Nasz czytelnik proponuje, by z ul. Morskiej w Gdyni na estakadę Kwiatkowskiego
w kierunku Obłuża można było skręcać w prawo z dwóch pasów. Z kolei - by ułatwić jazdę w lewo - proponuje on likwidację pola wyłączonego z ruchu, by mogły tam oczekiwać auta.
Co Cię gryzie - artykuł czytelnika to rubryka redagowana przez czytelników, zawierająca ich spostrzeżenia na temat otaczającej nas trójmiejskiej rzeczywistości. Wbrew nazwie nie wszystkie refleksje mają charakter narzekania. Jeśli coś cię gryzie opisz to i zobacz co inni myślą o sprawie. A my z radością nagrodzimy najciekawsze teksty biletami do kina lub na inne imprezy odbywające się w Trójmieście.
2023-07-13 16:37
No chyba, że nie ma racji, ale wtedy się nie przyzna. Bo kierowcy giewno wiedzą przecież. Nawet nie wprowadzą na próbę, bo po co, przecież wiedzą, że NIE będzie lepiej. A w takiej Oliwie jak wprowadzili na próbę lewoskręt w Grunwaldzką z dwóch pasów, to nagle się okazało, że Opata Rybińskiego jest prawie niezakorkowana w porównaniu do tego co było
2023-07-13 20:09
Przepraszam, ale co mają wprowadzić na próbę? Rozwiązanie niezgodne z przepisami? Nie porównuj tego do Oliwy, bo tamto rozwiązanie (faktycznie, bardzo się sprawdziło) jest legalne.
No chyba, że masz na myśli skręt w prawo z dwóch pasów przy jednoczesnej likwidacji zielonej strzałki. Wtedy OK. Ale do tego nie trzeba zmieniać na próbę organizacji ruchu. Można takie zmiany analizować w programie do mikrosymulacji. ZDiZ ma taki program. Swoją drogą, pan redaktor mógłby się o to dopytać panią rzecznik.
2023-07-13 16:40
Opinia wyróżniona
Przepraszam bardzo, ale tam sie zatrzymuje jeden lub dwa pospieszne autobusy
2023-07-13 17:08
2023-07-13 17:10
Morska - Estakada 03. Dosłownie dwa autobusy, K i X. Częstotliwość ok. raz na godzinę.
2023-07-13 17:59
2023-07-13 20:24
2023-07-13 23:53
2023-07-14 06:20
2023-07-13 16:45
Zamiast poruszac sie autem, usprawnić komunikacje publiczną. Zainwestować kilka miliardów w skm i autobusy, buspasy, itd. Nalezy zachecic do zostawienia auta w domu. Gdy bedzie 300 aut zamiast 600 na 1000 mieszkańców , to korki zmniejszą się.
2023-07-13 16:54
podobno na końcu tęczy jest garnek ze złotem, ale jeszcze nikt go nie odnalazł...
2023-07-13 18:17
2023-07-13 18:54
2023-07-13 17:01
2023-07-14 06:03
Takie co jada 120 km /h między stacjami i w srodku są ładne, czyste i nie ma maszynisty, jeżdżą co 4 minuty.
2023-07-13 17:37
Dodrukujemy kasę, będzie dobrze.
2023-07-13 16:48
Jeszcze jeden pas, jeszcze jeden lewoskret, prawoskret, jeszcze mniej zielonego swiatla dla pieszych, jeszcze likwidacja trawników i chodników. I już jesteśmy w raju samochodziarzy! Dość dyktatury kierowców! Autoholizm to choroba, którą się leczy!!!!
2023-07-13 16:57
takiej fobii nie da się uleczyć, tylko izolacja i leczenie objawowe
2023-07-13 20:57
korek tam jest spowodowany przez buspas bo prawoskret praktycznie nie istnieje. Wiec twoja teoria to hmm bzdura? Gdynia jest przesiąknieta autofobia i wie o tym kazdy kierowca
2023-07-13 16:53
2023-07-13 16:56
Wystarczy przesiąść się ma rowerek. Ja jeżdżę rowerem cały rok.
2023-07-13 17:01
2023-07-13 17:27
W mieście Nikt nie chce twojego 40 letniego złoma
2023-07-13 17:39
Nie wypowiadaj się za innych.
2023-07-14 07:46
Ty tez masz!! Czemu? Bo ja tak robię!
2023-07-13 17:00
Tak myślałem ze zarząd dróg ten pomysł oddali , bo to przecież dobry ale nie ich pomysł. Teraz czekamy na coś co oni wymyśla i dopiero będzie tragedia większa aniżeli dotychczas jest.
2023-07-13 17:57
Opinia wyróżniona
Autor nie zauwazyl, że przystanku kolo kościoła autobusy jadą na wprost po prawoskrecie. W momencie gdy zrobimy dwa pasy do skrętu w prawo to autobusy wyjeżdżające z przystanku będzie musiał na bardzo krótkim odcinku przebić się na środkowy pas, bo z obecnego prawego bus pasa wjeżdżałby w samochody skręcające w prawo ze środkowego pasa. Nawet gdyby nie ustnial tam problem autobusów (np przeniesiemy przystanek) to korek dużo się nie zmniejszy, bo dwa pasy na łącznicy wjazdowej też się schodzą do jednego i tam też by się szybko zapchało to wąskie gardło.
2023-07-13 21:44
Bo stoją auta do skrętu w prawo. Autobusy zawsze wbijają się na drugi pas, aby móc jechać na wprost. A zatem ten buspas pod estakadą to kolejny absurd.
2023-07-14 08:16
Jak żyję - nigdy nie udało mi się trafić na autobus, który pojechałby na wprost buspasem. Pewnie dlatego, że po drugiej stronie wbiłby się w parkujące "tylko na chwilę" samochody pizzerni tudzież klientów okoliczych sklepów itd. To bardzo ciekawe miejsce - ponoć zaparkowane tam samochody stają się niewidzialne dla SM i Policji...
2023-07-13 17:03
to czy ktoś kiedyś widział pojazd komunikacji miejskiej jadący w stronę Chyloni buspasem, od przystanku przy kościele za estakadę?
tam jest kawalątek buspasa, nikt z niego nie korzysta
2023-07-13 17:10
za estakadę ma sens.
2023-07-13 18:23
Nie do końca ma to sens z punktu widzenia pasażerów autobusów jadących od Obłuża w kier. Chyloni, przesiadających się przy kościele.
2023-07-13 18:21
Tak, widziałem, i to niejednokrotnie, ale rzeczywiście nie jest on często wykorzystywany przez trolejbusy. Zazwyczaj ich kierowcy nie mają takiej potrzeby - wtedy, kiedy z przystanku przy kościele mogą przejechać od razu na drugi pas. Ale jeśli na tym pasie obok stoją już samochody od świateł aż do wysokości przystanku, a pas do prawoskrętu jest pusty, albo prawie pusty (bo samochody skręciły już na zielonej warunkowej strzałce w Estakadę), to wtedy trolejbusy jadą tym pasem aż za Estakadę, gdzie wplatają się w ruch na pasie obok. Jest to szybsze, niż czekanie na przystanku, aż ktoś z pasa obok wpuści trolejbus.
2023-07-13 20:27
bo nie chcę blokować pasa dla skręcających w prawo na estakadę i z przystanku ruszam na pas środkowy
2023-07-13 20:51
A jak przed Tobą na prawoskręcie już nie ma żadnych samochodów (zjechały na zielonej strzałce), a na pasie obok Ciebie stoją samochody i żaden nie zjeżdża na prawoskręt przed Tobą (bo wszystkie będą jechać na wprost), to kogo zablokujesz dojeżdżając prawoskrętem do sygnalizatora i czekając na zielone? Ale to Twój wybór, nie masz obowiązku tego robić.
2023-07-13 22:01
2023-07-13 17:06
Ja , ja mam pomysł po pierwsze wyburzyć estakadę pod drugie zaorać wjazd na obwodnicę. A niech się Państwo martwi o transport z portu a nie my. A jeżeli chodzi o tych z Obłuża czy Oksywia to oni nigdy nie byli jakoś z Gdynią zitegrowani, niech się połącza z Kosakowem i radzą sobie, może prom do Gdyni, a może samolotem wkoncu lotnisko już mają
2023-07-13 17:09
2023-07-13 17:52
Aleś gościu wyskoczył tekstem, jak Filip z konopi.
2023-07-13 18:13
tak , po pierwsze lewoskręt na obwodową w tym miejscu jest niepotrzebny, powoduje tylko problemy a zjazd jest pięć kilometrów dalej i tam nie ma takich kłopotów, a po drugie to spójrz jak wygląda fragment dojazdu do obwodowej od strony Grabówka, najpierw wspinasz się ostro pod góre potem jedziesz 15m nad poziom gruntu i na koniec ostro w dół i do tego zakręt 90 stopni , przejedź się najlepiej z przyczepką to sam zobaczysz, do wyburzenia i wybudowania na nowo, ale już nie przez tych fachowców z PG , bo oni pokazli jakimi są projektantami.
2023-07-13 18:27
- Oksywie to moja dzielnia, zapraszam na Dickmana na integrację, a później pokażę Port Marynarki Wojennej, oraz pozostałości Stoczni Marynarki Wojennej. Troszkę historii jakiej na tik toku nie uświadczysz, napływowy słoju.
2023-07-13 17:10
Jakies pytania?
2023-07-13 17:32
i to jest to! W tym kraju rowerzysta wie lepiej! Mnie przekonał.. oj taaa
2023-07-13 17:41
Czytaj ze zrozumieniem!
Pan czytelnik jedynie napisał, że ma kolegę z Inżynierii Transportu, ale śmiem w to wątpić, bo fachowiec od inżynierii transportu wiedziałby, że dopuszczenie skrętu w prawo z dwóch pasów wymagałoby likwidacji zielonej strzałki (takie są po prostu przepisy). Tak więc oczekiwany przez czytelnika efekt mógłby się okazać odwrotny od oczekiwanego.
2023-07-13 17:55
Ale w sumie nasz czytelnik jest od wielu lat użytkownikiem samochodu, więc wiedzę z zakresu inżynierii ma na pewno wystarczającą... Do tego kilka rozmów z kolegą "fachowcem" i już. Niech się może zgłosi do ZDiZ, tam ciągle mają wakaty - z pewnością przyjmą go z otwartymi ramionami.
2023-07-13 18:01
kolejnictwa, abym publicznie zabrała głos.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
