Jak i którędy połączyć powstającą Obwodnicę Metropolitalną z gdańskim lotniskiem? Przed takim dylematem stoją projektanci, którzy przygotowali pięć różnych wariantów. Można im w tym pomóc, wypełniając internetową ankietę konsultacyjną. Uwagi można zgłaszać do 12 maja.
2023-04-27 07:59
2023-04-27 08:05
Ta droga to nie tylko lepszy dojazd na lotnisko, ale też skrócenie dojazdu ma Kaszuby z Gdańska.
2023-04-27 08:06
Przecież większość wariantów i tak przebiega przez Banino i Pępowo, jak się dobrze przyjrzeć to przez ulicę Trepczyka w Pępowie- dość ciasno będzie przy osiedlu Onnea. Będą burzyć nowe domy?
2023-04-27 08:40
jest na styk. Ale faktycznie, widok będzie na ekran dźwiękochłonny
2023-04-27 08:06
Jak tylko wybrańcy mogą glosowac
2023-04-27 08:16
Kiedy zaczniemy inwestować w transport publiczny?!
2023-04-27 09:36
Wiesz czemu na Zachodzie inwestuje się w transport publiczny? Bo dla ruchu samochodowego wybudowano sensowne połączenia przelotowe przez miasta i kraje. Przez to liczba aut w miastach jest mniejsza i można budować coś wydajnego i sensownego. My w Polsce poza Łodzią nie mamy żadnej porządnej obwodnicy czy trasy tranzytowej, więc musi to się najpierw wybudować.
2023-04-27 10:12
a może dla kierowców jest zwężanie dróg i wrzucanie gdzie się da przejść naziemnych i pasów rowerowych? Może antyzatoki są dla kierowców? Albo strefa płatnego parkowania?
2023-04-27 08:19
Bo dopiero zaczna sie problemy z dojazdem do lotniska, banina i pępowa zatkaja dojazd skutecznie i to bedzie koniec tej drogi oraz węzła na matarnii, rano i popoludniu wyleje sie to na obwodnicę.
2023-04-27 13:15
Łącznik obwodnicy trójmiasta z metropolitalną wybudować, ale nie przez lotnisko
2023-05-04 14:09
Właśnie to odetka węzeł Matarnia bo na skrzyżowaniu z Budowlanych będzie można zmienić priorytet i lepiej wykorzystać dwupasmową Słowackiego na kierunku na wprost zamiast jednopasmową Budowlanych i to jeszcze na skręcie.
2023-04-27 08:20
To i pomysłów nie brakuje.
2023-04-27 08:27
jeśli to łączenie ma być na poziomie transportu publicznego...to co by nie zrobili i tak się nie sprawdzi.
2023-04-27 08:37
Po co w ogóle głosować? Rozumiem, że urzędnicy i tak wybiorą najgorszy, najbardziej skomplikowany?
2023-04-27 08:38
Najpierw trzeba było się zastanowić się nad przebiegiem nowej obwodnicy prowadzącej przez Żukowo właściwie do nikąd. Potem pomyśleć o wytypowaniu trasy zamiast aż do Żukowa bardziej w kierunku do Banina co ułatwia połączenie z lotniskiem i Wrzeszczem czy Oliwą, I na koniec trzeba było zacząć budowę drogi i oddawać ją do ruchu miejscowego odcinkami, a nie blokować ważny węzeł komunikacyjny budując na siłę coś co w tej chwili generuje potężne korki i niczemu nie będzie służyć dopóki nie będzie dalszej drogi za zjazdem. ktoś tu chyba oszalał albo nie ma pojęcia o inżynierii ruchu zwłaszcza, że idą wakacje i korek na A1 zacznie się już.... w Toruniu.
2023-04-28 07:43
Pomysl tej drogi podrzucili lokalni dobrze ustosunkowani mieszkancy, ktorzy wyprowadzili sie z Trojmiasta w okolice Zukowa wlasnie. I chcieli miec dobry dojazd do Gdyni i do Gdanska. Wymyslili "obwodnice" "metropolitalna" ktora konczy sie na wysokosci mniej wiecej srodka Trojmiasta (poczatku Gdyni, patrzac od Gdanska). Tutaj nie chodzilo o nic innego, bo przebieg tej "obwodnicy" to faktycznie dwie drogi z Zukowa, jedna do Gdanska, a druga do Gdyni. W Polsce od 600 lat ponad zawsze zwycieza prywata. Juz panowie malopolscy za pierwszych Jagiellonow, zamiast dazyc do odzyskania bogatego Slaska i calego Pomorza, cisneli na poludniowy wschod, bo tam liczyly sie ich lokalne interesy. A tak Polska, zamiast stac sie wieksza Holandia i rzadzic na morzach, upadla walczac z Moskwa o Dzikie Pola. Teraz tez rzad nie rozumie, ze porty i flota (handlowa i marynarka) to szansa na rozwoj szybszy niz przez wspolprace z biedna Ukraina czy Wegrami. Scenariusz sie powtarza.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
