Dwie dzielnice oddzielone rzeką, jedna pękająca od turystów, druga zapomniana. Co się stało po połączeniu ich kładką? Zyskały obie.
na dawnym Zamczysku z Ołowianką . Projekty można składać do 4 listopada, a laureatów poznamy 12 listopada. Maksymalny koszt wykonania zwodzonej kładki wraz z budynkiem do jej obsługi wynosi 13 mln zł, z czego budżet miasta wyłoży połowę.
2012-07-11 12:21
Nisko zawieszona konstrukcja kratownicowa w rodzaju przedwojennego Mostu Stągiewnego pasowała by tam świetnie, przy okazji mogły by się po nim poruszać również samochody. Projekty kładki ktore widziałem są beznadziejne...nijak nie pasują do otoczenia, a tymczasem tu nie ma potrzeby wyważać otwartych dzrwi.
2012-07-11 16:17
Czy wyobrażacie sobie,że Panie w drogich kreacjach i szpilkach- będą przechodzić po kładce na koncerty???A co będzie ,jak po Motławie będzie przepływać jacht,
czy "Pirat" z turystami- i widzowie spektaklu zmuszeni będą czekać na wietrze i deszczu!?-poszerzyć wjazd na Ołowiankę i dodać rejsy stateczkiem,który już pływa a zaoszczędzi się kasę na pilniejsze potrzeby miasta
2012-07-11 19:03
Z pewnością sobie zakupią piękne parasolki i kaloszki pod kolor kreacji wieczorowych! Ale jak widać w artykule odchodzi się już od argumentu, że kładka jest z myślą o Filharmonii, a teraz głównym argumentem jest ożywienie miasta po drugiej stronie. Oczywiście nadal ma się żeglarzy w nosie, oraz inne pilne potrzeby miasta. Bo do żeglarzy to się miasto uśmiecha Mateuszem Kusznierewiczem kiedy potrzeba zrobić show w postaci parady na otwarcie sezonu i Baltic Sail...większość przypływa, bo to jedyna atrakcja jaką się robi w mieście dla promocji żeglarstwa, gdzie można się spotkać z przyjaciółmi, pooglądać inne jednostki, zapewne nie jest to z miłości do żeglarskiego miasta Gdańsk.
2012-07-11 17:01
Ktoś kiedyś wyprowadził Filharmonię z Wrzeszcza...
2012-07-11 18:57
Tylko jest jedna mała, maluteńka różnica między Gdańskiem a Krakowem...
Gdańsk jest miastem portowym, do którego mogą przypływać jachty z całego świata...Gdańsk od wielu lat chciałby zostać żeglarską stolica Polski, ale nie wróże sukcesu, bo ciągle odwraca się od morza i żeglarzy plecami.
Już i tak od główek trzeba pokonać spory kawałek na stare miasto, a teraz jeszcze kładka będzie utrudniać zacumowania czasem po wielu przebytych milach. Można by się nie czepiać, gdyby Gdańsk umożliwiłby postój, wydzielił miejsca postojowe w kanale portowym, np. w Nowym Porcie, czy w okolicach Westerplatte, Twierdzy. Zawsze to jakiś wybór. Śmieszą mnie argumenty, że kładka ma umożliwić dotarcie do Filharmonii. Kto będzie w strojach wieczorowych paradował po starym mieście, aby dojść do Filharmonii? Zazwyczaj jedzie się tam autem ( spory plac parkingowy pod Filharmonią ) taksówką, a nie chodzi po mieście... Za te pieniądze można by zbudować nowy most mieszkańcom Sobieszewa.
2012-07-11 19:56
dodatkowe propsy od rowerzystów ze stogów!!!
2012-07-11 20:19
Nie dla kladki ,stanowczo ,nie ,nie ,nie
2012-07-11 21:08
W Krakowie -na Starym Mieście -życie tętni cały rok -a na Starówce w Gdańsku poza sezonem -totalne pustki...
ogólnie to nie problem przejść przez Stągiewną by dojść na Ołowiankę lepiej zagospodarować Wyspę Spichrzów, obszerny teren byłej Rzeźni...
2012-07-11 22:35
Chciałam tylko napomknąc , że Starówkę mamy tylko w Warszawie.
Starówka to NAZWA WŁASNA starego miasta w Warszawie, w żadnym innym polskim mieście nie ma Starówki. Pozdrawiam
2012-07-11 21:26
po stronie Dolnego Miasta -na Długich Ogrodach życie tętni na całego...to miejsce gdzie parkują autokary rejsowe i to po kilka na raz i to codzienie ...nawet poza sezonem...
więc na brak turystów nawet Biedronka nie narzeka ...
dla mnie kładka może być ale nie musi...
2012-07-11 22:33
A kto ją bedzie zwodził? A jachty jak będą wplywać/
bez sensu, tunel albo kolej linowa, jak na sentosę :)
2012-07-11 23:14
lepiej ustawic tam nowoczesny teleporter a nie jakas tam kladke ktora zasloni widok
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
