Codziennie popołudniu odcinek Armii Krajowej od Sikorskiego do Łostowickiej stoi w gigantycznym korku.
Codziennie obserwuję mordęgę kierowców, wracających popołudniami do domów na południu Gdańska. Gdy mijam ich, jadąc tramwajem na Chełm, myślę, że sami są sobie winni. Jednak nie każdy, jak ja, ma przecież blisko do pracy.
. W ostatni poniedziałek, gdy skończyły się ferie, auta stały już na wysokości przystanku Odrzańska. Stamtąd toczą się powoli aż do skrzyżowania z Łostowicką.Popołudniowy przejazd przez Chełm oznacza każdorazowo tkwienie w korku.
toną już o tej porze w morzu aut. 
, by przed stacją BP włączyć się w Witosa. Te drogowe akrobacje też na niewiele się zdadzą, bo tam też już się przytyka. Aut jest co prawda mniej, ale też trudniej jest wbić się z powrotem w Witosa. Gdy zaświeci się zielone, nie ma jak opuścić skrzyżowania. .
. I wiem jedno: gdybym jeździł autem i mieszkał o kilka bloków dalej albo, o zgrozo, na Wilanowskiej lub na kolejnych osiedlach, których po drodze są dziesiątki, to porąbałbym samochód siekierą. 
2024-02-16 08:07
Była kiedyś w planie droga P-P, od dzisiejszego Kauflandu na Chełmie do Małomiejskiej i dalej obok Świętokrzyskiej do obwodnicy, ale został plan zlikwidowany.
2024-02-16 08:09
Mieszkam na Oruni Górnej a pracuję na Kowalach po drugiej stronie obwodnicy w halach 7R. tak to jest jedyne niecałe 7 km do pracy .Ale poza autem którym stoję właśnie w gigantycznych korkach bo żadnej normalnej komunikacji tam nie ma. Rower w zasadzie też odpada brak sensownej ścieżki rowerowej trzeba się przepychać między ludźmi jeździć im po palcach po chodniku .I ktoś mi powie że są inne możliwości niż auto . To dotyczy wszystkich mieszkańców południa Gdańska.
2024-02-16 08:41
2024-02-16 08:09
Myślę, że większość ludzi wybierając większe mieszkania lub domy na obrzeżach liczyło się z tym, że będą stać w korkach. Chełm ma wiele opcji komunikacji miejskiej ale zakoniczyn już nie. Dzięki bardzo jechał autobusem z przesiadkami, który i tak stoi w korku. Jadąc np do Sopotu albo na Przymorze podróż komunikacją miejską wcale nie skróci podróży a trzeba jeszcze doliczyć czas na przystanku. Brak auta jest ok pod warunkiem, że masz blisko do tramwaju albo skm-ki/pkm/ki. Wtedy rzeczywiście można zaoszczędzić kilka minut.
2024-02-16 09:14
Nie wybierałam mieszkania, losowalam- taka była procedura do lat 90 tych. Były plany dobrych dróg, ale miasto je zmieniło.
2024-02-16 08:10
Niestety, ale większość kierowczyków, to bardzo ograniczeni, butni i aroganccy ludzie, więc pomimo tego, że artykuł ma bardzo pozytywny wydźwięk, to przypuszczam, że i tak niczego to nie zmieni.
Komunikacja zbiorowa w całym obszarze leży i kwiczy.
Autobusy wożące codziennie ludzi z południa Gdańska to nie jest jedyny problem.
Głównym problemem są gminy ościenne, skąd zjeżdża się cała rzesza osób swoimi samochodami, tworząc przy tym ogromne korki, co niestety jest spowodowane przez lokalne samorządy, które mają głęboko schowane w tylnej części ciała problemy dotyczące komunikacji.
Dojazdy nie są z niczym skoordynowane, częstotliwość kursów jest nieregularna, autobusy dojeżdżają albo puste albo przeładowane i prawie zawsze spóźnione. Taryfa biletowa także nie zachęca, do tego sposób nabywania biletów u opryskliwego kierowcy, który warczy na pasażerów tak jakby za karę ich musiał wozić, do tego jeszcze sposób wymiany pasażerów - czyli wejście tylko przednimi drzwiami, no i oczywiście - kierowca ma prawo cię zjechać z góry na dół bo jest panem na włościach i nikt mu nic nie może, nawet jeśli napiszesz skargę do gminy.
2024-02-16 08:48
2024-02-16 11:23
przestałem czytac jak doszedłem do sformułowania "kierowczyki" - czyli na samym poczatku...dalej szkoda czasu bo wiadomo ze bedzie lewacki bełkot...
2024-02-16 12:10
O, już wypełzłeś ze swojej nory:)
2024-02-16 12:49
Kropka.
2024-02-16 08:12
Pracuję 80-100 godzin tygodniowo w różnych miejscach województwa, czasem w ciągu dnia muszę z miejsca na miejsce przemieścić się szybko. Oczywiście nie muszę, mogę rzucić pracę, ale wtedy z rodziną pod most.
2024-02-16 22:38
100h to niewolnictwo,pomysl nad alternatywa,ile mozna tak tyrac,zaraz bedziesz wrakiem czlowieka
2024-02-16 22:48
Chciałem mieszkać w miescie ale też pracować w Gdańsku, dlatego na miejsce zamieszkania wybrałem Toruń. Proszę mi nie mówić że mam rezygnować z auta, inaczej się nie da zdążyć do pracy a żyć z czegoś trzeba. Tym bardziej że syna do przedszkola w Bydgoszczy wysłałem, no co zrobić tam było miejsce takie życie.
2024-02-16 22:49
2024-02-16 08:14
Niż w zatłoczonym, przepełnionym autobusie, wśród ludzi którzy są z higieną na bakier.
2024-02-16 08:47
2024-02-16 09:22
2024-02-16 11:30
normalnym? nie rozumiem tego równania "normalny = jeżdżący komunikacja", możesz mi to wyjaśnić? bo ja sobie tez moge napisac np. głupi, biedny = jeżdżący komunikacja ale dopóki tego nie wyjaśnię nie bedzie to miało wiekszego sensu, no nie...
2024-02-16 08:14
komunikacja w tych dzielnicach jest fatalna, a jeszcze masa ludzi jedzie na wioski wokół, więc korek zawsze będzie
2024-02-16 09:23
lądowisko?
2024-02-16 08:15
gdyby tylko to nie zajmowało kilku godzin dziennie. Do tego autobus raz na pół godziny, niezsynchronizowane przesiadki, zapchane autobusy/tramwaje albo pkm-ka do której nie da się wejść.
2024-02-16 08:17
Wolę 5 min dłużej niż mdleć w tramwaju
2024-02-16 08:17
Przeciez wprowadzanie na sile elektrykow to nic innego jak drastyczne ograniczenie dostepnosci do auta.Polowy ludzi nie bedzie stac na ladowanie elektryka,bedziecie sie cieszyc jak wam starczy na rachunki domowe za energie.I to juz za 10 lat.Nie widzicie tego? Ja zawsze sie zastanawialem,czemu Niemcy pozwalaja Polakom budowac siec drog szybkiego ruchu? Czyzbysmy wyszli z klatwy blokowania naszego rozwoju? Tymczasem my z tymy drogami zostaniemy jak Himilsbach z angielskim.Przyszlosc to ogromne ograniczenie transportu indywidualnego.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
