Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Kierowca o autobusach elektrycznych: zamiast jednego pojazdu potrzeba dwóch

Mirek, kierowca autobusu elektrycznego
21 listopada 2023, godz. 19:00 
Opinie (482)
Najnowszy artykuł na ten temat Zygmunt Solorz otworzył stację wodoru w Gdańsku
Gdańsk kupił 18 nowych autobusów elektrycznych za 62 mln zł. Zdążył już też naliczyć pierwsze kary za niewystarczający zasięg baterii. Gdańsk kupił 18 nowych autobusów elektrycznych za 62 mln zł. Zdążył już też naliczyć pierwsze kary za niewystarczający zasięg baterii.

Gdańsk kupił 18 nowych autobusów elektrycznych za 62 mln zł. Zdążył już też naliczyć pierwsze kary za niewystarczający zasięg baterii.

fot. Trojmiasto.pl

Gdy przyjdzie zima, autobusy elektryczne będą musiały walczyć ze śniegiem i mrozem, koła będą się ślizgały przy ruszaniu, więc ich zasięg jeszcze szybciej zmaleje. A za kilka lat, gdy kondycja baterii spadnie, będzie jeszcze gorzej. Taką mamy ekologię, gdzie zamiast jednego autobusu potrzeba dwóch, co oznacza większe zatrucie środowiska - pisze pan Mirek, kierowca autobusu elektrycznego w Niemczech.



Oto jego list:

Czy kupując samochód, ma dla Ciebie znaczenie, jakie paliwo będziesz do niego tankować?

Przeczytałem na Trojmiasto.pl artykuł o problemach z autobusami elektrycznymi w Gdańsku i jestem zaskoczony naiwnością spółki transportowej.

Każdy, kto choć interesuje się motoryzacją, wie, że to, co obiecuje producent, jeśli chodzi o zasięg pojazdów (spalinowych oraz elektrycznych), często mija się z prawdą.

Testy są zawsze prowadzone w warunkach optymalnych (płaska nawierzchnia, sucho, bez wiatru itp.). W przypadku samochodów elektrycznych również temperatura powietrza jest ważna (optymalna to ok. 20 st. C).

Ogłoszenia.trojmiasto.pl – Samochody hybrydowe i elektryczne na sprzedaż

Toyota C-HR 1.8 Hybrid Comfort
Toyota C-HR 1.8 Hybrid Comfort 105 000 zł
Gdynia, Karwiny
2022 45500 km 1798 cm3
Peugeot 3008 mHEV 1.2 GT 2024 FV 23%
Peugeot 3008 mHEV 1.2 GT 2024 FV 23% 143 000 zł
Pruszcz Gdański
2024 12067 km 1199 cm3
Kia Sportage 2023, I właściciel, Ideał !!!
Kia Sportage 2023, I właściciel, Ideał !!! 195 000 zł
Gdańsk, Jasień
2023 16846 km 1598 cm3
Więcej w serwisie Ogłoszenia (24)


Pierwsze kary za nowe autobusy elektryczne Pierwsze kary za nowe autobusy elektryczne

Jestem kierowcą autobusu i pracuję w Niemczech, tam również stawia się na autobusy elektryczne, obecnie są kupowane tylko "elektryki".

Długość dziennych zadań w miejscu, gdzie pracuję, wynosi ok. 250 km, są również zadania większe - wynoszące powyżej 300 km. W związku z tym, że deklarowany zasięg często wynosi od 250-350 km, tak też zostały dostosowane długości dziennych zadań przypadających na jeden pojazd.

Wygląda to tak, że wcześniej jeden pojazd o napędzie spalinowym pokonywał dziennie ok. 250 km. Teraz ten dystans jest podzielony na pół. Jeden elektryk jeździ od godz. 5, ale tylko do godz. 13. Resztę przejmuje drugi pojazd. Pierwszy dojeżdża do przystanku końcowego i zjeżdża do zajezdni na ładowanie, a drugi wjeżdża w jego miejsce.

Oczywiście taka zmiana wiąże się ze zmianą planów pracy dla kierowców, ale dla pasażerów jest to niezauważalne.

Rekordowy budżet komunikacji miejskiej w Gdańsku Rekordowy budżet komunikacji miejskiej w Gdańsku

Następna sprawa dotyczy ogrzewania w autobusach. Nie wiem, jak to wygląda w MAN-ach. Ja jeżdżę mercedesami, w których ogrzewanie jest na olej opałowy i nie ma nic wspólnego z zużyciem prądu.

To, jak zmienia się zasięg elektryka, widać na zdjęciach. Nowy autobus o przebiegu tylko 275 km, w którym zasięg pokazuje 356 km, przejeżdża 67 km, a zasięg spada o 109 km.

3
  • Po naładowaniu do pełna zasięg baterii teoretycznie wynosi 356 km.
  • Tymczasem po przejechaniu 37 km poziom naładowania baterii spada o 63 km.
  • A po pokonaniu kolejnych 30 km (w sumie 67 km) poziom baterii spadł, jakby autobus pokonał 109 km.

Po naładowaniu do pełna zasięg baterii teoretycznie wynosi 356 km.

fot. czytelnik Trojmiasto.pl

Dodam, że jeśli przyjdzie zima, niższe temperatury, auta będą musiały walczyć ze śniegiem, błotem pośniegowym, koła będą się ślizgały przy ruszaniu itp., to zasięg będzie jeszcze szybciej malał. A za kilka lat, gdy kondycja baterii spadnie, to jeszcze bardziej.

Taką mamy ekologię, gdzie zamiast jednego autobusu, potrzeba dwóch, co oznacza większe zatrucie środowiska, bo zamiast jednego, trzeba wyprodukować dwa pojazdy.

Mirek, kierowca autobusu elektrycznego

Co Cię gryzie - artykuł czytelnika to rubryka redagowana przez czytelników, zawierająca ich spostrzeżenia na temat otaczającej nas trójmiejskiej rzeczywistości. Wbrew nazwie nie wszystkie refleksje mają charakter narzekania. Jeśli coś cię gryzie opisz to i zobacz co inni myślą o sprawie. A my z radością nagrodzimy najciekawsze teksty biletami do kina lub na inne imprezy odbywające się w Trójmieście.

Zobacz także

Gdańsk - autobusy elektryczne (24)

Opinie (482) ponad 10 zablokowanych

  • 2023-11-21 20:01

    Silniki diesla to złom (1)

    Dawno temu powinni się ich pozbyć

    9 miesięcy

    • 4 25

    • 2023-11-22 19:31

      Ciekawe.

      Czyli wszystkie statki na złom. I lokomotywy te

      9 miesięcy

      • 0 0

  • 2023-11-21 20:04

    Hehe (2)

    Widzę, że całe środowisko obrony paliw kopalnianych się tu zbiegło ;) Nic wam to nie da :P

    9 miesięcy

    • 3 13

    • 2023-11-21 20:10

      Za mało macie szurskich ekooszołomów - powiedz szefowi by załatwił więcej etatów bo samemu nie przestraszych ludzi na tyle (1)

      skutecznie aby uwierzyli w twoje pseudoekoloiczne brednie xD

      9 miesięcy

      • 4 0

      • 2023-11-21 20:17

        Właśnie daleś się złapać

        9 miesięcy

        • 0 3

  • 2023-11-21 20:06

    Jak będą sprawować sie elektryki (2)

    Po zamontowaniu fali ? Przecież te kasowniki będą zużywały prad. Zasieg spadnie o połowę?

    9 miesięcy

    • 16 1

    • 2023-11-21 20:17

      Będzie na poziomie ujemnym. Da się?

      9 miesięcy

      • 2 0

    • 2023-11-22 04:08

      Fala

      Będzie na ropę

      Gregor

      9 miesięcy

      • 0 0

  • 2023-11-21 20:08

    A pani Prezydent, co? nie potrafi powiedzieć - nie! Nie ma doradców? Trudno powołać ekspertów? I tak jest ze wszystkim, bo Unia odgórnie zarządziła! A jak Unia zarządzi, że prezydenci miast mają załatwiać swoje potrzeby fizjologiczne pod najbliższym krzakiem to pani Prezydent tak będzie robić? dopiero ci sami urzędnicy z lewacko-komunistycznej Unii kazali nam zamykać kopalnię Turów. Na szczęście dla nas zarówno Rząd naszego kraju jak i premier umieli powiedzieć nie . Nie możę być prezydentem miasta osoba, która po pierwsze nie ma pojęcia o gospodarcze, a po drugie chce służyć nie swoim mieszkańcom i obywatelom tylko kuli ogon bo unia powiedziała.

    komandos

    9 miesięcy

    • 19 1

  • 2023-11-21 20:09

    Pierwsze koty za płoty (6)

    Nauczą się planować lepsze trasy, efektywniej jeździć, będzie git.

    9 miesięcy

    • 1 21

    • 2023-11-21 20:14

      Wystarczy, że ogarną teleport i po sprawie. Mogą zainspirować się grami Portal i Portal 2. (5)

      9 miesięcy

      • 4 1

      • 2023-11-21 20:18

        (4)

        Opowiedz mi coś o nich

        9 miesięcy

        • 0 6

        • 2023-11-21 20:24

          Zrzucanie winy na 'niefektywną jazdę kierowców' to takie same science-fiction jak teleportacja (3)

          Autobusy elektryczne to złom, drogi złom.

          9 miesięcy

          • 6 1

          • 2023-11-21 21:21

            Diesle to złom, już ci to wyjaśniłem, czego nie rozumiesz? (2)

            Weź sobie na próbę osobówkę elektryczną i sam zobacz jak to działa

            9 miesięcy

            • 0 1

            • 2023-11-21 22:17

              Ale odróżniasz osobówkę od autobusu czy nie dasz rady?
              Oczywiście diesle to nie złom.

              9 miesięcy

              • 0 0

            • 2023-11-22 14:27

              deb..lu przestań porównywać osobówki do autobusów pokaż mi id..to osobówkę którą odpalasz o 4 rano a gasisz o północy i non stop nią jeździsz większość autobusów robiących całodzienne zadania jest na mieście kilkanaście godzin

              9 miesięcy

              • 0 0

  • 2023-11-21 20:09

    Ekolodzy po co autobusy? Greta Thunberg weźmie nas na barana i przeniesie od przystanku do przystanku (2)

    9 miesięcy

    • 15 3

    • 2023-11-21 20:40

      (1)

      Lubie ten wasz kwik ;)

      9 miesięcy

      • 1 4

      • 2023-11-21 22:24

        Będziesz kwiczeć niedługo, jak przez eko podatki będziesz oddawać 80% dochodu.

        9 miesięcy

        • 2 1

  • 2023-11-21 20:14

    Od kiedy jakiś kierowca to autorytet (4)

    Oni tylko potrafią narzekać

    Weźcie się w końcu do pracy

    9 miesięcy

    • 3 28

    • 2023-11-21 20:25

      (2)

      Ha Ha! Ekspertom od kwadratowych ogórków należy wierzyć?

      9 miesięcy

      • 5 0

      • 2023-11-21 21:22

        (1)

        Wolę ogórkowcom niż fanom brudnej ropy

        9 miesięcy

        • 1 2

        • 2023-11-22 14:30

          a ja wole wierzyć tym którzy tym jeżdżą niż deb..lom z UM czy Gait fachoffcom zza biurek

          9 miesięcy

          • 0 0

    • 2023-11-21 22:16

      Szanuj ich póki możesz

      Jak odejścia z pracy będą postępować w tym samym tempie co dotychczas, to niedługo codziennie będziesz świętować dzień pieszego pasażera

      9 miesięcy

      • 1 0

  • 2023-11-21 20:18

    w zime bedzie koza w autobusie ale prosze sie nie martwic bedzie palone drewnem ;-) (1)

    9 miesięcy

    • 9 0

    • 2023-11-22 19:36

      Czym się zajmujesz na codzien ?

      9 miesięcy

      • 0 0

  • 2023-11-21 20:19

    Jeśli ta bzdura o konieczności zakupu taboru "zeroemisyjnego" jest w ustawie (6)

    a ustawa jest wymuszona przeisami unijnymi to rozwiązaniem jest wyjście z Unii, bo przepis jest szkodliwy dla środowiska, gospodarki i społeczeństwa.

    K

    9 miesięcy

    • 19 4

    • 2023-11-21 20:22

      To może unia z ruskimi, co? (2)

      To bardzo dobry przepis. Wkrótce to samo zrobi cały świat

      9 miesięcy

      • 1 5

      • 2023-11-21 20:24

        To, że coś robi większość, nie oznacza z góry , że jest to dobre.

        jesteś nielogiczny.

        K

        9 miesięcy

        • 4 1

      • 2023-11-21 20:27

        Zdejmij klapki z oczu bo dałeś sie nieżle zbajerować że każdy krytykujący bzdurne, nielogiczne, nieekonomiczne

        i nieekologiczne przepisy UE to od razu musi być za ruskimi.

        9 miesięcy

        • 6 1

    • 2023-11-22 02:00

      Ciekawe,i co będziesz się starał o wizę,o paszport (2)

      Bardzociekawe Ale skończą się wakacje w Hiszpanii na Krecie.Ceny pójdą w górę co Ty myślisz, że samotna ,ze wszystkimi skłócona Polska będzie lepsza, jesteś niedouczonym,a właściwie oglupionym przez TVP Info młodzikiem,który słabo ogarnia otaczający nas świat.I na koniec najwyższy czas przestać uznawać obcy dla nas twór.Unia to również i my tylko nasi europosłowie jakoś przez ostatnie 8 lat , coś słabo działają.Mowi ci to coś!!!

      Sopocianin

      9 miesięcy

      • 0 3

      • 2023-11-22 06:37

        Twór który zajmuje się wyłącznie wymyślaniem kretyńskich przepisów prawa to dla mnie twór obcy.

        9 miesięcy

        • 2 0

      • 2023-11-22 14:31

        a kto tam ma dobrze działać ci folksdojcze albo ta psychicznie chora ameba spurek?

        9 miesięcy

        • 0 0

  • 2023-11-21 20:22

    Jaka to ekologia jak ogrzewanie jest tankowane ,a ładować te baterię to z czego że słońca wiadomo ile trzeba prądu wyprodukować znów spaliny ,a potem taka baterię trzeba zutylizować następne eko

    9 miesięcy

    • 8 1

4
5
6
7
8

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (24)

Najczęściej komentowane

Golas wrócił do centrum Gdańska. "Strój Adama sprawia mi przyjemność"

Nagi mężczyzna znów w centrum Gdańska

Po wypadku na Chełmie: GAiT stracił tramwaje, motornicza uprawnienia

GAiT stracił tramwaje, motornicza uprawnienia

więcej

Najczęściej czytane