Egzaminy wewnętrzne dla załogi, plany dotyczące wprowadzenia obowiązkowych kamizelek ratunkowych dla pasażerów na pokładzie i nawiązanie współpracy ze specjalistą z zakresu bezpieczeństwa - Galar Gdański, którego jednostka brała udział w wypadku w październiku zeszłego roku, w kwietniu wróci do przewozu pasażerów. Właściciel fundacji planuje jednak wprowadzenie szeregu zmian, które mają sprawić, że do podobnej tragedii nie dojdzie.
, w pobliżu nabrzeża wyspy Ostrów, wywróciła się drewniana łódź turystyczna typu galar. Na jej pokładzie było 12 pasażerów i dwóch członków załogi.
Byli na miejscu, gdy galar się wywrócił, i wyciągnęli pięć osób. Co zapamiętali?
Wyłowiony galar na terenie stoczni. Film archiwalny.
Akcja ratunkowa po wypadku galara. Film archiwalny.
2023-01-30 09:01
Opinia wyróżniona
Jeśli podczas wypadku ulegnie się zranieniu, utraci przytomność to nic wam po znakomitych umiejętnościach pływackich. kamizelka może być wtedy jedyną rzeczą, która pomoże wam się utrzymać nad powierzchnią.
2023-02-01 09:43
2023-01-30 09:17
Opinia wyróżniona
Przepisy odnośnie bezpieczeństwa przepisami, a te łódeczki i tak są nadal niebezpieczne. Niskie zanurzenie tych pływadeł i brak regulacji ruchu na Motławie i w kanałach. Przecież w sezonie to wolna amerykanka się tam odbywa.
2023-01-30 19:11
To coś NIE ma prawa ponownie wpłynąć tam, gdzie był wypadek. A ubieranie pasażerów w kamizelki? Jeśli to pływadełko znów się przewróci, kamizelka kogoś zaczepi się o ławki i utonie pod "łódką" osoba, co by wypłynęła spod niej swobodnie ...
2023-01-30 16:20
Opinia wyróżniona
Chętnie skorzystam bo to naprawdę fajne rejsy. Szkoda, że nie będzie tego wokół Wyspy Ostrów bo tam było super. Kilka razy w sezonie pływałem z Piotrem po Gdańsku i zero jakiś stresów czy niebezpieczeństw. Dodam, że on nie jest z żadnego układu gdańskiego.
2023-01-30 07:03
2023-01-30 11:14
2023-01-30 07:05
2023-01-30 07:05
Te łajby mają w ogóle policzoną stateczność?
2023-01-30 07:35
a jak już jesteś to idź proszę na nabrzeże i dokonaj odpowiednich pomiarów a następnie nas poinformuj
2023-01-30 10:56
2023-01-30 11:16
Nie, tatuś "sternika".
Mecenas, czy jak mu tam...
2023-01-30 07:10
Powaznie? To powinno chyba byc standardem i oczywiste...
2023-01-30 07:32
Nic nie jest obowiązkowe. Wczoraj porsche na s8 wjechało pod tira. Nikt nie miał pasów zapiętych. Trzy trupy.
2023-01-30 07:13
A nie ludzi wozić. Ludzie nie żyją a chłopakowi życie zmarnował. W życiu nie skorzystam
2023-01-30 07:33
ciekawe jakby to twoją łódź jakiś nieodpowiedzialny sternik wywrócił bo uznał że się zmieści... co miał właściciel do wypadku? miał za rękę każdego sternika trzymać? zaufał niewłaściwemu człowiekowi, powierzył mu swój majątek a ten się nie sprawdził i spowodował wypadek, pełno jest takich historii w transporcie drogowym
2023-01-30 07:53
Biedny przedsiębiorca, powierzył swój cenny, ciężko wypracowany majątek, bez grosza dotacji publicznych, a mu roszczeniowi młodzi pracownicy celowo się rozbijali.
Zapłaczmy razem nad losem budującego polską gospodarkę.
2023-01-30 09:23
...które wymyślił i wdrożył (niestety i owszem - zgodnie z prawem).
Miał używać odpowiednich kompetencji i inteligencji - myślenia przyczynowo-skutkowego, aby zminimalizować szansę, że do takiego zdarzenia dojdzie. Tego zaś nie robił. Począwszy od ignorowania sugestii władz portowych, co do bezpieczeńswa rejsów po terenach portowych, poprzez niezapewnienie w regulaminie absolutnego wymogu posiadania kamizelek ratunkowych (to takie nie "trendy" i zniechęcające klientów, prawda?), kończąc na powierzaniu życia kilkunastu osób chłopcu, który rok temu uzyskał pełnoletniość.
2023-01-30 13:49
2023-01-30 07:43
facet w ogóle nie czuje, że to jego wina , dalej chce zarabiać pieniążki.
4 osoby nie żyją, dzieciak złamana przyszłość
2023-01-30 07:21
Bo kasa się musi zgadzać.
Ankieta też jak zwykle mocno na temat...
2023-01-30 16:49
To co, mamy przestać pływać, bo ktoś zginął?
2023-01-30 07:22
Bez komentarza !
2023-01-30 08:25
A jednak....
2023-01-30 07:32
Opinia wyróżniona
Powinni pływać Od Toruńskiej do Ołowianki i to tylko jak nie ma statków.
2023-01-30 14:21
Barany, dopiero jak zginęli ludzie pomyśleli o szkoleniu załogi, kwestiach bezpieczeństwa, pasuje jak ulał do powiedzenia ,,madry Polak po szkodzie,,. Polacy to głupawi ludzie, zrobić byle jak, cwaniakowanie itp.
2023-01-30 07:34
Tak szczerze to te zmiany powinny być od samego początku wożenia pasażerów. A tak to widać jak na dłoni, ze ten biznes to grubymi nićmi szyty.
Sternicy tez powinni być z prawdziwego zdarzenia. Ale podejrzewam, ze za najniższa możliwa stawkę nikt o zdrowych zmysłach i po tym co się stało nie pójdzie na to :)
2023-01-30 08:38
Tam dorabiają sobie studenci, więc sternik to tylko z nazwy.
2023-01-30 08:50
2023-01-30 10:00
Sternicy jak sternicy, ale skiper (kapitan) powinien wiedzieć dokąd sternik ma sterować i jak.
2023-01-30 10:56
Tak się składa, ze wychowankowie domów dziecka, których zawodowo aktywuje ta szemrana fundacja, często są takimi desperatami. I kółeczko domknięte.
2023-01-30 07:38
Pic na wodę, hajs się musi zgadzać.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
