Zamówione studium wykazało, że budowa nowego przystanku SKM na wysokości wiaduktu kolejowego przy ul. Wielkopolskiej
jest zasadna. SKM zamierza wspólnie z Gdynią zlecić przygotowanie dokumentacji projektowej, a później ubiegać się o dofinansowanie unijne dla inwestycji. Budowa przystanku rozpocznie się najwcześniej po 2026 r.
Rozkład SKM Trójmiasto
Średni wynik
68%
Kolejowe Trójmiasto
Rozpocznij quiz
2022-03-25 07:22
2022-03-25 07:27
Wg mnie to nie jest potrzebne, wydłuży to podróz skm, Przystanek w Redłowie jest bardzo blisko i jest super komunikacja autobusowa. Już wyobrażam sobie te tłumy wylewające się z skm i udające się na przystanek autobusowy i po zakupy na Plac Górnośląski
2022-03-25 08:16
mieszkańcom Karwin, Sokółek itd. i dobrze, że taka budowa jest rozważana. Zastanawia mnie tylko, gdzie tam wcisnąć jakiś węzeł przesiadkowy. Nie wszyscy będą jechać trolejbusami do przystanku SKM
2022-03-25 09:05
na Karwiny jeździ PKM
2022-03-25 15:27
??!
2022-03-25 09:08
że Gdynia nie potrafi zbudować i dróg i tak poprowadzić autobusów z Karwin żeby zachaczały o Orłowo, bądź Redłowo. Możnaby Orłowo przesunąć nieco na północ z dojazdem dla autobusów z Wielkopolskiej i byłby wilk syty i owca cała.
2022-03-25 07:27
Kiedy kolej ponownie zawita w Sierakowicach, Bytowie, Skarszewach, Gniewinie?
2022-03-25 08:32
Wychodzi na to ze przed nastepna administracja i nasi "wybrancy" intensyfikuja udawanie pracy... :/
2022-03-25 15:18
2022-03-25 16:58
dostarczają do Trójmiasta pracowników.
I napływ tych pracowników sprawia problemy, bo system komunikacyjny Trójmiasta jest mało wydajny. I wewnątrz, i na zewnątrz.
Samorząd jest na szczeblu miast i województwa. Warto wiedzieć, co szykują...
2022-03-25 17:51
Muszą najpierw dogadać się z rowerzystami bo ci chętnie zamienią tory na ścieżki rowerowe
2022-03-25 22:08
W Skarszewach raczej nigdy, chyba że jakiś szaleniec rzuci się z motyką na słońce albo państwo sfinansuje odbudowę linii. Do Bytowa prowadzony jest ruch w minimalnym stopniu a kiedy rewitalizacja tego nikt nie wie a samorząd raczej nie jest chętny - linia do Korzybia ich nie interesuje. Do Sierakowic jest szansa bo Kartuzy walczą o rewitalizację odcinka bo na całą linie od Pruszcza do Lęborka obecnie nie ma szans. Być może gdy powstanie PKM na południe do zrobią linie do Starej Piły i Pruszcza Gd. Jeśli chodzi o Gniewino to tam też raczej nie wróci pociąg. Są propozycję rewitalizacji lini z Wejherowa do Orla czy Góry Pomorskiej. Parę lat temu padały propozycję o wyremontowaniu całej linii ale nie wiadomo czy samorządy by to udźwignęły finansowo
2022-03-25 07:29
2022-03-25 07:33
O wiadukt/tunel na Puckiej też tam pytaj.
2022-03-25 09:11
Przez 30 lat samorządu po 1990 roku, w Gdyni, poza dodatkowym przejazdem przy Wzgórzu, nie powstał żaden przejazd przez główną linię kolejową.
Nie ma co się pytać w Gdyni. Nie to co w takim Janowie w Rumi.
2022-03-25 15:26
i pamiętaj, że tam są dwa miejsca do obsługi. Miasto ma zrobić wiadukt nad torowiskiem manewrowym.
Tunel pod magistralą kolejową Rumia zrobiła samodzielnie. Podobnie Reda. Wejherowo zabiera się za trzeci... Gdańsk na Oruni nic nie robi... Zupełnie jak Gdynia
2022-03-26 10:43
kasa przeżarta, to o sponsorów trzeba zabiegać...
A to nie w smak magistratowi...
Lepiej fundować park(ing) centralny, to znacznie wdzięczniejszy cel dotacji z naszej kieszeni.
2022-03-25 22:13
Najpierw muszą zrobić studium które wskaże docelowy przebieg kolei
2022-03-25 07:34
Zaraz będzie tak że aby przejść ze stacji do stacji wystarczy przejść składem pociągu z tyłu do przodu:) Słuszna linie ma nasze SKM:)
2022-03-25 07:41
Niby teren pod dalsza częśćw stronę Sopotu jest ale od ponad 10 lat zero nic null
2022-03-25 07:41
Panie Prezydencie, kiedy możemy się spodziewać otwarcia placu dworcowego na Chyloni?
2022-03-25 08:11
Opinia wyróżniona
Ale trzeba przebudować wiadukt kolejowy, bo po wybudowaniu przystanków autobusowych, kompletnie zakorkuje się ten fragment Wielkopolskiej.
Najlepszym rozwiązaniem, jest pociągnięcie drogi różowej w kierunku Sopotu.
2022-03-25 11:04
Na dzisiaj to pod tym wiaduktem na Wielkopolskiej trzeba pilnie przełożyć obie linie trolejbusowe na prawy pas bo te zawalidrogi tamujące ruch w obu kierunkach za każdym razem zjeżdżają na lewy żeby im "szelki" nie spadły. Perony itd to pieśń przyszłości.
2022-03-25 08:16
Teraz nie będzie powodu do zdziwienia.
2022-03-25 15:30
i jeszcze bardziej, gdy zobaczysz, co zostanie wybudowane...
2022-03-25 08:22
tzw. "szybka kolej miejska"
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
