Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Miasto nie zmieniło zdania: wakacje bez tramwaju na al. Havla

Maciej Korolczuk
18 maja 2022 (artykuł sprzed 2 lat) 
Opinie (110)
Najnowszy artykuł na ten temat Tramwaje wrócą na Havla 1 września. Ale najpierw będą utrudnienia
Miasto nie zmieniło zdania - w wakacje tramwaje znikną z al. Havla i będzie tam obowiązywać autobusowa komunikacja zastępcza. Miasto nie zmieniło zdania - w wakacje tramwaje znikną z al. Havla i będzie tam obowiązywać autobusowa komunikacja zastępcza.

Miasto nie zmieniło zdania - w wakacje tramwaje znikną z al. Havla i będzie tam obowiązywać autobusowa komunikacja zastępcza.

fot. Łukasz Unterschuetz / Trojmiasto.pl

Gdańscy urzędnicy odnieśli się do pomysłu Wojciecha Trzcińskiego, inżyniera kolejnictwa, który przed tygodniem przekonywał w artykule na Trojmiasto.pl, że na czas zaplanowanych w wakacje robót na al. HavlaMapka nie trzeba na niej wstrzymywać ruchu tramwajów. Magistrat przeanalizował jego propozycję, ale zdania nie zmienił: w wakacje na al. Havla tramwaje zostaną zastąpione przez autobusy.



Decyzja o wycofaniu w wakacje tramwaju na al. Havla jest:

Przed tygodniem nasz czytelnik Wojciech Trzciński, który zawodowo zajmuje się kolejnictwem, wskazał, że planowane włączenie w al. Havla nowego torowiska budowanego w ciągu Nowej Warszawskiej nie musi oznaczać całkowitego wycofania tramwajów z al. Havla. Według niego możliwe jest tam zastosowanie rozjazdu nakładkowego i takie etapowanie robót, by tramwaje mogły mijać plac budowy po jednym torze.

Po tygodniu analiz miasto oficjalnie odniosło się do jego pomysłu. Poniżej publikujemy w całości stanowisko magistratu, przesłane nam przez Jędrzeja Sieliwończyka z biura prasowego UM.

Urząd: komunikacja zastępcza optymalnym rozwiązaniem



Realizacja inwestycji, przy utrzymaniu w ruchu tramwajów po jednym torze wzdłuż al. Havla, nie jest technicznie możliwa. Przy istniejących uwarunkowaniach technicznych optymalnym rozwiązaniem jest to, które zakłada wprowadzenie komunikacji zastępczej.

Przebudowa skrzyżowania torowego wraz z budową torów na al. Havla zmienia układ torowy w planie, jak i układ wysokościowy torowiska, co oznacza, że nowe torowisko będzie miało inne rzędne i będzie budowane na innej wysokości.

Przebudowywany układ torowy zakłada instalacje w zmienionych lokalizacjach słupów i nowej sieci trakcyjnej. Przebudowa układu torowego nie jest prowadzona w tym samym śladzie, torowisko będzie przesunięte w odniesieniu do obecnego, z nowym układem słupów trakcyjnych. Budowany jest także nowy układ drenażowy w międzytorzu (co przy pomyśle czynnego tramwaju pociągałoby za sobą dodatkowe koszty związane z zabezpieczeniem czynnego toru poprzez np. wbicie ścianek szczelinowych. Co za tym idzie - ryzyko uszkodzenia sieci podziemnych, ryzyko obsypywania czynnego toru, prace pod czynną trakcją, logistyczny dojazd do budowanego toru).

Z zapisów przetargu wynika, że w sytuacji, gdy utrzymanie ruchu tramwajów z przyczyn technicznych nie będzie możliwe, wykonawca zobowiązany jest do zapewnienia komunikacji zastępczej. Co ważne, koszty związane z zapewnieniem tej usługi ponosi wykonawca. Jest to rozwiązanie bardzo drogie, ponieważ zakłada wysoką częstotliwość kursowania. Gdyby zatem istniała techniczna możliwość prowadzenia prac przy zachowaniu ciągłości kursowania tramwajów, wykonawca z pewnością skorzystałby z takiej opcji, unikając wysokich kosztów autobusowej komunikacji zastępczej.

Ponadto zastosowanie innego niż przyjęte rozwiązania komunikacyjnego stwarzałoby zagrożenie związane z wydłużeniem terminu robót i kosztów z tym związanych. Wszystkim zależy na jak najszybszym wykonaniu elementów torowiska i zakończeniu prac w określonym terminie.

Założony okres zamknięcia torowiska (do końca sierpnia) jest terminem bezpiecznym i zarówno DRMG, jak i wykonawca dołożą wszelkich starań, aby prace zakończyły się wcześniej. Będzie to jednak możliwe wyłącznie przy wariancie zakładającym wykorzystanie komunikacji zastępczej.

Zobacz także

Zamknięta Havla dla tramwajów (5)

Opinie (110) 1 zablokowana

  • 2022-05-18 11:05

    Skoro nie chcecie komunikacji zastępczej

    to ogłosimy 2 miesiące pieszego pasażera. Przypominam o obowiązku kasowania biletów.

    Ważny urzędnik (z fochem)

    2 lata

    • 7 2

  • 2022-05-18 11:07

    Bo Gdańsk to głęboka komuna. (1)

    2 lata

    • 10 2

    • 2022-05-18 13:25

      Miasto budyniowych lodów i SB kòw

      2 lata

      • 1 0

  • 2022-05-18 11:13

    czas na zmianę władz

    koniec

    2 lata

    • 10 2

  • 2022-05-18 11:17

    A po wakacjach ogłoszą, że znika 4 albo 7 z racji niskiego zainteresowania na południu Gdańska ! Tak jak zniknęła 11 !

    JK

    2 lata

    • 4 2

  • 2022-05-18 11:22

    Ale te tramwaje powinny byc całkowicie zlikwidowane! Popierwsze są najwiekszym i najbardziej kosztownym szkodnikiem wkomunikacji

    jedyne wyjście to autobusy które je powinny zastapic całkowicie razem z buspasami. Skorzystali by wszyscy

    2 lata

    • 1 8

  • 2022-05-18 11:39

    I słusznie. Nie da poprowadzic jednym torem tylu tramwajem co kursuje do pętli świętokrzyskiej (co 2-3 minuty tramwaj w jedną st (1)

    Taki inżynier kolejnictwa.. właśnie kolejnictwa, pociągów które kursują raz na piec godzin XD

    2 lata

    • 4 5

    • 2022-05-18 13:13

      Jakoś w Poznaniu normalnie był prowadzony ruch jednotorowy na czas robót. I nikt nie pisał o tym że tramwaje zostaną w takim takcie jak jest na dzień dzisiejszy (4 i 7 miałyby być skrócone do pętli na Chełmie). Czytanie ze zrozumieniem nie boli a można uniknąć zrobienia z siebie i**oty na forum :)

      2 lata

      • 3 1

  • 2022-05-18 12:25

    Dlaczego tak nienawdzicie urzędników (3)

    Urzędnicy to przecież tacy sami Polacy jak wszyscy inni, są w każdym państwie od początku świata. Wypełniają różne obowiązki narzucone przez Państwo a nie przez nich , żebyśmy żyli w miarę zorganizowanym świecie!!!
    O co Wam chodzi??

    2 lata

    • 1 4

    • 2022-05-18 12:43

      Dlatego że urzędnicy nienawidzą mieszkańców!

      Proste jak..

      2 lata

      • 4 0

    • 2022-05-18 13:21

      Nienawiść to za duże słowo, niechęć

      Za brak numerków o 13. Za głupie teksty typu "gmina może ma obowiązek, ale nie ma terminu". I wiele innych "nie da się".

      2 lata

      • 1 0

    • 2022-05-18 20:24

      ontak serio czy taylko głupiego daje

      2 lata

      • 0 0

  • 2022-05-18 13:00

    Przy podawaniu terminu ,,do sierpnia,, urzędnik zapomniał dodać roku,bo może chodzić o sierpień 2022,lub co jest bardziej prawdopodobne 2023.

    2 lata

    • 4 1

  • 2022-05-18 13:23

    Magistrat może jeszcze sprzeda dostęp do Morza Bałtyckiego

    2 lata

    • 3 1

  • 2022-05-18 13:24

    Tak nieprzyjemne miasta tylko tam gdzie Peło ma samorządy chyba?

    2 lata

    • 4 1

2
3
4
5
6

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (5)

Najczęściej komentowane

Taksówkarz-oszust zatrzymany. Wyłudził od turysty ponad 20 tys. zł za kurs

Ponad 20 tys. zł za kurs taksówką

Gdynia pochwaliła się "zagranicznym" raportem, który zrobiła firma żony radnego

Gdynia najszczęśliwsza, ale kto robił raport?

więcej

Najczęściej czytane