W kwietniu ogłoszono przetarg, ale cztery miesiące później wciąż nie wyłoniono wykonawcy. Chodzi o budowę przejścia naziemnego dla pieszych przez Podwale Grodzkie
przy dworcu PKP Gdańsk Główny. Wykonawcę poznamy prawdopodobnie jesienią.
Rusza przetarg na budowę przejścia przy dworcu
, a więc na przedłużeniu ul. Elżbietańskiej. 
2023-08-11 14:41
Myślę , że wystarczy już jedno przejście naziemne w okolicach Forum.Jeśli chcemy mieć w miarę płynny przejazd przez centrum Gdańska to budowanie kolejnego jest pozbawione sensu.A tak to przynajmniej korek z okolic Huciska rozładowuje się akurat w okolicach dworca przynajmniej w stronę Wrzeszcza.
2023-08-11 15:00
2023-08-11 15:35
Po co kierowcom brak korka za Huciskiem, skoro nie ma go już na Długiej?
2023-08-11 14:56
Urzędnicy chyba nie wyciągają wniosków ze swoich pomysłów. Przejście przy forum pokazuje jak ten pomysł pomógł oczyścić miasto z korków. Nie łatwiej byłoby wybudować windę? Przy przejściu podziemnym?
2023-08-11 14:59
A wszystkie przejscia przy tunelach powinny byc naziemne ! Ile jeszcze lat mamy czekać na standard Europy zachodniej.
Kedy w koncu władze miasta wprowadza strefy wolne od spalin blachosmrdoów? Take strefy powinny byc w kazdej dzielnicy!!
2023-08-11 18:16
zachodnia europa jest dla ciebie standartem? jakies nowe trendy wprowadza?
2023-08-11 20:16
To moze w koncu sie do niej wybierzesz i ja zobaczysz? Zamiast czytac opracowania nie na temat...
2023-08-11 15:02
2023-08-11 15:04
Ale oczywiscie Mamusie z babelkami 800 plus musza wszedzie wjechac gdzie sie tylko da
2023-08-11 18:17
zrob sobie babelka no chyba ze nie mozesz bo teczowy
2023-08-11 20:15
Aby w centrach tych miast nie bylo samochodow. Chyba ze masz na mysli miejsca jak gdanska Dluga...
2023-08-12 17:28
w ramach procesu zapoczątkowanego już w 1968 roku.
2023-08-12 20:04
ale nikt tam na głowę nie upadł i nie zamyka jedynej drogi pozwalającej na komunikację między częściami miasta...
Może i Kopenhaga coś "uwolniła", ale równocześnie wybudowała pięć obwodnic i z osiem połączeń promieniowych o konstrukcji autostrady. W całej Danii buduje się obwodnice nawet małych miejscowości.
Można też wspomnieć o przeprawie Fehrman, której tunel skróci podróż (również samochodem) między Niemcami a Sjaelland o... półtorej godziny.
Nikt nie wpada tam na pomysł ograniczania komunikacji. Chyba że masz na myśli Frederiksberg... Ale to nie jest Kopenhaga... Samochód, pomimo wysokich podatków, w Danii jest niezbędny do życia. Bo poza Kopenhagą z komunikacją publiczną bywa mocno słabo. Entuzjaści Fali niech odwiedzą Aarhus i posłuchają opinii... A jest to system znacznie bardziej przyjaźnie skonstruowany, niż to, co usiłuje się wcisnąć mieszkańcom Trójmiasta...
Podsumowując, zwykle każdy widzi to co mu wygodne...
Jednak takie patrzenie w zarządzaniu powierzonym majątkiem jest niedopuszczalne.
2023-08-11 15:06
Każdy kto kiedyś zasuwał z walizkami lub z wózkiem z dzieckiem tymi schodami zrozumie dlaczego to przejście jest tak ważne
Pozostałym hejterom proponuję pójść pod FORUM i zobaczyć jak świetnie funkcjonuje przejście naziemne
2023-08-11 15:10
A co, widzi tam dorożki zamiast tramwajów?
2023-08-11 15:15
Prawo o ruchu drogowym Art, 13.4
"Jeżeli na drodze znajduje się przejście nadziemne lub podziemne dla pieszych,
pieszy jest obowiązany korzystać z niego, (...) "
Każdy pieszy przechodzący po planowanym przejściu będzie popełniał wykroczenie !!!!.
Tysiące wykroczeń przy Locie i Akademii bez reakcji policji.
2023-08-11 15:34
Dotyczy to sytuacji, gdy nie ma naziemnego przejścia xd
2023-08-11 22:41
To nie jest w PRD zapisanie.
2023-08-11 15:17
Najlepiej NIGDY!!!
2023-08-11 15:20
Więcej świateł i stania w korku.poprostu super .już dość mam forum ,nie co że tam nic nie ma, to tylko korki przez światła. Mogli lepiej zrobić tam ławeczki i fontannę a nie centrum w środku miasta
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
