Choć przebieg trasy Nowa Politechniczna jest już uzgodniony, a jej projekt gotowy, to zostało jeszcze opracowanie tzw. projektów branżowych. To sprawi, że prace projektantów przedłużą się do pierwszych miesięcy 2024 roku. Prezentujemy nowe wizualizacje Nowej Politechnicznej, które nie były dotąd publikowane.
, a włączy się w al. Grunwaldzką przez ul. Bohaterów Getta Warszawskiego.
2023-03-15 03:09
2023-03-15 06:01
Po co ten tramwaj tam,tyle kasy,można by na innei inwestycje wydać,zniszczą zabytkowa infrastrukturę,a mieszkańcy wcale nie chcą tej lini.Znowu będzie cięcie autobusów.Lepuwj puścić dwie linie autobusowe w dół wileńskiej.
2023-03-15 06:43
Jedyne głosy przeciw to głosy garstki ludzi których nie stać na parking dla swoich samochodów, bojących się że stracą miejsca opłacone z naszych podatków.
2023-03-15 08:08
nie manipuluj.
Maja racje, a urzad uwaza, ze mozna ludziom przejsc po glowach.
2023-03-15 09:56
Bo na największej osi komunikacji w mieście nie można zbudować tramwaju.
I kto tu szczuje i manipuluje?
2023-03-15 14:47
i co z tego?
Taka jest, mniej więcej, wartość twoich argumentów.
Po pierwsze, te dziesiątki tysięcy powinny mieć oczy na głowie i widzieć gdzie kupują kwadraty.
Po drugie, powinny stymulować nieudolnych urzędników/polityków aby spełniali swoje obietnice (gdzie jest obiecane przed wyborami połączenie do Bytowa?)
Po trzecie, to nie jest żadna "główna oś" a rozwiązania jakie tam planowano za czasów, gdzie istotne było tylko rozwiązanie problemów komunikacyjnych, miały inny przebieg.
Po czwarte, zasłanianie się "cierpieniem" tysięcy i przedkładanie go nad dobro jednostki czy mniejszości to zwykły, radziecki bolszewizm. Za którym chowają się partykularne interesy odpowiednio ustawionych "komisarzy".
2023-03-17 15:10
2023-03-17 11:09
i dalej będą stać bo komunikacja miejska jest droższa bardziej zawodna no ja musiałbym wychodzić do pracy pół godziny wcześniej żeby się nie spóżnic
2023-03-15 10:36
A byłeś kiedyś na ul. Bohaterów Getta? Widziałeś, jak wąska jest ta ulica? A chce się z niej zrobić trasę dla ważnej linii tramwajowej. I jak już Ci wskazano - na 100% będzie to oznaczało utrudnienia w komunikacji w innych dzielnicach, czyli kolejne przesiadki i cięcia linii autobusowych.
Planuje się tu potężną inwestycję, a nie potrafi się wykorzystać np. potencjału przystanku PKM Brętowo, gdzie przecież jeż przesiadka z tramwaju do PKM. I co? I nawet wspólnego biletu nie ma, żeby tramwajem i PKM-ką na jednym jednorazowym bilecie pojechać.
2023-03-15 12:07
To więcej szerokości niż Nowa Warszawska, gdzie do torów niektórzy życzyli sobie jeszcze dwa pasy jezdni...
2023-03-15 12:53
Chyba nigdy nie byles na tej ulicy, że taki głupty wypisujesz. Ulica jest wąska i ledwo dwa samochody przejezdzają. Parking nie jest dziki tylko istnieje tam od wielu dekad bo na początku XX wieku była tam kamienica, która sie zawaliła i dlatego postawiono tam parking. Także radzę się troche zapoznac z historią dzielnicy żeby potem takich bzdur tutaj nie wypisywać!!!
2023-03-15 14:15
Jakim cudem mieszczą się tam jeszcze dwa rzędy zaparkowanych szrotów po obu stronach ulicy?
2023-03-15 14:49
na chodnikach.
2023-03-15 15:05
chyba masz problem z oczami...na ulicy stoi jeden rzad samochodów, a drugi na chodniku...
2023-03-17 11:07
mieszkam na wileńskiej i nie chcę tam tej linii tramwajowej
2023-03-15 10:35
a tak poważnie ten tramwaj jest tam planowany od dziesięcioleci i jest rezerwa terenowa na to wzdłuż Do Studzienki. Linia miała być według założeń poprowadzona prosto do Wileńskiej. Potem jakiś troglodyta zaczął zmieniać planami i powstało kilkanaście alternatywnych opcji, które chyba służą tylko deweloperom, którzy chcą zabudować cały pas tej rezerwy.
2023-03-15 10:36
Kamienic we Wrzeszczu? To nie jest dla nich, tylko dla Moreny i Jasienia
2023-03-15 10:40
2023-03-15 10:47
taaak autobusy super pomysl najlepiej ciasnymi ulicami zeby fajnie sie stalo w korkach, na pewno mieszkancy moreny nie chca tego tramwaju :)
2023-03-15 12:49
Ja się bardzo cieszę, że taka linia powstanie, podobnie jak reszta sąsiadów z bloku gdzie mieszkam.
2024-03-15 07:50
puscili tramwaj ,ale pozabierali wszystkie autobusy,nie ma zadnej altrrnatywy dla tramwaju tego oczywiscie nikt nie powie
2023-03-15 06:28
...i skończy się, że zaś dojście do przystanku będzie przez prywatną posesje albo o zgrozo sama linia tramwajowa będzie przechodzić przez prywatna posesję - wtedy furtki będą w tramwajach.
2023-03-15 06:50
o kombinacjach PG nawet nie chce się gadać.
2023-03-15 11:44
2023-03-15 07:47
Może w końcu doczekamy się kiedyś???
2023-03-15 08:02
...a zarobic?
Przyklad 2861.
2023-03-15 08:21
to wycofają tramwaje z jednej trasy by pchnąć na nową. Tak jak na Warszawskiej. Bo brakuje ludzi i taboru.
2023-03-15 10:03
Czy urzednicy nie potrafią właściwie nazwac dzielnic?
2023-03-15 10:09
Jezdnia od nowej wołkowyskiej do wrzeszcza! Jest rezerwa, jest wiadunkt na Morenie. Zaraz powiecie, że mam jechać tramwajem, ciekawe jak mam załadować mobilny warsztat do tramwaju. Ludzie, to miasto trzeba udrożnić, bo tu nie ma za dużo dróg, a za mało! Rozwój transportu powinien być zrównoważony. Nie ładujmy wszystkoego tylko w komunikację zbiorową, gdzie nie mamy nawet dobrej komunikacji drogowej. Miasto się rozwija, a drogi zatrzymały się w niektórych miejscach na niemcach (Warszawska)!
2023-03-15 10:09
Potem okaże się, ze nie zabezpieczyli terenu jak pod Nową Jabloniwą!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
