• Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport

Most Siennicki osuwa się do Martwej Wisły. Projekt przebudowy będzie dopiero w 2025 roku

Maciej Korolczuk
8 lutego 2024, godz. 07:00 
Opinie (282)
Remont Mostu Siennickiego miał ruszyć już w 2022 roku, ale ze względu na rozwiązaną umowę na projekt, dokumentacja jest niekompletna i postępowanie trzeba powtórzyć. Remont Mostu Siennickiego miał ruszyć już w 2022 roku, ale ze względu na rozwiązaną umowę na projekt, dokumentacja jest niekompletna i postępowanie trzeba powtórzyć.

Dopiero na początku przyszłego roku ma być gotowa uzupełniona dokumentacja projektowa przebudowy Mostu SiennickiegoMapka. Dotychczasowa umowa z projektantem została rozwiązana, ale miasto właśnie ogłosiło kolejny przetarg na opracowanie projektu. Modernizacja mostu jest konieczna, bo jego przyczółki oparte na drewnianych palach są w bardzo złym stanie i osuwają się do Martwej Wisły.



Czy miasto powinno zwiększyć środki na remonty dróg i mostów?

Problemy powstałego w 1912 roku Mostu Siennickiego sięgają końca II wojny światowej, gdy w 1945 roku Niemcy podjęli próbę wysadzenia w powietrze jednego z przęseł mostu.

W efekcie, po wojnie, aż do roku 1989 między Długimi Ogrodami a Przeróbką funkcjonowała tylko przeprawa tymczasowa.

Po otwarciu nowego mostu w 1989 roku oparte na drewnianych palach przyczółki zaczęły się przemieszczać w kierunku rzeki. Namacalnym dowodem, że coś niedobrego dzieje się z mostem były zakleszczone dylatacje i spękania nawierzchni. Stateczność mostu z każdym rokiem była coraz słabsza.

  • Zdjęcia z ekspertyzy mostu, obrazujące jego zły stan techniczny.
  • Zdjęcia z ekspertyzy mostu, obrazujące jego zły stan techniczny.
  • Zdjęcia z ekspertyzy mostu, obrazujące jego zły stan techniczny.

Przyczółki chylą się ku rzece



W roku 2015 wykonano remont nawierzchni. Jak czytamy w ekspertyzie technicznej sporządzonej na zlecenie Gdańskiego Zarządu Dróg i Zieleni przez Konsultacyjne Biuro Projektowe, już wówczas stan techniczny przyczółków mostu określono jako bardzo zły, stwierdzono też duże przemieszczenia poziome, które obecnie są powstrzymywane przez konstrukcję przęsła pracującą jako rozpora.

- Nie dokonano wówczas krytycznej oceny sytuacji i rozebrano zakleszczone dylatacje wraz ze ściankami żwirowymi, tym samym umożliwiając przyczółkom dalszy ruch w kierunku rzeki. Na konstrukcji jezdni i w połączeniach z murami oporowymi widoczne są gołym okiem szczeliny i spękania. Analizy numeryczne wskazują, iż w przypadku braku przęsła jako rozpory i degradacji układu kozłowego pod nasypem dojdzie do osunięcia się przyczółków do rzeki - napisali eksperci.
Mimo złej kondycji przyczółków, most nie został wyłączony z eksploatacji, ale wprowadzono ograniczenie ruchu ciężkich pojazdów (z wyłączeniem komunikacji miejskiej) oraz ograniczenie prędkości tramwajów do 30 km/h.


Umowa na projekt rozwiązana



W sierpniu 2021 roku ogłoszono przetarg na przygotowanie projektu przebudowy mostu. Dokumentacja miała być gotowa w 2022 roku, ale prac nie udało się dokończyć, bo miasto zerwało umowę z wykonawcą.

- W związku z brakiem postępów prac projektowych, a co za tym idzie - brakiem możliwości uzyskania kompletnej dokumentacji, odstąpiono od umowy - mówi Aneta Niezgoda z DRMG. - Przedłożona przez biuro projektowe dokumentacja nie spełnia wymagań określonych dla tego rodzaju projektów i nie została przez nas zaakceptowana. Wykonawca wielokrotnie był wzywany do przedłożenia kompletnego opracowania, jednak wezwania te pozostały bez odpowiedzi.

Dokumentacja ma być gotowa na początku 2025 roku



W środę pojawiła się szansa, że projekt zostanie uzupełniony, a most doczeka się modernizacji, która zapewni mu bezpieczną eksploatację. DRMG ogłosiła bowiem przetarg na opracowanie brakującej dokumentacji projektowej. Jak wyjaśniają urzędnicy, zasadniczym celem realizacji zadania jest zatrzymanie procesu degradacji mostu, poprzez przebudowę jego konstrukcji.

- W związku z włączeniem istniejących przyczółków i filarów do Wojewódzkiej Ewidencji Zabytków, niezbędne jest ustalenie z pomorskim wojewódzkim konserwatorem zabytków zakresu dopuszczalnych ze stanowiska konserwatorskiego działań w zakresie przebudowy obiektu - podkreślają urzędnicy.
Prace nad projektem mają potrwać maksymalnie rok od podpisania umowy. Przed trzema laty przebudowę mostu wyceniono na ok. 20 mln zł. Z uwagi na inflację i wzrost kosztów pracy oraz wynagrodzeń, planowana przebudowa prawdopodobnie będzie kosztować jednak kilka milionów więcej.

Miejsca

Opinie (282) ponad 10 zablokowanych

  • Po otwarciu nowego mostu 1989 r?....co za bzdury

    Nowa historię Gdańska tworzycie?
    To nie jest nowy most? Nadbudowano coś ...jakas "kładkę " nad starym mostem, oze trochę wzmocniono...też z oszczędności ..ale całośc , bryła jest tym samym mostem który zbudowano w 1912 r.

    • 6 0

  • Autor mógł sięgnąć do Wikipedii, a nie pisać takie bajki o historii mostu (1)

    • 5 1

    • Bajki to akurat w wiipedii,autor chyba znich korzystal.

      • 0 2

  • Jaki był sens remontu w 2015? (12)

    Kto podjął decyzję, ile to kosztowało? Trzeba było wtedy przesunąć więcej środków i zrobić remont generalny. Tylko proszę nie pisać, że nie było pieniędzy - były na ECS, stadion i teatr szekspirowski - to rozumiem, że tym bardziej były na jedyne połączenie Przeróbki i Stogów linią tramwajową.

    • 246 15

    • (3)

      Trzeba go rozebrać i zbudować nowy. To żaden zabytek technologiczny czy architekturalny. Próby ratowania tego mostu to jak pudrowanie trupa. Nic nie dadzą.

      • 33 5

      • Z tego, co można przeczytać w artykule to daje niekończące się źródło zarobku dla wykonawców

        realizujących projekty zlecone przez - w najlepszym wypadku - niekompetentnych urzędników. Ile takich miejsc, gdzie coś się kosmetycznie remontuje, żeby później rozwalić albo wyremontować drugi raz. I tylko infrastruktura jakoś nie staje się od tego lepsza, a miasto ładniejsze.

        • 41 0

      • wszystkowiedzące dzbany (1)

        A jakie Ty masz kompetencje, żeby oceniać wartości architektoniczne i artystyczne tego obiektu, że nie wspomnę o wartości historycznej?! Ogarnijcie się ludzie!
        Obiekt jest wpisany do rejestru zabytków nieruchomych dzbanie! Zainteresuj się jego powyższymi walorami oraz statusem prawnym, zanim zaczniesz coś skrobać "znawco".

        • 5 5

        • Popieram

          • 0 2

    • to się nie nadaje do remontu

      kiedyś jedna firma robiła ekspertyzę jeszcze Adamowiczowi i jasno napisali, że pod obciążeniem może się nawet zawalić i olali to. On był kilka razy razy remontowany, ostatni raz na poważnie gdy wymieniano cały podest w 1989 roku (remonty 1949, 1954, 1964, 1975, 1989, 2014). Tam trzeba go zburzyć i zbudować nowy.

      • 18 1

    • Nie ma kasy na remonty. Jest kasa na Ukrainę.

      • 18 9

    • Gdańsk

      oddziela się od Gdańska...

      • 2 0

    • nie zadawaj retorycznych pytań

      ktoś musiał kase wziąć

      • 0 0

    • GosPOdarka miejskimi pieniędzmi.

      ZaPOmiałeś wymienić bardzo ważną inwestycje dla miasta, w POstaci obskrobywania bastionów. Szczególnie te błotniste alejki, nic niewidzące lunety i oczywiście grożnie wyglądające armaty.

      • 5 0

    • I geniusz teraz...

      ...napisał i szkoda że go wtedy nie zapytali to by im podpowiedział

      • 0 0

    • rydwan (1)

      Rydwan, rydwan za 130 tysiecy xDDDD A brud na podwórkach, dzikie wysypiska, stare chodniki jakie były, takie są.

      • 1 0

      • a ile kosztował miecz dla wybitnego mieszkańca torunia

        • 0 0

  • A na przejścia naziemne są środki pieniężne, brak słów.

    • 8 2

  • Przerobkowy

    Eeee tam most!!! Najważniejsze dla prezydentki oli( specjalnie z małej litery) jest przejście dla pieszych przy dworcu pkp... odaje miasto pieszym i pływakom

    • 11 2

  • Tak,

    po co wydawać pieniądze polskiego podatnika na budowę dróg, mostów, wiaduktów czy ich remont. Lepiej przekazywać kasę skorumpowanej ukrainie.

    • 7 1

  • Niedługo wybory (3)

    Trzeba zagłosować na kogokolwiek tylko nie na obecną rządzącą.

    • 7 0

    • Juz zagłosowano- na kogokolwiek tylko nie na Pis ! Efekty mamy, a będzie jeszcze" lepiej", fajniej! (2)

      • 4 4

      • To się zgadza (1)

        ale teraz jest okazja zagłosować na inną opcję.

        • 1 1

        • To sie nie zgadza,Gdamsk niszczy PO

          • 1 1

  • Przecież w tym

    Mieście ta Kobieta ma ważniejsze sprawy na głowie niż drogi i mosty.Ważniejsze są LGBT Dżendery i inne bzdury.

    • 13 1

  • Ile "miasto" - niekompetentna hołota - zapłaciła za to nieudacznictwo?!

    Jaki wydatek poszedł w błoto?!

    • 4 2

  • Po co mam most jak jest w Berlinie. Tak myślą z Koalicji 13 Grudnia (4)

    • 8 5

    • (2)

      Ten most to nieudolność samorządowców

      • 1 2

      • (1)

        Ależ, jak można? Najlepszy samorząd! Najlepsze miasto! Najlepsza prezy dentka! I jeszcze naj, naj, naj!

        • 2 2

        • POzdrawiam serdecznie.

          • 2 2

    • Spoko Maciuś, niedługo pod nim znajdziesz karton

      Czyszczenie DB i 3m czas zacząć

      • 0 0

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najczęściej czytane