Egzaminy wewnętrzne dla załogi, plany dotyczące wprowadzenia obowiązkowych kamizelek ratunkowych dla pasażerów na pokładzie i nawiązanie współpracy ze specjalistą z zakresu bezpieczeństwa - Galar Gdański, którego jednostka brała udział w wypadku w październiku zeszłego roku, w kwietniu wróci do przewozu pasażerów. Właściciel fundacji planuje jednak wprowadzenie szeregu zmian, które mają sprawić, że do podobnej tragedii nie dojdzie.
tak, zawsze, nawet jeżeli nie jest to konieczne45%
tylko wtedy, kiedy muszę37%
nie, nigdy, bo umiem dobrze pływać10%
kiedyś tego nie robiłe(a)m, ale po informacjach o wypadkach na wodzie zmieniłe(a)m podejście8%
Przypomnijmy: W sobotę, 8 października 2022 r., ok. godz. 16 na Kanale Kaszubskim, w pobliżu nabrzeża wyspy Ostrów, wywróciła się drewniana łódź turystyczna typu galar. Na jej pokładzie było 12 pasażerów i dwóch członków załogi.
Po tym, jak strumień wody, wytworzony przez pracujący w porcie holownik, przewrócił ich jednostkę, wszyscy znaleźli się w wodzie. Znajdujących się w wodzie ludzi ratowały inne jednostki turystyczne, które w momencie zdarzenia przebywały najbliżej, a także wezwana na miejsce policja wodna oraz jednostki ratunkowe.
Ostatecznie bilans wypadku okazał się tragiczny. Zginęły trzy dorosłe osoby i nienarodzone dziecko.
Galar Gdański będzie znowu pływał. Rejsy od kwietnia
Tymczasem Galar Gdański planuje wznowienie przewozu pasażerów 29 kwietnia.
- Na chwilę obecną w naszej ofercie są rejsy po Gdańsku (Motława) oraz rejs na zachód słońca (Martwa Wisła oraz Motława). Czy rejs po stoczni zostanie wznowiony? Nie jestem w stanie odpowiedzieć na to pytanie, dlatego, że wciąż trwają konsultacje z organami odpowiedzialnymi, między innymi za bezpieczeństwo w porcie. Zarówno certyfikat zdolności żeglugowej, jak i karta bezpieczeństwa wydane dla naszych jednostek określają akwen, po którym mogą się poruszać i sięga on aż do główek portu - mówi Piotr Kozłowski, prezes fundacji.
Wyłowiony galar na terenie stoczni. Film archiwalny.
Nasz rozmówca pytany o to, czy po wypadku zmieniona zostanie trasa, po której będą pływały galary, tłumaczy, że jeśli rejs po stoczni miałby zostać wznowiony, to zapewne po zmienionej trasie.
- Czekamy na zakończenie konsultacji. Nasze jednostki spełniają wszystkie wymagane warunki bezpieczeństwa, postawione przez organy kontrolne. Nawiązaliśmy współpracę ze specjalistą odnośnie bezpieczeństwa, poddajemy się sugestiom i niezależnie od trasy, jakimi będą pływać galary, pewne zmiany nastąpią - mówi Piotr Kozłowski.
Zmiany, które poprawią bezpieczeństwo. Kamizelki będą obowiązkowe
Wyjaśnia, że między innymi zmienione ma zostać miejsce usytuowania kamizelek ratunkowych, tak aby każdy pasażer miał do nich bezpośredni dostęp.
- Prawo nie nakazuje noszenia kamizelek ratunkowych, ale rozważamy zmiany w regulaminie, tak aby było obowiązkowe dla wszystkich, a nie, jak do tej pory, tylko dla osób nieletnich pozostających pod opieką dorosłych. Osoby, które nie będą chciały nosić kamizelki, będą musiały podpisać stosowne oświadczenie - podkreśla Piotr Kozłowski. W odpowiedzi na pytanie, czy zamierza wprowadzić większe restrykcje, jeżeli chodzi o zatrudnienie osób będących członkami załogi galara, odpowiada, że to ustawa i karta bezpieczeństwa określają wymóg odpowiednich kwalifikacji.
Egzamin wewnętrzny dla członków załogi galarów
- Do tej pory wszyscy nasi pracownicy, zanim odbyli samodzielny rejs z pasażerami, przechodzili szkolenie praktyczne na naszych jednostkach pod okiem doświadczonego szypra. W ośrodkach szkoleniowych realizowane są kursy na zróżnicowanym poziomie, dlatego postanowiliśmy wprowadzić egzamin wewnętrzny, sprawdzający również wiedzę teoretyczną z przepisów portowych oraz dobrych praktyk morskich. Egzamin oraz ewentualne uzupełniające wiedzę szkolenie, przeprowadzane będzie przez licencjonowanego instruktora i egzaminatora PZMiNW [Polski Związek Motorowodny i Narciarstwa Wodnego -red.] - mówi. Kozłowski zaznacza także, że jednostki Galara Gdańskiego posiadają ważne certyfikaty zdolności żeglugowej i karty bezpieczeństwa, w których określony jest akwen i warunki pogodowe pozwalające na wykonywanie rejsów.
Wyjaśnia, że aby uzyskać certyfikat, inspektor wykonuje odpowiednie pomiary, wyliczenia i na ich podstawie określa zdolność żeglugową.
- Niemniej jednak chcemy zwrócić się do inspektorów Polskiego Związku Żeglarskiego, jak i do Inspektoratu Państwa Bandery o przyspieszoną inspekcję jednostek niż wskazują wydane dokumenty. Galary mają "wypływane" tysiące godzin, ponad pięć tysięcy odbytych rejsów i nigdy do tej pory nie brały udziału w kolizji czy w innym zdarzeniu na wodzie, wykazują się dużą statecznością - podkreśla. I dodaje: - Z szacunku dla ofiar, rodzin poszkodowanych i konieczności zapewnienia prawidłowości postępowania zdecydowaliśmy się w żaden sposób nie komentować tragedii z dnia 8 października 2022, jednocześnie w pełni współpracujemy z organami, w tym z prokuraturą.
Akcja ratunkowa po wypadku galara. Film archiwalny.
Chętnie skorzystam bo to naprawdę fajne rejsy. Szkoda, że nie będzie tego wokół Wyspy Ostrów bo tam było super. Kilka razy w sezonie pływałem z Piotrem po Gdańsku i zero jakiś stresów czy niebezpieczeństw. Dodam, że on nie jest z żadnego układu gdańskiego.
1 rok
1438
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2023-01-30 16:45
Osoby, które nie będą chciały założyć kamizelki ratunkowej, nie powinny być wpuszczane na pokład galara. W razie opłacenia rejsu powinny otrzymać zwrot pieniędzy.
1 rok
41
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2023-01-30 18:00
Głupota rzadzących
Kolejnych ludzi potopią i wtedy pójdą po rozum do głowy tylko gdzie ta głowa jest?
Hindus
1 rok
20
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2023-01-30 19:11
Ile jeszce ludzi ma tam utonac by ten cwaniaczek trafił za kratki!!Skonfiskować mienie całej jego rodziny na odszkodowania (1)
1 rok
62
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2023-01-31 12:29
Tylko frajerzy bez ukladow dadza sie zamknac
Wolny sad
1 rok
00
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2023-01-30 22:07
kto jest wlascicielem?
1 rok
00
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2023-01-30 22:09
to juz bezpieczniej na styropianie
1 rok
00
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2023-01-30 22:18
Galar Gdański ma opinię 4,7 na 5 na Google maps. Ludzie zwyczajnie nie wiedzą, co tam się stało.
L.
1 rok
10
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2023-01-31 03:35
Znów ten sam numer!
Wpierw przez 3M.pl nacisk na Urząd Morski i Kapitanat Portu w sprawie zgody na pływanie po Stoczni, a teraz by nagonić Turystów. Przypadek czy odpowiednie znajomości?
1 rok
00
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2023-01-31 12:24
A co tam ze 4 osoby nie zyja,wazne zeby pazernemu januszowi biznesu kasa sie zgadzala.oto polandia w pigulce hehee
1 rok
01
Twoja opinia
Zmień treść
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2023-03-06 18:35
super rejsy
ja rownerz chetnie skorzystam, co rok ze znajomymi wybieramy sie na rejs i mam nadzieje zee uda im sie wznowic rejsy stocznia bo byly wspanialym przezyciem
, w pobliżu nabrzeża wyspy Ostrów, wywróciła się drewniana łódź turystyczna typu galar. Na jej pokładzie było 12 pasażerów i dwóch członków załogi.
Byli na miejscu, gdy galar się wywrócił, i wyciągnęli pięć osób. Co zapamiętali?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. 
