Choć przebieg trasy Nowa Politechniczna jest już uzgodniony, a jej projekt gotowy, to zostało jeszcze opracowanie tzw. projektów branżowych. To sprawi, że prace projektantów przedłużą się do pierwszych miesięcy 2024 roku. Prezentujemy nowe wizualizacje Nowej Politechnicznej, które nie były dotąd publikowane.
, a włączy się w al. Grunwaldzką przez ul. Bohaterów Getta Warszawskiego.
2023-03-15 10:53
Komu potrzebny tramwaj z Moreny jeszcze przez Boh.Getta Warszawskiego?Chory pomysl przez tak wąską ulicę .Dlaczego nie do Studzienki gdzie większość budynków w centrum Wrzeszcza w 21 wieku to Gdanskie slamsy toalety na podwórkach ,domy niby do rozbiórki od 1970 roku .Gdzie sie podziały na wizualuzacji 120 letnie zabytkowe kamienice ?Tramwaj ma sens do UCK z Moreny.
2023-03-15 11:40
2023-03-15 15:21
przy Piekarniczej i Sobieskiego.
2023-03-16 05:32
Tam miałby tramwaj i droga. Wszystko miało zaczynać się od nowej Wolkowyskiej z czego zrezygnowano i teraz jest kongo na Bulońskiej właśnie od Wolkowyskiej bo cały ruch z Adamowicza tam jedzie
2023-03-15 11:02
A tu, proszę wizualizacja tunelu.
Fajna zabawa i to za niezła kasę!
Kto inny, tak ! ! wybudował by tunel a wpierw usprawnił to co mamy obecnie!
2023-03-15 11:09
Morena ma dogodne połączenie z Wrzeszczem autobusem. Pewnie po wybudowaniu trasy zlikwidują autobusy, co znowu rozwścieczy mieszkańców. Najlepiej byłoby wybudować tramwaj z brętowo pkm do kołobrzeska przez potokowa, stara słowackiego, chrzanowskiego, połączyć się z linią przy uniwersytecie , a także kontynuować tramwaj do kołobrzeskiej. Tramwaj miałby dużo szybsze połączenie z oliwą, a także połączenie do biurowców w oliwie oraz obsłużyło mieszkańców nowych osiedli przy chrzanowskiego.
2023-03-15 11:17
Bo odkąd pamiętam to są tu te wizualizacje tej trasy!
To musiało kosztować setki milionów złotych!
2023-03-15 11:31
Ciągły hejt na ludzi z BGW, którym posłuszni deweloperom władze miasta serwują tramwaj pod oknami. A chodzi o to, by tramwaj nie szedł wylotem "Do Studzienki", bo tam można postawić klitkowiec, podobnie jak na "uwolnionej" tym projektem drogowej rezerwie terenowej. Tu nie chodzi o to, by mieszkańcy górnego tarasu nie stali w korkach, ale by zagarnąć atrakcyjne dla deweloperki tereny. Tramwaj jest tylko przykrywką - wygodną, bo dotowaną przez UE.
2023-03-15 15:23
...i przez mieszkańców Gdańska.
Wkłada się nam kij w oko i jeszcze za to płacimy.
Podobnie jak w Fali.
2023-03-15 11:40
... albo Gdańsk Morena - Wrzeszcz. Tak powinna być nazywana ta linia.
2023-03-15 12:01
Przeciez jest linia tramwajwa do PKM a dalej mozna PKM jechac do oliwy i wrzeszcza, to czego nie ma to wspólnego biletu ( nie fali! ) i częstych kursów tramwajów i pkm. Tu należy włożyć te pieniądze a nie w tunele i oranie kameralnych uliczek z piknymi kamienicami tramwajem idącym slalomem z płotami przez całe miasto.
2023-03-15 12:26
Jak wam infrastruktury nie szkoda cwaniaczki. Najlepiej wywalić parę budynków tak by skrzyżowanie zrobic przy operze to może w końcu porządnie naprawicie istniejące skrzyżowanie.
2023-03-15 12:53
Bardzo chore
Miliony złotych,a wkomponowanie tramwaju w stare kamieniczki,bez sensu.
Lepiej autobus ,albo dwa , lepszy pożytek.
A tunel? absurdalny pomysl ,ciekawe czy uzgodniony z mieszkancami moreny , ul do studzienki ,?
2023-03-15 13:22
Trasa pójdzie na wprost prze z do studzienki i tunelem lub estakadą pod/nad Grunwaldzką w kierunku Zaspy, to jedyne logiczne rozwiązanie a kamienica pani prezydent pójdzie na rozbiórkę
2023-03-15 14:52
A nowe miotły kasy nie będą miały.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
