Blisko 21 mln zł ma kosztować nowa ulica, która połączy Grunwaldzką z Wita Stwosza i będzie przebiegała w pobliżu biurowców Olivia Business Centre. Właściciel kompleksu biurowego ma pokryć ok. 80 proc. kosztów budowy, która planowana jest na lata 2021- 2023. Radny dzielnicy uważa, że ta droga jest niepotrzebna, a jej powstanie będzie kłopotliwe.
2020-01-20 05:11
Skąd ta durna moda na Nowa Sudecka , Bulońska itd Nowa , Nowa . Nazwa ulicy i koniec.
.
2020-01-20 06:46
2020-01-20 05:14
Super im wiecej tym lepiej teraz wszyscy cisną sie Grunwaldzka
2020-01-20 05:23
no korzystajcie, bo jak nas niedługo wypitolą z UE to będziemy w brudnych gaciach chodzić i przypomnimy sobie co to komuna :)
2020-01-20 06:45
2020-01-20 05:52
2020-01-20 06:16
To moze by sobie tam wybudowali parking podziemny. A nie przez 4 biurowce cala dzielnica dostała parkometry w gratisie z problemami z wydawaniem identyfikatorow...
2020-01-20 10:05
Tam jest już kilka parkingów podziemnych.
2020-01-20 06:38
Ci radni dzielnicy są tak potrzebni jak zeszłoroczny śnieg!
2020-01-20 06:44
2020-01-20 08:04
Ale najpierw musi uporać się sam ze sobą, by zaczął płacić swoim pracownikom godziwe wynagrodzenia.
2020-01-20 06:46
Wygląda na super okazję: miasto zapłaci tylko 3,7 miliona z prawie 21. To tylko pozory. Aby uświadomić sobie jak duża to kwota należy sprawdzić ile będzie kosztować remont odcinka alei generała Hallera. 2,8 miliona za 900 metrów, gdzie pierwotnie nie było pieniędzy na tak długi odcinek. Na ten remont mieszkańcy czekają od lat, bo... nie było pieniędzy. Zamiast dorzucać prywatnemu inwestorowi do potrzebnej tylko jemu inwestycji miasto mogłoby wydać te środki chociażby na remont dalszego odcinka Hallera albo innych dróg w okolicy. Chociażby Chłopskiej na odcinku od Piastowskiej do Kołobrzeskiej. Tam są takie koleiny, że gdy popada samochody ochlapują czekających na przystankach ludzi.
2020-01-20 07:04
Niech Grabski zbuduje tunel pod Grunwaldzka aby był bezkolizyjny wjazd na Grunwaldzką z Olivia Centrum w stronę Sopotu. Ta nowa ulica to po to, żeby Grabski albo inny deweloper mógł wybudować kolejne biurowce lub apartamentowce na terenach po stadionie UG. Pomysł z nową ulicą łączącą z Wita Stwosza spowoduje tylko totalne zakorkowanie Wita Stwosza i Starej Oliwy. Parę lat temu zawężono Wita Stwosza do jednego pasa na jezdni (drugi zajęła ścieżka rowerowa i płatne miejsca parkingowe, poza tym Wita Stwosza w Oliwie się kończy i co dalej?
2020-01-20 08:24
Zabawnie to będzie wyglądać w przyszłości. Taka wysoka zabudowa, wieżowce 10+ piętrowe a od drugiej strony ul. Wita Stwosza malutkie jednorodzinne budyneczki.
Jeden wielki chaos planowania przestrzennego. Jak to będzie wyglądać za 10 lat gdy zajmą stadion UG?
2020-01-20 07:27
Wypraszam sobie, ulica musi nazywać się Adamowicza II
2020-01-20 08:05
W Polsce jak kto chce.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
