Rząd chce dać Trójmiastu pół miliarda złotych na budowę nowej linii SKM. Dotacja ma nam pomóc dobrze przygotować się do przyjęcia kibiców Euro 2012. Gdynia i władze województwa nie mogą się doczekać, Gdańsk jest niezdecydowany.
Michał Tusk
2007-04-25 11:28
Oczywiście, że przesiadka z auta na tramwaj czy SKM w Rębiechowie jest nierealna, bo tam nie ma i o ile wiem, to nie planuje się parkingów typu park&ride (ani w ogóle żadnych poza horrendalnie drogimi przy lotnisku). A to warunek konieczny, żeby ktokolwiek się na taką przesiadkę skusił.
2007-04-25 11:29
a tym czasem dla pocieszenia
ostatni pociąg z Kościerzyny do Gdyni masz o 17.
Połowa dnia stracona, dzięki "mądrym' ludziom...
2007-04-25 11:31
ech bolo bolo
skąd ty masz te oczy??
2007-04-25 11:42
to pisałem kiedyś , że jedynie SKM i Ks Biskup metropolita gdański mają charakter metropolitalny, reszta to marność.
2007-04-25 11:44
Plagiat bylby wlasnie ,gdyby linie nazwac S1-S3 (S-Bahn 1).
Moim zmodyfikowanym pomyslem , chcialem wlasnie uniknac dalszego zaognienia stosunkow dyplomatycznych , pomiedzy naszymi krajami
2007-04-25 11:46
W godzinkę z nartami na Wieżycy? Druga godzinaka pod wyciągiem, to już razem 2 godzinki...
Co do lini z Wrzeszcza. Dobry pomysł, ale problemem jest to, że z Rębiechowa jechalibyśmy do Wrzeszcza... A musik być pod samiuteńki stadion. Najlepiej wprost na murawie postawić peron.
2007-04-25 11:47
Z jednej strony krew zalewa człowieka gdy się czyta to POlewanie i PISianie tematu, naiwnośc i zacietrzewienie. Z drugiej strony radość ogarnia gdy sie widzi jak wielu jest takich ktorzy juz przestali widzieć tylko piaskownice na swoim gdańskim czy gdyńskim podwórku. Czy chcemy, czy nie , czy bardziej czy mniej drzemy swoje "szlachetne" gardziołka (mowa o tych bardziej spienionych) w sprawie miasta "mojego" - to jednak ten gęsi gulgot dotyczy mieszkańcow wielkiego i współdziałajacego tworu jakim jest Trojmiasto.
Czy naprawdę trzeba zgrywać konia dorożkarskiego z klapkami na oczach aby nie dostrzegać, że komunikacja dotyczy obszaru a nie jednego miasta.
Odnośnie SKM czy tramwaj, nie bede powtarzał co inni mowili. Zwrócę tylko uwagę, że gotowe nasypy KOLEJOWE stoją od około 100 lat. Dla kogoś chociaz troche mającego pojecie o takiej budowie to wiele mowi. Dawna racja przemawiająca za odcięciem Kaszub od miasta już nie istnieje. Czas wrocić do korzeni i otworzyć Trojmiasto na swoje zaplecze.
Proszę sie nie dziwić "mętności" wypowiedzi Pana Szpaka. To nie on mówi - on tylko ubiera w słowa dyrektywy jakie otrzymał od innych osób. Jeszcze inni sieją ferment na tym forum, aby tylko nie doszło do zrozumienia i porozumienia.
Tunel czy wiadukt, Plan Zagospodarowania Przestrzennego, to tylko mącenie wody. Ważne jest, ze żadna inna aglomeracja nie ma tak korzystnego poczatku pracy jak Trojmiasto.
Do roboty ! I wiadomo, że kolej. Współczuje Panu Adamowiczowi, ktory już dzisiaj musi namówić "kolegów" architektów do intensywnej pracy. I w tej częsci pracy mówię, że sie nie uda !
2007-04-25 11:50
jak was tak czytam, jak kombinuje gdzie eskaemka, gdzie lotnisko itd to juz wiem jak sie czuł poseł gosiewski na sejmiku ziemii włoszczowskiej:-) mam na mysli okres rzeczypospolitej obojga narodów:-)
ten do sasa, ten do lasa, jeden nawet do k...a
i co ten biedny adamowicz ma teraz zrobic, co? łeb mu chyba pęknie, bo żaden łeb nawet najtęższy (nawet ten z przymorza) nie wytrzyma tego "koncertu zyczeń"
jakem gallux mówie wam
łączmy sie!
niech sopot weźmie gdańsk i gdynie pod reke i niech nas zobaczą:-)
nie wypadliśmy sroce spod ogona (no nie wszyscy o bolu nie mówię teraz) nie jesteśmy gorsi od szwabów
Polska gola da da da
2007-04-25 11:52
W tym cos jest .
Jeszcze nigdy nie widzialem gadajacego szpaka .
Papuge i owszem , ale szpaka .
2007-04-25 11:54
automatycznie - linia kolejowa istnieje, wystarczy pobudować parę peronów i jest doskonały środek transportu
niestety u nas chyba nie potrafią myśleć kompleksowo o transporcie miejskim
wiele tras autobusów czy trolejbusów pokrywa się z SKM - co jest przykładem MARNOTRAWSTWA środków
w takich przypadkach odsyłam do Toronto, nie dlatego, że jest na 'zachodzie' - ale dlatego, że tam metro (akurat -metro, ale to odpowiednik SKM) stanowi szkielet transportu, a linie autobusowe czy tramwajowe jego uzupełnienie
system jest zintegrowany i przez to bardzo szybko można się dostać z A do B - gdziekolwiek w mieście (ok. 5mln mieszkańców), a do tego za jedną stałą opłatą!
polecam naszym specom przestudiowanie jak oni to zrobili, bo po co odkrywać przysłowiową Amerykę?
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
