Nie 400 km jak zapowiadano, a 200-300 km mogą pokonywać na jednym ładowaniu nowe autobusy elektryczne, które od trzech tygodni wożą pasażerów po ulicach Gdańska. O specyfice jazdy nowymi autobusami opowiedział nam jeden z kierowców. - Pojazd jest ciężki jak czołg. Ma sporo bajerów, ale w warunkach liniowych sprawdza się umiarkowanie - mówi. Spółka GAiT uspokaja: - Minęły dopiero trzy tygodnie. Dopiero wdrażamy się w ich obsługę.
Rozkłady jazdy na żywo
2023-11-06 11:10
Warto przypomnieć że kupowanie przez miasta powyżej 100.000 mieszkańców wyłącznie autobusów elektrycznych jest jednym z "kamieni milowych" od którego UE uzależnia wypłatę KPO.
Nowych autobusów w dieslu już nie zobaczymy. Trzeba się przyzwyczajać.
2023-11-06 11:18
W tworzeniu odrębnych spółek, to co jak co, ale w Gdańsku mają doświadczenie.
2023-11-09 23:20
niż liczyć na kasiorkę z UE? niby coś dają, ale wymagania z kosmosu też mają, więc nie wiem, czy jest sens się zabijać...
2023-11-06 11:12
W Gdyni już dość długo jeżdżą elektryczne Mercedesy i to również pod górę na tarasie np.na Witomino.Ciekawe jak te pojazdy wypadają w porównaniu do gdańskich!
2023-11-06 12:05
W Gdyni zainstalowano ładowarki na pętlach, więc tam siłą rzeczy sprawdzają się o niebo lepiej. Dalej jednak dyskusyjnym jest tworzenie całkowicie odrębnego systemu zasilania autobusów elektrycznych w mieście, które ma trolejbusy i insfrastrukturę.
2023-11-06 12:35
Nie da się porównać i wyciągnąć miarodajnych wniosków dwóch różnych autobusów. Gdyński jest to całkiem inny ładowany w trasie autobus, z całkiem innymi bateriami niż gdański , gdzie zakładane jest ładowanie po całym dniu pracy na zajezdni w nocy . Całkiem inna "pojemność" baterii i co tu porównywać. Ale tak już mamy ,że wszystko upraszamy , na wszystkim się znamy i skutkuje to biciem piany!!!
2023-11-06 23:49
Właśnie miarodajne (właściwe) wnioski wyciąga się z analizy porónawczej róznych produktów tego samego segmentu.
NIe ulega wątpliwości że oba autobusy i w Gdańsku i Gdyni są pojazdami elektrycznymi. Różnią się nieco detalami technicznymi ale cel (idea) dla obu jest ta sama- mają tanio, bezpiecznie i możliwie wygodnie przeowozić mieszkanców którzy wzbudzą w sobie taką potrzebę-tak? Kwestia dostępu do infrastruktury związanej z ładowaniem baterii na mieście to zupełnie inna sprawa. Nic więc nie upraszczamy, nie bijemy piany a warto jednak porównać oba przywołane modele organizacji komunikacji z napedem elektrycznym i zabadać który model bedzie bardziej efektywny przy uwzględnieniu maksymalnej liczby zmiennych!!!
2023-11-06 11:13
Posikałem się ze śmiechu, eko terroryści po studiach humanistycznych co wy na to? Czyli wepchanie 30 ton pod prawie 100m górę na małym akumulatorku jest jednak średnio możliwe...
2023-11-06 11:16
Odbiór elektrośmieci jest na Szadółkach. Mam nadzieję, że nie zostawi Pani ich pod altanką śmietnikową przy swojej posesji, bo to kategorycznie zabronione, pod groźbą mandatu!
Tylko czy dadzą jeszcze radę podjechać na wysypisko, czy może trzeba będzie starych, dobrych diesli żeby je tam podholować?
2023-11-07 10:24
zrobiłeś mi dzień :)))
2023-11-06 11:18
A teraz zdziwienie? Za tą kasę można było kupić 2-3 razy tyle autobusów zwykłych i nie narzekali by że im brakuje sprzętu na trasy. Ciekawe jak będą koszty wyglądały po gwarancji.
2023-11-06 11:25
2023-11-06 11:25
za 62mln mozna bylo kupic 30 nowoczesnych autobusów hybrydowych, ktorych emisyjnosc jest porownywalna do elektrykow i maja 2x wiekszy zasieg. Ludzie kochani, kiedy to elektryczne wariactwo sie skonczy... Rozumiem, ze ktos musi na tym zarobic i lobby jest silne, ale kiedy w koncu ludzie zrozumieja, ze sa po prostu oszukiwani...?
2023-11-06 11:36
Hybrydy sie nie sprawdzaja
2023-11-06 16:00
i tak są do bani
2023-11-06 11:33
Oczywiście można toczyć spory na temat tego czy elektryki są lub nie ekologiczne.Mozna się spierać czy lepsze są wodorowe też przecież elektryczne.Malo który z wymądrzajacych się wie że wodorowe to też elektryki w których napędem jest ogniwo paliwowe,czyli wodór czysty.Malo kto sprawdza ile w chwili obecnej kosztuje 1 kilogram wodoru.Ci co piszą o ekoświrach to już w ogóle nie kumają.Ja jestem chemikiem,to proszę mi powiedzieć ile wieków musi upłynąć aby powstała nowa ropa.A przecież Ziemia to nie wyczerpalny zbiornik z ropą.Dlatego jak się chce na jakiś temat wypowiedzieć to najpierw do tej wypowiedzi trzeba się przygotować.
2023-11-06 15:29
2023-11-06 23:58
No, to wiele tłumaczy nie jesteś w związku z tym geologiem ani iżynierem elektrykiem.
Ile kosztuje kg wodoru i w warunkach polskich w jakim procesie powstaje?
A efektywność tego procesu wyrażona w % to ile wynosi?
Panie Chemiku, pilnujmy podwórka w obszarach własnych specjalności i wszystko będzie OK!
Pozdrawiam
2023-11-06 11:38
Co z tego, że w magistracie się obłowili? Za tą kasę można było zakupić 5 razy tyle nowych autobusów z silnikiem diesla i też przygarnąć 10% na boku. Najśmieszniejsze jest te eko-oszołomstwo! Jakby nie wiedzieli skąd się prąd bierze...
2023-11-07 00:06
....z tą łapówką to masz chyba jakieś dowody???
Tak od razu wypaliłeś że to 10%- stary, chyba tak z kapelusza nie dajesz takich informacji pod publiczkę???
Jeżeli tak sobie strzelasz bo jesteś tu anonimowy, to bardzo się mylisz; a za pomówienia w takich sprawach to już k.k. obowiązuje.
2023-11-06 11:40
:)
2023-11-06 15:34
Toż do ogrzewania jest agregat w dyzlu bo inaczej zimą zasięg spadałby do 50 km w porywach.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
