Gdańscy urzędnicy odnieśli się do pomysłu Wojciecha Trzcińskiego, inżyniera kolejnictwa, który przed tygodniem przekonywał w artykule na Trojmiasto.pl, że na czas zaplanowanych w wakacje robót na al. Havla
nie trzeba na niej wstrzymywać ruchu tramwajów. Magistrat przeanalizował jego propozycję, ale zdania nie zmienił: w wakacje na al. Havla tramwaje zostaną zastąpione przez autobusy.
2022-05-18 10:33
nawet jeśli inna propozycja wychodzi od fachowca.
2022-05-18 10:40
Koszty komunikacji zastępczej ponosimy my. Zawieraja sie one w rachunkach wykonawcy. Nie da się inaczej, bo żaden wykonawca nie będzie dokladał do wykonanej pracy. Zapłaci za to miasto (czyli podatnicy) chociaż nie bezpośrednio. Nawet jak nie są wykazane na fakturze, to zmniejszają zysk wykonawcy co zostalo uwzglednione w kalkulacji. Czyli czy tak, czy tak za to płacimy.
2022-05-18 10:46
2022-05-18 10:53
Urzędnicy zawsze wiedzą lepiej, a ludzie uciekają z Gdańska w trybie przyspieszonym. Życie zaczyna się za granica Żukowa. Spokój, brak korków, czyste powietrze. Ciekawe kiedy Prezydenci zobaczą że ważny jest mieszkaniec, nie deal, lub działanie partyjne. W tym tygodniu z moich znajomych wyprowadza się 6 osób na Kaszuby. By by Miasto Gdańsk. Podatki płacimy w Kartuzach.
2022-05-18 12:47
2022-05-18 10:54
to byłoby przyznanie się do błędu czyli oznaka słabosci a urzędnik rządzi niepodzielnie, jak w państwie carskim.
Nie da sie
2022-05-18 10:54
Prywatne zdanie mogą sobie wyrażać w domu. Jeżeli większość gdańszczan będzie chciała kosmodrom, to rolą biurwy z UM jest znaleźć sposób na jego budowę. I nic poza tym.
2022-05-18 10:55
2022-05-18 10:55
Dobrze, mamy tłuste społeczeństwo. Trochę ruchu nikomu nie zaszkodzi.
2022-05-18 11:00
I co Panie Inżynierze ? Z Miastem chciał Pan wygrać ? Niedoczekanie
2022-05-18 11:04
najpierw stawiają kurniki na jakimś polu bez dojazdu potem wszyscy mają składać się z podatków na infrastrukturę i budowę dróg pod ich biznesy. Szkoda, że w tym czasie nie zadbają o istniejące drogi, które wyglądają w wielu miejscach jak dojazd do PGRu (i mówimy tu ważnych ciągach komunikacyjnych przez całe miasto).
Co ze świętokrzyską, gdzie zawsze są korki i która wygląda tak jak w latach 90 ?
Co z Małomiejską ?
Co ze Staropolską i węzłem z obwodnicą ?
Co z wiaduktami w ciągu Armii Krajowej nad skrzyżowaniem z Łostowicką - nasypy od lat stoją...
Co z Rakoczego i Potokową, dopóki pato deweloperka nie zabudowała rezerwy terenowej ?
Co z przedłużeniem Płażyńskiego i budową Drogi Zielonej oraz tunelu Pod Pachołkiem i przebudową Spacerowej ?
Co z Elbląską, która jest tak dziurawa w niektórych miejscach że trzeba zwalniać do 30 na godzinę bo można sobie coś urwać jak nie jadąc suvem ?
Zresztą co to za pytania, skoro oni przez pół roku nie byli w stanie wymienić nawierzchni którą zdarli na wiadukcie na Elbląskiej przy skrzyżowaniu z Głęboką lub Podwalu Przedmiejskim, gdzie przez ponad rok była zerwana nawierzchnia a z jezdni wystawały 10 centymetrowe druty pionowo jak jakieś kolce....oni są dobrzy w budowaniu przejść za 10 baniek wzdłuż / nad tunelem w którym było przejście (oczywiście dziwnym trafem obok zaraz jakiś apartamencik powstanie) lub kupowaniu złotych rydwanów, tylko wielbłąda im brakuje aby go ciągał wtedy mogli by jeździć wokół długiej z czerwonym korsarzem i pieczątki stawiać turystom na czole...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
