-06-09 12:28
Zobaczymy jak szczurek wysadzi siec energetyczną w Gdyni i zabraknie prądu wszystkim te super ładowarki co pobierają energi tyle co kilka wierzowcow i jaka to ekologia czysto tam gdzie jezdzi a z dwojona siłą syf jest emitowany dalej wiatr przepchnie spowrotem
2022-06-09 17:36
...że dziś już podobno połowa nie wyjechała w trasę. W zimie będzie grande finale tego cyrku za 4 mln od sztuki. Może by tak jakiś komisarz wkroczył do Gdyni w końcu?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
