Władze województwa pomorskiego unieważniły przetarg na przewozy kolejowe w Trójmieście. Powód? Jedyna oferta - złożona przez SKM - była o 4 mln zł droższa, od kwoty jaką zakładał wydać samorząd. Zagrożenia, że 10 grudnia pociągi SKM nie wyjadą, nie ma, ale zapowiadają się trudne negocjacje samorządu z kolejarzami.
2017-11-02 07:04
liczba kilometrów nie ma wpływu na koszty? jakaś dziwna ekonomia, może potyliczna?
2017-11-02 12:41
Jeśli jest inaczej, to dlaczego uwalili połączenia z 2 pociągami na dobę?
2017-11-02 07:07
Nie rozumiem, skoro sprawa powinna być rozwiązana do 10 grudnia to dlaczego przetarg jest robiony tak późno???? Kto za to odpowiada???
2017-11-02 07:15
Zawsze tak jest,celowo,zeby ew konkurencja nie zdazyla sie przygotowac. M.in. dlatego arriva nie startowala na pkm mimo,ze wczesniej byla zainteresowana
2017-11-02 12:42
2017-11-02 07:08
Tylko metro! Czas na śmiałà koncepcję! Skm budiwana pod kàtem stoczni nijak ma się do aktualnej mapy rynku pracy. O metrze mówi się w Krakowie i Wrocławiu. Czy zarzàd województwa powie nie da się?Może konsultacje z miastami, prywatnyni inwestorami itd? Może portal pociàgnie temat?
2017-11-02 07:18
Może jeszcze kolej magnetyczna? Zarząd Województwa wraz z Budyniem nie potrafią od 30 lat wprowadzić wspólnego biletu, a ty wyskakujesz z metrem!
2017-11-02 08:47
tunel pod wisłą kosztował miliard a to tylko 1km. na trasie SKM w obrębie 3m jest ok 50 km.
Co innego można zbudować za 50 mld pln?
2017-11-02 07:09
...taki pociąg im. Lenina i wtedy na pewno POpapranej lokalnej władzy się spodoba.
2017-11-02 09:04
2017-11-02 15:20
To nie SKM organizuje przewozy a POwski marszałek. SKM jest przewoźnijkiem na PKM i dodatkowo zarządza infrastrukturą na swojej linii. Nic nie stało na przeszkodzie,żeby tak ogłosić przetarg, żeby linią PKM zainteresowało się więcej podmiotów zwłaszcza, że marszałek udostępnia pojazdy do obsługi. Niestety, pan marszałek-PO tak rozpisuje przetargi, żeby startowała tylko SKM. A to że SKM go wykiwała, to teraz niech się frajersko martwi.
2017-11-02 07:11
Nikt nie ma takiego taboru, tylko skm. Poczytajcie trochę na rynek kolejowy.pl to zrozumiecie
2017-11-02 07:13
I dobrze. Jeżdżą jak chcą... Zawsze a to dwie minutki szybciej, a to 10 opóźnienia. Już z przystanku śródmieście wyjeżdżają opóźnione tylko przez to że motorniczy nie ogarnął że już ma odjazd, sam słyszałem rozmowy między nimi.
2017-11-02 08:31
Motorniczy to jest w tramwaju tumanie....
2017-11-02 07:13
Sami tak rozpisuja przetargi zeby nie dopuscic konkurencji,co zwlaszcza na linii pkm byloby wskazane.
2017-11-02 07:32
Na miejscu SKM olałbym postępowanie na obsługę PKM, jeśli miałoby to być za niższą kwotę. Kwota ta nie wzięła się znikąd - wysokie zużycie paliwa, awaryjny tabor, osuwające się nasypy. PKM generuje więcej problemów niż to warte a z trasy Gdańsk - Wejherowo też można wyżyć.
2017-11-02 08:50
ze złamaniem wszystkich reguł państwa prawa (bezpodstawne wywłaszczenia, brak dokumentacji projektowej. Do tej pory projektowanie w tamtym obszarze podobne jest do pracy sapera na polu minowym z uwagi na niekompletną dokumentację robót)
2017-11-02 09:54
Masz rację, ale bez względu na to czyja jest wina, dezorganizuje to pracę przewoźnika, powoduje niewykonanie zadania z przyczyn niezależnych a tabor i gotowość trzeba utrzymać. Niektóre koszty zostają a dochód jest mniejszy.
2017-11-02 12:43
trzeba było trasę Arrivie zostawić.
2017-11-02 15:22
To czemu wcześniej (dopóki nie opóźniano celowo przetargów do ostatniej chwili) Arriva była zainteresowana linią PKM? Chcieli charytatywnie jeździć skoro tak niby się nie opłaca?
2017-11-02 15:24
Do tego Arriva posiada swój tabor spalinowy, więc gdyby się sypnęła marszałkowska PESA to byłoby czym zastąpić, a nie odwoływać kursy (a nawet czasowo zmieniać rozkład jazdy z powodu braku taboru jak miało to miejsce niedawno).
2017-11-02 07:37
Z rana sa tylko 2 pkmki z gda do gdyni. Smiech na sali !!!
2017-11-02 07:38
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
