2007-12-05 12:40
Daj spokój, toż to nawet w Warszace widać, że całe to przedsięwzięciem ma posmak partykularny i polityczny. Natomiast nic nie ma wspólnego z dobrym i właściwym rozwiązaniem problemu komunikacyjnego Gdańska.
Wystarczy zobaczyć kto z Chełma jest w Komisji Polit.Gosp.... R.M. i będziesz miał odpowiedź.
2007-12-05 12:44
na dojazd będziecie musieli z 1,5 godziny przeznaczyć...
2007-12-05 12:54
zawsze to krok w dobrym kierunku - czas przestać być czerwoną latarnia Europy. Na tym polega rozwój i postęp - brawo !
2007-12-05 12:54
2007-12-05 12:59
P. A. niech sam zamieszka na nowych osiedlach pod obwodnicą i dojeżdża z przesiadkami- bzdura kompletna. Chcemy połączeń bezpośrednich i niech się weźmie za połączenia dwupasmowe z obwodnicą!! W tym mieście nie da się żyć i powiem wam, że więcej osób będzie jeździć autami bo nikt nie będzie się przesiadał wiec korki się powiększą. Do tej pory jeżdżę autobusem z V wzgórz ale przesiądę się na auto w momencie gdy pozostaną mi przesiadki!
2007-12-05 13:05
marzyl mi sie dojazd z Chelma na UG, dziewczynie marzyl sie bezposredni transport pod Galerie, bratu na Polibude... teraz nawet do Dworca nie dojedziemy... vielen dank!
a mieszkancy Chelma np. z ul. Cieszynskiego/Cebertowicza beda musieli poswiecic troche czasu na dojscie do petli. chyba ze wybiora szybsza (?) wersje - podjazd autobusem 1 przystanek! ci z ul. Dragana beda miec troche gorzej... faktycznie "skroci sie" czas transportu do Centrum.
komus chyba brakuje piatej klepki...
2007-12-05 13:14
Zamiast się cieszyć, że masz bliżej do tramwaju niż ludzie z dzielnic południowych to jeszcze narzekasz!!! Jak masz z blisko to zrób sobie rundkę autobusem np. 118 na Piotrkowska i zamiast 1 będziesz jechał prawie 10. Skoro to się bardziej opłaca.
2007-12-05 13:13
Decydując się na zamiezkanie w Kowalach czy w innej południowej dzielnicy, sporo oddalonej od centrum powinniście być przygotowani na długie dojazdy (co za różnica czy w korku czy z przesiadką?). Ale co z 208? Jeśli ta linia zniknie, mieszkańcy ulic Jabłońskiego, Zamiejskiej itp. nie będą mieli ŻADNEGO powrotnego autobusu!! Chyba, że 108 dookoła przez cały Chełm...
2007-12-05 13:22
2007-12-05 13:25
To, że autobusy znikną z AK wcale nie musi oznaczać, że zostaną zlikwidowane obecne linie. Wręcz domyślam się, że obecne linie zamiast dowozić ludzi do centrum będą ludzi dowozić na pętlę/węzeł przesiadkowy. I wcale nie musi być gorzej albo drożej. Bo na samym Chełmie nie ma wielkich korków, więc można tak ustawić czasy odjazdów autobusów by dojazd na pętlę był odpowiednio zsynchronizowany z odjazdem tramwaju.
A marudom przejście kilkunastu metrów z busa do trama wyjdzie nawet na zdrowie, bo im się krążenie poprawi, mózg się dotleni i może będą mniej narzekać.
Skoro tramwaj ma jeździć co 5 min, to średni czas oczekiwania będzie ze 2 min. W komunikacji miejskiej pomijalnie mały czas! Jeśli częstotliwość kursów jest duża to przesiadki przestają odgrywać rolę. To nie jest podróż pociągiem, gdzie każdy się rozsiada, zdejmuje płaszcz itd. Idąc dalej marudy niedługo zaczną narzekać, że dojeżdżając samochodem na parking podziemny biurowca muszą się przesiąść do windy.
Dobry pomysł z wrzutką na tram, oby był tylko dobrze zsynchronizowany z busami.
2007-12-05 13:27
Podwale przedmiejskie to tor przeszkód. nawet terenowe samochody maja problem i niszczą sobie zawieszenie. jak poczekamy jeszcze rok, czyli dwie zimy to nie da się tam przejechać nawet czołgiem.
2007-12-05 13:39
Zapraszamy na ulice Osowej!
Np. Niewykonane odcinki Jednorożca, Hermesa, Wodnika, i wielu innych ulic.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
