Im bliżej do rozpoczęcia budowy Trasy Słowackiego tym więcej szczegółów poznajemy. W ciągu nowej drogi pojawią się estakady, tunele dla pieszych, ale także znaczne ograniczenia prędkości.
do al. Rzeczypospolitej pochłonie 400 mln zł. Część pieniędzy zagwarantuje Unia Europejska. jest już mocno wyeksploatowana - komentują zmotoryzowani. , ul. Obywatelskiej , a także ul. Kilińskiego . Wciąż jednak nie jest znany ostateczny kształt tych obiektów inżynierskich .. Dziś mieści on 45,5 tys. m sześc. wody, a po pogłębieniu i rozbudowie zwiększy objętość do 64,5 tys. m sześc. - Chcemy uniknąć sytuacji z 2001 r., kiedy doszło do ogromnych podtopień w wyniku opadów deszczu - mówi Maciej Lisicki. 
2010-03-19 00:20
Przerażają mnie te przejścia podziemne i ekrany akustyczne, to jest dobre dla przelotówek a nie centrum miasta. Wrzeszcz zostanie podzielony tak jak ma to miejsce w Śródmieściu. Zdaje się, że to rozwiązanie zawdzięczamy przepisom Unii
2010-03-19 00:21
Pytałem ile kosztowałoby i jak długo trwało zbudowanie estakady z dwoma pasami w każdym kierunku, gdyby przy jednym pasie tworzyły się korki. Nie podważam wyników badań, ale w praktyce może być różnie, zwłaszcza za kilka lat. Nie otrzymałem odpowiedzi - zamiast tego informację o innej drodze.
Słyszałem opinie, że nie da się zrobić szerszej estakady, bo ktoś (czy z ekipy prezydenta Adamowicza?) zgodził się na wybudowanie Lidla i budynku Galerii Bałtyckiej (mógł być na pewno zbudowany mniejszy). Jeśli tak to czy to nie podlegałoby pod jakim paragraf kodeksu karnego?
2010-03-19 00:32
Okazało się też, że mieszkańcy któregoś z odcinków wiedząc, że ekrany mają skuteczność zmniejszenia hałasu jedynie o 3 do 10 decybeli nie mogą poprosić o usunięcie ekranów. Czy - jeśli byłyby takie głosy mieszkańców danego rejonu - miasto nie powinno się zwrócić do parlamentarzystów o zmianę prawa? Rozumiem ochronę mieszkańców, ale jeśli sami mieszkańcy nie chcą tej ochrony to dlaczego im to na siłę stawiać i ponosić koszty z tym związane?
2010-03-19 00:54
niech najpierw poczują różnice, jaką daje 3-10(zwykle 8 z tego, co wiem) decybeli, to skala logarytmiczna, nie liniowa....
2010-03-19 13:53
Kiedy droga jest równa i ruch płynny to będzie to bliżej 3 decybeli. Oczywiście pewnie prędkość w praktyce będzie większa niż 50 km/h - nie oceniam, tylko stwierdzam fakt (a jeśli ktoś jedzie przepisowo, to musi mieć silne nerwy, bo inni kierowcy trąbią i mrugają światłami). Ale żeby ten hałas nie był uciążliwy można postawić fotoradar (tylko, że łapał auta przekraczające 70 km/h - 75 km/h, a nie 50 km/h).
2010-03-19 15:07
a pytał się Pan cz wobec tego będzie trzeba całą ZASPĘ ZAEKRANOWAĆ?
Bo włączenie tam w tę sypialne tyle pojazdów spowoduje ogromny hałas, spaliny, .....
Gdzie Ci ludzie będą mogli się leczyć, bo wiadomo ile wzrośnie zachorowań tu na raka możemy sobie wyliczyć i inne choroby. A dziś na specjalistę czeka się 900 dni.
2010-03-19 15:23
Były pytania o Zaspę, np. dlaczego droga nie idzie ulica Jana Pawła II - wiceprezydent Lisicki oraz chyba projektant odpowiedzieli, że musieli coś wybrać, wybrali i już nic nie da się zmienić. Natomiast nie pamiętam uzasadnienia dlaczego tak.
Ja pytałem ogólnie o ekrany, bo wrażenie turysty czy inwestora wjeżdżającego do miasta z lotniska będzie raczej dołujące i wielu więcej nie przyjedzie - oczywiście mieszkańcy mają prawo do ochrony przed hałasem, ale jeśli ta ochrona jest iluzoryczna i chcieliby zrezygnować z tego to według prawa nie mogą (władza zawsze wie lepiej od człowieka co jest dla niego lepsze).
2010-03-19 18:09
za ETC miała lecieć prosto obecnie miasto tam przeniosło rynek z ul. 3-go maja. Jedna zła decyzja goni jeszcze gorszą. Żeby tym Gdańskiem w końcu zaczęli rządzić mądrzy ludzie.
2010-03-19 21:23
Projekt wodno-ściekowy jest mocno opóźniony, przez co koszty zwiększyły się dramatycznie i z UE dostaniemy znacznie mniejszy procent niż byśmy mogli - dużo więcej wydamy na niego z własnego budżetu. To samo z halą na granicy Gdańska i Sopotu. I można by tak wymieniać, ale palce już bolą. Za to w TVP Gdańsk (a może i w innych telewizjach) widzimy cukierkowe, propagandowe reklamy jak to Gdańsk się rozwija dzięki Unii Europejskiej. Jestem ciekaw kto takie reklamy wymyślił, czyli kto robi ludziom wodę z mózgu i ile wziął za to pieniędzy oraz ile kosztuje emisja tych reklam?
2010-03-19 01:16
...to ja jeżdżę na rowerze;]
2010-03-19 01:45
Ja pierdziele. Mają już jedno Podwale, które rozdziela miasto i od 20 lat debatują jak naprawić ten błąd. Mają estakadę nad Okopową, która szpeci całe Śródmieście i znow powtarzamy ten błąd. Czy w tym mieście kiedyś władze zrozumieją, że liczy się perspektywa z poziomu pieszego, a nie auta. Nikt na zachodzie nie buduje tras przelotowych przez serce miasta, bo to je po prostu niszczy. Tunele dla pieszych udogodnieniem? Dla matki z wózkiem? Dla niepełnosprawnego? Dla osoby starszej? Chyba jedynie udogodnieniem dla przestępców napadających na pieszych. Poza tym jakoś dziwnym trafem praktycznie w każdym tunelu (nawet na zachodzie) śmierdzi moczem.
2010-03-19 02:57
Kosiedowski" Dzisiaj nie, ale za 10-15-20 lat? Chyba nie buduje sie tego wiaduktu na kilka dni?
2010-03-19 06:20
Gratuluje głupoty. Z Nową Słowackiego będzie jak z Spacerową-która w zasadzie się nie zmieniła po przebudowie- korki jak były tak są.Zamiast dążyć do maxymalnej przepustowości to już planujecie ograniczenia prędkości.
2010-03-19 07:24
nie mówiąc już o tym, że jest to przestarzały pomysł. To samochody powinny zjeżdżać pod ziemię a nie ludzi tam zaganiać. Ja chcę się w końcu przejść ładnym zadbanym miastem a nie przemykać norami i pod estakadami.
2010-03-19 07:33
1. wszystko jest przesądzone więc nie ma się czym podniecać
2. termin realizacji inwestycji jest co najmniej mglisty.
takie artykuły mają chyba za zadanie rozsierdzić z samego rana i nic więcej
2010-03-19 07:35
Na drodze przebudowy postawiono Brętowską Bramę a następnie zaczęto kombinować jak ominąć to cacko architektury współczesnej. I wyszła wielka prowizorka trasy komunikacyjnej. Już włodarzom miasta należą się nagrody za koncepcję na miarę ich wielkości.
2010-03-19 07:42
Oni chyba ocipieli !
Niech sami sobie tunelami jezdza !
Ludzie zchodza do podziemia ?
PRL pelna para.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
