Skąd i dokąd przemieszczają się pasażerowie gdańskiej komunikacji miejskiej? Jakie trasy mają największe obłożenie? Bada to właśnie Zarząd Transportu Miejskiego w Gdańsku. Wyniki posłużą do zaplanowania nowych rozkładów jazdy, gdy gotowa już będzie nowa linia na Ujeścisko.
Rozkład jazdy ZTM Gdańsk
Na Górki Zachodnie jeździ tylko jedna linia i ciągle się spóźnia
2021-10-29 21:00
Opinia wyróżniona
Mam okazję jeździć autobusami, tramwajami, SKM i PKM i wniosek jest jeden: wszystko się ciągle spóźnia. Naprawdę, dzień bez opóźnienia to dzień stracony. Czasem minutę, czasem 10, czasem 40, ale jest. Jak planujesz podróż z przesiadką - jesteś w czarnej d... A o podróż bez przesiadki bardzo ciężko, bo linie autobusowe i tramwajowe fundują wycieczki krajoznawcze. Jak w tym mieście mają się zmniejszyć korki z taką komunikacją?!
2021-10-31 07:36
2021-10-30 13:33
Zamiast tylko krytykować ,to podaj złoty środek jak mamy w gdańskich realiach jeździć bez opóźnień? Realny ruch drogowy, to nie gra komputerowa.
2021-10-30 05:43
2021-10-29 21:35
Najbardziej i**otyczne w Gdańsku są te wycieczki krajoznawcze. Dlaczego te barany nie potrafią zrozumieć, że komunikacja ma połączyć najważniejsze punkty w mieście najkrótszą możliwą drogą? Jeśli autobus robi pętelki po mieście to z jakiego powodu miałbym wybrać to zamiast auta?
Od kiedy przeprowadziłem się do Gdańska przestałem korzystać z
Najbardziej i**otyczne w Gdańsku są te wycieczki krajoznawcze. Dlaczego te barany nie potrafią zrozumieć, że komunikacja ma połączyć najważniejsze punkty w mieście najkrótszą możliwą drogą? Jeśli autobus robi pętelki po mieście to z jakiego powodu miałbym wybrać to zamiast auta?
Od kiedy przeprowadziłem się do Gdańska przestałem korzystać z komunikacji i jeżdżę wszędzie autem/rowerem. Chcę jechać prosto do pracy a nie robić godzinne wycieczki po mieście.
Mieszkam we Wrzeszczu Dolnym.
2021-10-30 12:43
bo Zomkowski lata temu wymyślił, że przesiadki są super i nikt nie potrafi go wywalić z roboty za te durne pomysły.
2021-10-30 02:34
Zgadza się. Przykład to linia 118, która jedzie przez Wilanowską i Stary Chełm. Wobec tego trasa Ujeścisko-Centrum trwa 30 min.a nie 15.
2021-10-29 23:37
Linia 127 i jej absurdalne kółko do Legionów. Dlaczego? Bo Rada Dzielnicy od lat blokuje wyprostowanie tej linii, bo rzekomo stada emerytów jeżdżą nią do przychodni na Morenie z Legionów właśnie. Tak to w praktyce wygląda. Kasa na komunikację ograniczona, a każdy chce mieć przystanek pod domem i oczywiście bezpośrednio. No to są wycieczki. Z trójkąta bezpośrednio/szybko/blisko da się zrealizować na raz tylko dwie cechy komunikacji.
2021-10-30 09:08
No i dlatego mamy komunikację miejską, która stworzona jest do dojazdu do przychodni dla emeryta, kiedy czas tak bardzo się nie liczy. Nie nadaje się za to do korzystania z niej codziennie, bo to zbyt wielka strata czasu.
Dlaczego Gdańsk, jeśli nie radzi sobie z problemem komunikacji miejskiej nie może skopiować rozwiązań z innych miast
No i dlatego mamy komunikację miejską, która stworzona jest do dojazdu do przychodni dla emeryta, kiedy czas tak bardzo się nie liczy. Nie nadaje się za to do korzystania z niej codziennie, bo to zbyt wielka strata czasu.
Dlaczego Gdańsk, jeśli nie radzi sobie z problemem komunikacji miejskiej nie może skopiować rozwiązań z innych miast gdzie to działa.
1. Z Krakowa nie pamiętam ani jednej linii autobusowej robiącej zawijasy po mieście (petla A na jednym końcu miasta, pętla B na drugim końcu miasta, autobus jedzie z A do B i tyle).
2. Bilet jednorazowy jest jednocześnie biletem 40-minutowym (miasto od tego nie zbiednieje)
3. (tu trochę kontrowersyjnie) Jeśli płacisz podatki w tym mieście masz znacznie obniżoną cenę biletów okresowych.
Krk wygrywa z Gda tylko pod względem transportu miejskiego, ale różnica między tymi miastami jest kolosalna.
2021-10-30 20:55
piszesz Kraków, W Warszawie też jest dużo lepiej niż w Gdańsku. Bilet warszawiaka na miesiąc kosztuje 83zł. Przez 15lat jeździłem tak zbiorkomem, nie pamiętam, aby autobusy jeździły pętelkami jak w Gdańsku, np 167, 168, pętla Siedlce albo okolice Jasienia, linia 118,
Wiadukt dla tramwaju na Brętowo PKM, po co to ?
2021-10-30 07:58
komunikacja jest dla ludzi, ja sprzedałem samochód, bo mam przystanek autobusowy "pod nosem"
2021-10-30 02:18
tak chcą, bo najtańszy jest bilet jednorazowy, nie wolno się przesiadać
jak się przesiadasz, potrzebujesz dwa bilety i musisz mieć szczęście, by dorwać ten drugi pojazd
no a emeryci olewają, bo mają za darmola i od groma czasu
2021-10-30 10:03
Jak się przesiadasz, to kupujesz bilet godzinny i tyle. Fakt, droższy od jednorazowego - ale tylko o 60 groszy.
2021-10-31 10:04
mija godzina jazdy i kasujesz drugi bilet, czekasz 15 min. na drugi pojazd lecz nikt ci czasu nie zwróci
2021-10-29 21:41
Często podróżuję do innych polskich miast - Kraków, Poznań itd itd. I za każdym razem jestem zaskoczony że w tych miastach tak szybko da się dojechać
2021-10-29 20:36
Opinia wyróżniona
Szczególnie w południowych dzielnicach, Orunia Lostowice, tam zawsze wszystko nabite jak konserwy, a kursy często i gęsto opóźnione.
2021-10-31 00:22
Z moich obserwacji wynika, że kursów jest czasem nawet za dużo a na pewno wystarczająco. Potrzebne są za to kursy bisowane tj. 2 autobusy o najbardziej obleganych godzinach (w czasie największych ograniczeń pandemicznych dało się!). Jest pewna tendencja do dużego napełnienia o konkretnych godzinach.
2021-10-30 20:25
Masakra, osiedli przybywa a jeden autobus jak jeździł tak jeździ w godzinach szczytowych jakaś porażka.
2021-10-29 21:42
2021-10-29 21:45
czytanie ze zrozumieniem się kłania
2021-10-30 02:23
fakt, ludziska nie czytają uwaznie
ale tłok dowodzi, że ludzie wybierają zbiorkom, gdy mają poprawne połączenie, a nie gdy jest ono wygodnie
a teraz wyobracie sobie ilu by chciało korzystać, gdyby była wspólna taryfa na wszystkie pojazdy i gdyby było taniej niż samochodem w gazie
2021-10-30 10:04
Jest wspólna taryfa, a bilet miesięczny kosztuje 99 złotych. To nie jest duża kwota.
2021-10-30 20:34
Nie ma wspólnej, Na skm, i ztm, inna taryfa, PKM też inna bajka, Sopot co innego. W Warszawie 3 miesięczny , jak płacisz podatki w Warszawie kosztuje 250zł, 83zł na miesiąc. Za to masz całą komunikację w obrębie miasta, metro + kolej. Jak widać można. W Gdańsku komunikacją zarządzają ludzie z deficytami inteligencji. Wystarczy popatrzeć jak
Nie ma wspólnej, Na skm, i ztm, inna taryfa, PKM też inna bajka, Sopot co innego. W Warszawie 3 miesięczny , jak płacisz podatki w Warszawie kosztuje 250zł, 83zł na miesiąc. Za to masz całą komunikację w obrębie miasta, metro + kolej. Jak widać można. W Gdańsku komunikacją zarządzają ludzie z deficytami inteligencji. Wystarczy popatrzeć jak al.Adamowicza jest zrobiona. Tramwaj jedzie z jednej strony na drugą, aby po chwili wrócić na pierwszą, źle zrobione przystanki, ścieżka rowerowa kończy się i zaczyna przed przystankiem, kiedy można było przystanek przesunąć do jezdni, a ścieżkę puścić za przystankiem. Koło kartuskiej, gdzie tory przecinają, Adamowicza, kolebie samochodem jak na "falach Dunaju", co za spec odbierał ten przejazd od budowlańców, chyba jakiś niedouczony, jak to w Gdańsku
2021-10-29 21:55
Opinia wyróżniona
Dokąd jeżdżą? Tam gdzie jest aktualna oferta przewozowa. Kluczem do poprawy jest pytanie dokąd komunikacja nie dociera lub jakich relacji brakuje?
2021-10-31 16:22
wzdłuż obwodnicy niczym nie dojedziesz
2021-10-30 05:41
Nie da się sensownie dojechać na Kołobrzeską. Tramwaj 5 rzadko i na około, bus 199 trochę częściej, też na około a do tego z drugiej strony torów startuje. Wystarczyło żeby busy z Osowej jechały na Kołobrzeską albo chociaż Grunwaldzką ale w Gdańsku to marzenia nie do spełnienia. Badajcie dalej, i tak nic mądrego nie stwierdzicie.
2021-10-29 20:35
Sprawdzą, gdzie i skąd jeździ największą liczbą pasażerów i przeanalizują to pod kątem "ile przesiadek i spóźnionych autobusów/tramwajów damy radę wcisnąć na tą trasę?".
2021-10-29 20:36
Opinia wyróżniona
Szczególnie w południowych dzielnicach, Orunia Lostowice, tam zawsze wszystko nabite jak konserwy, a kursy często i gęsto opóźnione.
2021-10-29 21:42
2021-10-29 21:45
czytanie ze zrozumieniem się kłania
2021-10-30 02:23
fakt, ludziska nie czytają uwaznie
ale tłok dowodzi, że ludzie wybierają zbiorkom, gdy mają poprawne połączenie, a nie gdy jest ono wygodnie
a teraz wyobracie sobie ilu by chciało korzystać, gdyby była wspólna taryfa na wszystkie pojazdy i gdyby było taniej niż samochodem w gazie
2021-10-30 10:04
Jest wspólna taryfa, a bilet miesięczny kosztuje 99 złotych. To nie jest duża kwota.
2021-10-30 20:34
Nie ma wspólnej, Na skm, i ztm, inna taryfa, PKM też inna bajka, Sopot co innego. W Warszawie 3 miesięczny , jak płacisz podatki w Warszawie kosztuje 250zł, 83zł na miesiąc. Za to masz całą komunikację w obrębie miasta, metro + kolej. Jak widać można. W Gdańsku komunikacją zarządzają ludzie z deficytami inteligencji. Wystarczy popatrzeć jak al.Adamowicza jest zrobiona. Tramwaj jedzie z jednej strony na drugą, aby po chwili wrócić na pierwszą, źle zrobione przystanki, ścieżka rowerowa kończy się i zaczyna przed przystankiem, kiedy można było przystanek przesunąć do jezdni, a ścieżkę puścić za przystankiem. Koło kartuskiej, gdzie tory przecinają, Adamowicza, kolebie samochodem jak na "falach Dunaju", co za spec odbierał ten przejazd od budowlańców, chyba jakiś niedouczony, jak to w Gdańsku
2021-10-30 20:25
Masakra, osiedli przybywa a jeden autobus jak jeździł tak jeździ w godzinach szczytowych jakaś porażka.
2021-10-31 00:22
Z moich obserwacji wynika, że kursów jest czasem nawet za dużo a na pewno wystarczająco. Potrzebne są za to kursy bisowane tj. 2 autobusy o najbardziej obleganych godzinach (w czasie największych ograniczeń pandemicznych dało się!). Jest pewna tendencja do dużego napełnienia o konkretnych godzinach.
2021-10-29 20:36
Sopot Gdańsk!!!!!!
2021-10-29 20:52
Sopot - Chwaszczyno- Karczemki bezpośredni , kiedy ? Mlodzież musi sie przesiadac do szkoly i po szkole, a komunikacja spod Tesco co 2 godziny!!!
2021-10-29 20:55
Zapytaj się w odpowiedniej gminie/ powiecie
2021-10-30 19:52
Nigdy, bo i po co?
2021-10-29 23:37
Skm co 7,5 minuty to za mało?
2021-10-30 09:06
Nie każdy korzysta z skm
2021-10-30 19:39
np staruszkowie mają autobus za darrrmola
a za skm "tylko" 25% ulgi
a przesiadka = dwa, trzy bilety
2021-10-30 12:47
kiedyś bywało co 6 minut, powinno być co 5 minut, do tego jeszcze radykalna poprawa komfortu dostępu do stacji SKM dla pieszych i rowerzystów.
2021-10-30 19:53
Pedalista niech pedałuje, a nie jeżdzi kolejką!!!
2021-10-30 12:46
Od wielu lat zgłaszany jest postulat zwiększenia częstotliwości połączeń SKM na całym odcinku od Pruszcza do Redy. Oczywiście po osobnej parze torów, by można było zapewnić równy takt np. 5 minutowych połączeń w godzinach szczytu. Zamiast ładować setki milionów złotych w "obwodnicę trójmiejską" z centralnej kasy, warto zbudować osobną parę torów z Chylonii co najmniej do Redy i z Gdańska Śródmieście conajmniej do Tczewa.
2021-10-30 19:55
Gd Orunia - Gd Leszczynki, a dalej niech sołtysi podstawią bryczki
2021-10-30 20:27
A g z tego mają
2021-10-30 19:51
O kolejce słyszałeś?
2021-10-29 20:40
Myślałem o tym by przesiąść się na bimbaj , ale od forum musiałbym iść pieszo z 20 minut do pracy. No i niestety... Tak ma wiele osób.
2021-10-29 21:43
Toć to można na zawał zejść o_0
2021-10-29 23:13
Latem fajnie, a zimą i w deszcze?
Siedz sobie mokry w pracy.
2021-10-30 02:14
pomogło by mevo, zamiast 20' z buta jechał byś 5'.
ale tryfę ustalali głupcy, promowali długie kursy bezpośrednie,
a nie dojazd do i z tramwaju, lub busa,
rozdęli też bańkę obietnic, a potem dali zarżnąć usługę.
teraz tę kasę zgarniają hulajnogi
2021-10-29 20:43
Strach się bać co te geniusze wymyślą i jak "zracjonalizują" rozkład. Skończy się jak zwykle tym, że polikwidują linie.
2021-10-29 21:44
2021-10-30 11:56
Bardzo dobre zainteresowanie przez młodzież mieszkańców seniorów do szkoły, lekarza, lotniska na Morenę z Oruni linią bezpośrednią zlikwidowane przez władzę Gdańska to jest odpowiedź na potrzeby mieszkańców Gdańska. Linia 210,B, 151. I co to ma się na potrzeby mieszkańców Oruni, Moreny,Suchanina i innych dzielnic i tzw "reforma"
2021-10-29 20:45
2021-10-29 20:45
Ja bym bardziej zbadał dlaczego tak wielu kierowców aut nie chce jeździć zkm...tu jest klucz do problemu dlaczego wieczne korki...jakość obsługi,ceny biletów czy może zła siatka połączeń ergo niezazębienie się z rozkładem np skm....powodów może być wiele,niech mądre głowy myślą.
2021-10-29 21:39
Ty to wiesz, ja to wiem, tysiące kierowców dzienie to wie, bo woli nawet stać w korkach niż korzystać z komunikacji miejskiej. Ale urzednicy nie wiedzą o co chodzi. Ja przez moment dojeżdżałem komunikacją, ale to się po prostu nie kalkulowało. Nie mówię o pieniądzach, ale o straconym czasie. Wole go spędzić w inny sposób.
2021-10-30 11:20
A poza tym to trąba trąbi wieś się pali a ja idę dalej.
2021-10-30 12:48
2021-10-31 16:50
2021-10-29 20:47
2021-10-30 19:56
Podziękujcie Oleńce, ona jeżdzi rydwanem!!!
2021-10-29 20:49
Nowa Warszawska nie zrobi rewolucji. Część pasażerów przesiądzie się z autobusu na tramwaj i tyle się zmieni. Nie zostawi się im zresztą alternatywy, gdyż w momencie uruchomienia tramwajów, skasuje się kursujące tam teraz linie autobusowe.
Pod nośnym hasłem optymalizacji utnie się jeszcze trochę kursów, wygasi się popyt, a my utkniemy w korkach jeszcze bardziej.
Serdeczności
2021-10-29 22:25
Dziwne aby dublowali tramwaj liniami autobusowymi. A jak ktos chce to nadal bedzie stal w korku na Warszawskiej skoro lubi
2021-10-29 20:50
Dlaczego nie ma bezpośredniego autobusu z Chwaszczyna z Tuchomskiej Karczemki do Chwarzna do szkoły ? Uczy sie tam 2000 dzieci a autobusu dla nich nie ma , wszyscy pasazerowie musza najpierw jechać na Nowowiczlińską (stare Tesco) a potem przesiadac sie ns inne autobusy i jeszcze dochodzic 12 min!!! Dodam jeszcze że autobusy 1 na 2 godziny!!!
2021-10-29 20:56
Może coś twój powiat wie na ten temat?
2021-10-29 21:34
Ale do kogo to pytanie? To co w artykule robi ZTM w Gdańsku. Ani Chwaszczyno Ani Chwarzno w Gdańsku nie są. Poszukaj właściwego odbiorcy i do niego pisz (i nie na forum - nikt z urzedników tego nie czyta, a jak nawet to przeczyta, to i tak uda, że nie widzi).
2021-10-30 19:58
Bo to już gestia sołtysów, a nie Trójmiasta!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
