Jaka będzie ta nasza Kolej Metropolitalna?

Michał Brancewicz

2 października 2009 (artykuł sprzed 14 lat)

Opinie (168)

Odcinek tramwajowy, w porównaniu z ostatnimi planami, ulegnie znacznemu skróceniu. Wcześniej wariant 3a zakładał, ze tramwaj dojedzie aż do lotniska.

Trwają poszukiwania najlepszego wariantu Kolei Metropolitalnej. Akceptowany przez wszystkie zainteresowane strony pomysł budowy wspólnego odcinka dla tramwajów i pociągów jest cały czas modyfikowany.

Jeszcze niedawno wydawało się, że udało się wypracować kompromis, który zadowoli zarówno stawiającego na połączenie kolejowe marszałka, jak i optujących za budową tramwaju gdańskich urzędników. Miał nim być tzw. wariant trasy 3a, przewidujący, że na odcinku KM od ul. Abrahama, przez ul. Rakoczego, aż do lotniska w Rębiechowie kursować będą wspólnie tramwaje i szynobusy. Wyższość tej koncepcji nad innymi miało potwierdzić studium wykonalności przygotowywane przez niemiecką firmę IVV.

Termin oddania studium przesuwa się jednak z miesiąca na miesiąc – dziś mówi się o grudniu br. - a pomysły wciąż się zmieniają. Aktualna wersja zakłada, że wspólna część trasy zostanie skrócona i będzie przebiegać wyłącznie między pętlą przy ul. Abrahama, a ul. Rakoczego na Morenie. Dalej, do lotniska, pojedzie już tylko pociąg.

- Trasa od przyszłej stacji Rakoczego do Portu Lotniczego ma dłuższe odcinki między przystankami. Średnia prędkość, jaką będzie mógł tam rozwinąć pociąg, będzie znacznie wyższa, niż w przypadku tramwaju – argumentuje Krzysztof Rudziński, dyrektor departamentu koordynacji projektów województwa w Urzędzie Marszałkowskim

Na samym początku istnienia KM (2015 r.) całą trasę obsługiwałby wyłącznie tabor kolejowy. Dopiero 2-3 lata później Gdańsk kupiłby specjalne, budowane na zamówienie, hybrydy tramwajowo-kolejowe.

- Żeby nie obciążać wyłącznie kieszeni miasta takim zakupem, w ramach drugiego etapu rozbudowy Kolei Metropolitalnej moglibyśmy zrobić elektryfikację i zakupić tabor przy współfinansowaniu z Unii Europejskiej – przekonuje dyrektor departamentu.

Czemu nie można od razu puścić hybryd na tory używane przez kolej? Powodem jest brak przepisów umożliwiających koegzystencję obu środków transportu na jednej trasie.

Eksperci z Jaspersa, którzy z ramienia Unii Europejskiej przyglądają się tworzeniu planów KM sugerują, że nawet przez pięć lat nie uda się w Polsce wprowadzić nowych uregulowań pozwalających na poruszanie się tramwajów i pociągów po tych samych torach. - To bzdura – irytuje się dyrektor Rudziński. - Rozmawiałem z prezesem Urzędu Transportu Kolejowego i wiem, że takie przepisy można wprowadzić w przeciągu półtora roku.

Nawet jednak jeśli procedura zmiany przepisów trwałaby dłużej, to i tak do 2015 r. powinna się zakończyć.

Eksperymenty na Kolei Metropolitalnej wciąż trwają. Wydaje się, że stopień skomplikowania tego projektu, a także ścieranie się różnych interesów chwilami przytłaczają urzędników i ekspertów zaangażowanych w tę inwestycję. Oby wybieranie najlepszego wariantu KM nie przeciągnęło sie na tyle, że unijne dofinansowanie do tej niezwykle ważnej inwestycji przejdzie nam koło nosa.

Michał Brancewiczm.brancewicz@trojmiasto.pl

Opinie (168) 10 zablokowanych

Sortowanie
- Od najstarszych
- Od najnowszych

Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2009-10-02 14:06

ja wiem jaka ona będzie

będzie WIRTUALNA jak 90% zapowiadanych projektów w gdańsku...

sama prawda
14 lat
- 5 2
Twoja opinia

Zmień treść

będzie WIRTUALNA jak 90% zapowiadanych projektów w gdańsku...
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2009-10-02 14:21

haha

fajnie, że omija większość Gdańska i to tą najbardziej zakorkowaną. brawo!

xoxo
14 lat
- 4 0
Twoja opinia

Zmień treść

fajnie, że omija większość Gdańska i to tą najbardziej zakorkowaną. brawo!
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2009-10-02 14:29

Żenuaa (1)

Identycznie jak z tramwajem na Chełm.Jak byłem mały to pobudowali tunele wiadukty poczynili przygotowania.Potem tłumaczyli się ze tramwaj nie podjedzie, nie ma taboru, to to, to tamto i wszystko stanęło.Dlaczego u nas nie można zrobić czegoś od początku do końca.Raz a dobrze.

Żenuaa
14 lat
- 14 3
Twoja opinia

Zmień treść

Identycznie jak z tramwajem na Chełm.Jak byłem mały to pobudowali tunele wiadukty poczynili przygotowania.Potem tłumaczyli się ze tramwaj nie podjedzie, nie ma taboru, to to, to tamto i wszystko stanęło.Dlaczego u nas nie można zrobić czegoś od początku do końca.Raz a dobrze.
Regulamin dodawania opinii
- Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
  2009-10-02 15:18
  
  bo naszym miastem rządzili i rządza ludzie pokroju Posadzkiego czy Adamowicza.
  
  Pan Szczyt jest doskonałym tego przykłądem. Przyklejony do stołka.
  
  14 lat
  - 8 1
  Twoja opinia
  
  Zmień treść
  
  Pan Szczyt jest doskonałym tego przykłądem. Przyklejony do stołka.
  Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2009-10-02 14:52

jak w Polski filmie...

nuda...nic sie nie dzieje, projekty nie dobre...brak akcji..nic się nie dzieje...dłużyzna .No i kto za to płaci?Pan płaci, pani płaci, my płacimy...to są nasze pieniądze.Społeczeństwo płaci. :)

maklak
14 lat
- 8 2
Twoja opinia

Zmień treść

nuda...nic sie nie dzieje, projekty nie dobre...brak akcji..nic się nie dzieje...dłużyzna .No i kto za to płaci?Pan płaci, pani płaci, my płacimy...to są nasze pieniądze.Społeczeństwo płaci. :)
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2009-10-02 14:57

najlepsze rozwiazanie z wrzeszcza ulica slowackiego :) do samego lotniska

14 lat
- 4 0
Twoja opinia

Zmień treść

najlepsze rozwiazanie z wrzeszcza ulica slowackiego :) do samego lotniska
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2009-10-02 15:17

Mam rozwiązanie!

Niech Budyń puści tam helikoptery a potem już tylko jego uśmiechnięta buzia w tv przez 24 h.

14 lat
- 8 0
Twoja opinia

Zmień treść

Niech Budyń puści tam helikoptery a potem już tylko jego uśmiechnięta buzia w tv przez 24 h.
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2009-10-02 15:33

??!!

Po co tramwaj na lotnisko ........ lepiej usprawnić kolej tzn. skm żeby tam jeździła.... będzie szybciej !

ortig
14 lat
- 6 0
Twoja opinia

Zmień treść

Po co tramwaj na lotnisko ........ lepiej usprawnić kolej tzn. skm żeby tam jeździła.... będzie szybciej !
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2009-10-02 17:10

To co robi teraz adamowicz i jego 'specjaliści' to bardzo niesmaczny żart

Prawda jest taka, że nawet jeśli zmieni się władza to gdańsk bedzie do siebie dochodził długo do siebie - trzeba będzie uporządkować to co teraz nawyprawiały te polityki, potem ustalić na nowo co dzalej i zaczać działać.

Jak dla mnie 5 lat na restart

MorenaMan
14 lat
- 7 0
Twoja opinia

Zmień treść

Prawda jest taka, że nawet jeśli zmieni się władza to gdańsk bedzie do siebie dochodził długo do siebie - trzeba będzie uporządkować to co teraz nawyprawiały te polityki, potem ustalić na nowo co dzalej i zaczać działać. Jak dla mnie 5 lat na restart
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2009-10-02 17:25

banda cymbałów!!!

Zastanówcie się nad tym pomysłem! Przecież to absurd, który nie rozwiąże żadnych problemów!!!

Mistrz
14 lat
- 5 0
Twoja opinia

Zmień treść

Zastanówcie się nad tym pomysłem! Przecież to absurd, który nie rozwiąże żadnych problemów!!!
Regulamin dodawania opinii
Zgłosiłeś tę opinię do moderacji -
2009-10-02 17:28

Co to jest to studium i kto za to bierze kasę???

Nad czym tutaj deliberować? Chodzi oczywiście o wydębienie pieniędzy podatników! Tak jak "konsulatanci" "konsultowali" tunel czy halę w Sopocie...Jakie są efekty każdy widzi...

Morgan
14 lat
- 10 0
Twoja opinia

Zmień treść

Nad czym tutaj deliberować? Chodzi oczywiście o wydębienie pieniędzy podatników! Tak jak "konsulatanci" "konsultowali" tunel czy halę w Sopocie...Jakie są efekty każdy widzi...
Regulamin dodawania opinii