Po niespełna 20 latach na gdańskie tory ponownie wyjechały pojedyncze składy tramwajowe. Od piątku wszystkie tramwaje linii nr 4, łączącej Nowy Port z Zaspą, zamiast dwóch wagonów, mają tylko jeden.
2010-01-31 19:35
ta 105 wygłąda jak gówno w lesie.......
2010-01-31 20:02
Akurat ta "105" jest zupełnie sprawnym pojazdem - ale to trzeba czasem przejechać się tramwajem a nie komentować zza biurka :P
2010-01-31 22:21
Super, nie będziemy musieli skakać po wagonach:)
2010-02-01 06:44
W gdańskich tramwajach i autobusach codziennie wyświetlane są na tablicy imiona solenizantów. Dlaczego zajmująca się tym chora na manię wielkości płci własnej feministka (bo któżby) umieszcza imię żeńskie zawsze pierwsze? Czasami jest jak w kalendarzu -wszyscy wtedy wiedzą, że jest zastępstwo. W innych miastach też tak jest?
Czy jesteśmy już skazani na skrajnej feministki, zatrważającej w moralności egoistki praktyki narzucania nam wszystkim swojej chorej ideologii kultu kobiet? Wyraźnie narzuca swoją chorą manię wielkości płci własnej wszystkim pasażerom, a Konstytucja zabrania dyskryminacji płci.
W temacie pojedynczych składów tramwajowych - jestem za, aczkolwiek wg mnie w komunikacji tramwajami warto przemyśleć zmiany. Jedynka powinna (naprzemiennie z dziesiątką i jedenastką) jeździć na trasie Chełm - Nowy Port.
2010-02-01 07:45
Ponieważ feministka-egoistka jest już osobą niereformowalną, bardzo proszę, by to zastępstwo było już na stałe. Powód - wykorzystywanie swojego stanowiska do propagowania feministycznej i bałwochwalczej ideologii kultu kobiet z jednoczesną dyskryminacją płci przeciwnej, co jest sprzeczne z Konstytucją.
2010-02-01 09:49
Wręcz przeciwnie: feminizm walczy z przywilejami płci.
Feminizm to ruch na rzecz równouprawnienia.
Ten ktoś na pewno nie kieruje się feministycznymi zasadami, a raczej tradycyjnymi (kobietę przepuszcza się w drzwiach, obsługuje przy stole jako pierwszą itd.)
Nie używaj więc słów, których nie rozumiesz.
2010-02-01 07:36
Zamiast się rozwijać to my się cofamy w stecz, tylko patzeć jak ZTM zlikwiduje 4.
Cały czas zastanawiam się gdzie tu oszczędności ,a jak wybudują stadion to na piechotę ?.
2010-02-01 07:44
Z tym 1 wagonem to nawet nie najgorszy pomysł, ale powinni zwiększyć częstotliwość kursowania tramwaju miedzy 6.30 a 7.30 rano i ok 15. Przecież na marynarki polskiej jest dużo zakładów pracujących 7-15 a czymś ludzie do pracy muszą jeździć. Samochodu nie polecam bo o 15 są gigantyczne korki kolo Energii. Dopóki nie otworzą ul. reja przez tory to będzie kocioł.
2010-02-01 08:38
No właśnie, dzisiaj o 7 32 (z zaspy) był taki ścisk... A jeszcze wyobrazić sobie, że któraś czwórka nie przyjedzie ( co się jej ostatnio bardzo często zdarza).
Czy tramwaj jest efektywnie wykorzystywany tylko wtedy jak ludzie gnieżdżą się jak sardynki w puszce.
2010-02-01 08:39
,,4'' Powinna jezdzić na starej trasie tzn. do Jelitkowa. Wiele osób musi się przesiadać,wyczekując i marznąc na przystankach na kolejny tramwaj, by dojechać do Chłopskiej , Kołobrzeskiej , Żabianki , czy Jelitkowa. Poza tym do tej pory tramwaj linii.4 jeżdzi co 25 minut nawet w godzinach szczytu- w weekendy wogóle. To paranoja jakaś . W ubiegłym tygodniu po pracy ,środa , czwartek ,tramwaj linii 4 na Ul. Klinicznej o godz 15:40 w ogóle nie przyjechał .Super to są uroki jazdy za 84zł /mc. Kierowcy grzeją tylko swoje kabiny ,a ludzie w tramwajach marzną . W dodatku są tak złośliwi ,że gdy na pętlę Zaspa przyjedzie 5 min. szybciej mimo mrozu nie podjedzie , nie wpuści ludzi , bo musi jechać według planu. Niech ludzie przy temperaturze -12 , czy -16 stoją sobie , a co ważne że kierowcy ciepło .
2010-02-01 11:56
JEDNOWAGONOWY SKŁAD :)
2010-02-01 12:55
to istnieje takie cos?????!!!!!!heh
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
