Jednokierunkowa ul. Świętojańska, większa i droższa strefa płatnego parkowania, ułatwienia dla pieszych i rowerzystów, więcej drzew oraz zieleni. Gdynia zapowiada duże zmiany w centrum miasta, na które do 2021 roku chce wydać 18 mln zł.
2020-01-29 17:22
Ktoś chce już całkiem dobić tę ulicę? Nie czarujmy się, dla wielu osób atrakcyjność miejsc jest uzależniona od dojazdu do nich. Co z tego, że po Świętojańskiej jeździ sporo trolejbusów, skoro ich trasy są właściwie dwie: w stronę Kaczych Buków albo Cisowej. Sporadycznie jeździ 21, nieco częściej 26. Kto z Sopotu, Chwarzna czy północy Gdyni wybierze się wieczorem do restauracji bez auta, jeśli potem nie ma sensownej opcji powrotu, która by nie uwzględniała przesiadek i długiego czekania? To samo dotyczy możliwości załatwienia czy kupienia czegoś przy okazji powrotu z pracy. Główne szlaki może i są dobrze skomunikowane w godzinach szczytu, ale po 17:00 w wielu miejscach robi się coraz gorzej, podobnie w weekendy. Komu się będzie chciało jeździć do centrum Gdyni? Obawiam się, że także dla turystów taka zmiana będzie uciążliwa. Niestety żeby zabieranie czegoś miało sens, trzeba dać coś sensownego w zamian. Bez tego słabo widzę sprawę.
2020-01-29 19:56
samochodoze mozna leczyc.
Gdynia to jakiś stan umysłu. Śpicie takze z samochodami? :D
2020-01-29 22:30
Nie każdy ma ochotę wieczorem sterczeć na przystanku, bo jedyny autobus w kierunku miejsca zamieszkania jeździ co 30 minut, albo i więcej. Sami żeby dostać się komunikacją miejską wieczorem do domu z centrum Gdyni potrzebujemy godziny, z czego większość czasu spędzilibyśmy czekając na przesiadkę. Czy to nas zachęca do wyprawy bez auta? Sam sobie odpowiedz. Jak ktoś lubi marznąć na przystankach, jego wybór, ale obawiam się, że większość osób wybierze jednak wygodę.
2020-01-30 07:09
trzeba buło zamieszkac w centrum, a nie na jakims wiczlinie, gdzie jeszcze z 9 lat temu bylo gospodarstwa rolne i laki uprawne!
2020-01-29 17:26
Jeśli chodzi o zmianę przyzwyczajeń to zaczął bym od siebie panie prezydencie. Zachęcam Pana do regularnego korzystania z komunikacji miejskiej w drodze do pracy !
2020-01-29 17:27
I parkowania w miejscach do tego przeznaczonych A nie na zakazie !! Na pl. Kaszubskim
2020-01-29 17:27
bo jak wyskoczą na pieszego lub samochód to zwykłe dziękuje nie wystarczy
2020-01-29 17:28
Zostaje jeszcze las, troche plazy, bo urbanistyka odpycha, widzial ktos Central Park- ciemnica jakies drzewka i drabinki - maja rozmach.
2020-01-29 17:28
Kolejne lotnisko za 100 milionów wyrzuconych w błoto?
2020-01-29 17:28
jak w tytule...inne dzielnice to też Gdynia..ech..
2020-01-29 17:33
Zabiorą ostatnie i tak nieliczne miejsca postojowe, sklepy umrą totalnie, witryny zakleją starymi gazetami a kamienice rozsypią się doszczętnie, bo właściciele nie będą mieli już żadnych wpływów od najemców na remonty. To miasto umiera a obecna władza mu w tym pomaga.
Co ma zmienić ta zieleń? Zasłonić sypiące się kamienice?
2020-01-29 17:39
Badania pokazują że to piesi zostawiają najwięcej kasy w lokalach a nie osoby pakujące auta :) będzie więcej ludzi, więcej stolików - bo kto chce odpoczywać obok ruchliwej ulicy
2020-01-29 17:33
Jak zbudujecie w Trójmieście taką sieć metra jak w Berlinie, to większość zrezygnjje z aut. Porównać Gdynię do Berlina, niezły dowcip.
2020-01-29 17:34
Klimat ta ulica miała w latach 90 - tych teraz tam pełno lokalikow i banków wielkości toalety i za płacą y spaliny i samochody.
2020-01-29 17:35
To naturalna kolej rzeczy, które muszą się wydarzyć, by uchronić nas przed komunikacyjną katastrofą i dorżnięciem tychże centrów. To się już zadziało na zachodzie, teraz czas na nas.
2020-01-29 19:58
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
