Nie 400 km jak zapowiadano, a 200-300 km mogą pokonywać na jednym ładowaniu nowe autobusy elektryczne, które od trzech tygodni wożą pasażerów po ulicach Gdańska. O specyfice jazdy nowymi autobusami opowiedział nam jeden z kierowców. - Pojazd jest ciężki jak czołg. Ma sporo bajerów, ale w warunkach liniowych sprawdza się umiarkowanie - mówi. Spółka GAiT uspokaja: - Minęły dopiero trzy tygodnie. Dopiero wdrażamy się w ich obsługę.
Rozkłady jazdy na żywo
2023-11-06 07:59
tu już nawet kabaret się poddaje, pozostaje tylko lincz
2023-11-06 08:33
Spokojnie, większość mieszkańców o nich nie wie, bo nie mówią o nich w Faktach TVN. Dlatego znów wybiorą ją w wyborach.
2023-11-06 08:34
Co powiesz na wybory kopertowe, respiratory i tvp? To dopiero przewały
2023-11-06 08:36
2023-11-06 10:04
to przemyślane działanie, po przegranych wyborach, bedzie, za co żyć albo na waciki wystarczy.
2023-11-06 08:00
Kiedy w końcu takimi wałkami zaczną się interesować służby.
Autobus nie robi 400km-do zwrotu.
Zobaczymy ile przejadą zimą.
2023-11-06 08:01
Przy włączonym ogrzewaniu dystans będzie jeszcze krótszy
2023-11-06 08:07
2023-11-06 08:02
żeby nie wydało się ile naszych pieniędzy utopili urzędnicy. A finalnie to pasażerowie najbardziej ucierpią. Droższe bilety, opóźnienia, itp. Ekologiczne rozwiązania można wdrażać tylko wtedy, gdy pojazdy elektryczne będą spełniać wymagane parametry, jak np. zasięg, oraz będzie to uzasadnione ekonomicznie. I co najważniejsze, będzie naprawdę ekologiczne.
2023-11-06 08:04
Jak to się złoży podczas kolizji, to Kokoszki spadną z podium
2023-11-06 08:08
2023-11-06 08:04
Było kupić te autobusy przez internet i po 14 dniach oddać!
2023-11-06 08:05
wierza w to co sie mowi. To jakby deweloper mowil ze z przedmiescia gdzie buduje mieszkania dojedziesz w 15min do centrum. Potem ze w warunkach idealnych to ma byc. Zamawiajacy nie maja wlasnego rozumu? Nienwiedza jak wyglada u nas uksztaltowanie terenu?? Nie mieli tych autobusow na testach w realu?? To pozwalniac to niekompetentne towarzycho. Wywalili kolkadziesiat baniek i sie dopiero beda uczyc? Jak zoptymalizuja orogramowanie...to peenie ogranicza predkosc, zmniejsza ogrzewanie i ma tym sie skonczy. Pojemnosci baterii nie zwiekszysz.
2023-11-06 08:07
w zimę bedzie jeszcze gorzej
2023-11-06 08:08
Mało kto zdaje sobie sprawę, że nie będzie drastycznego i szybkiego postępu w elektrykach. Po prostu wszystkie kombinacje pierwiastków do akumulatorów dawno już przebadano a układ okresowy nie jest nieskończony. Najstarsza i najbardziej rozpowszechniona technika akumulatorów (ołowiowe) ma c.a. 170 lat i nie ma co ulepszać.... Z innymi jest podobnie. Jednym słowem jest to ślepa uliczka jeśli chodzi o transport na dłuższych dystansach. Ale wózki akumulatorowe za komuny były wszędzie i spisywały się znakomicie....
2023-11-06 08:09
200-300km robią na nowych akumulatorach. Poczekajmy ze 2-3 sezony.
No chyba, że znowu będzie 'zalecenie' rozsądnego korzystania z klimy latem, a ogrzewania zimą. Wiadomo paliwo i prąd ważniejsze od ludzi. W końcu liczy się tylko kasa i matka ziemia, człowiek jest tylko dodatkiem. Do tego niewygodnym
2023-11-06 08:19
2023-11-06 08:20
Dla kogo lepsze?
2023-11-06 08:44
Nikt nie chce wdychać spalin.
2023-11-07 00:09
2023-11-07 06:59
2023-11-06 08:48
Dla twojego zdrowia. Mniej spalin, mniej raka.
2023-11-06 09:14
2023-11-06 09:29
2023-11-06 10:02
Jak nie wieje, to też?;)
2023-11-07 16:40
2023-11-06 10:25
Gdynia ma elektro ciepłownię opalaną węglem. Gdansk to samo. dopiero w 2035 będzie 30% z gazu w Gdyni. Więc o jakiej ekologii mówimy.
2023-11-06 10:31
szczególnie tych które się nie kręcą :)
2023-11-06 10:59
co za brednie
2023-11-06 14:54
Tych 15 które stoją hi hi
2023-11-06 16:29
to nie jest chyba większość, pomijam czas gdy przechodzą kilka razy w roku fronty i wieje po 80-100km/h przez 2-3 dni
2023-11-06 17:03
2023-11-07 07:01
2023-11-07 09:52
Dokładnie. Skoro eko i za free to my też powinniśmy mieć za free.
2023-11-06 15:13
No i? Elektrownie i elektrociepłownie mają nowoczesne systemy oczyszczania spalin i praktycznie jedyne to emitują z kominów to dwutlenek węgla i para wodna. Nad silnikami spalinowymi nie ma takiej kontroli. Dodatkowo pojazdy elektryczne mogą odzyskiwać część energii w trakcie hamowania.
2023-11-07 09:54
Faktycznie da się coś odzyskać podczas hamowania ale ile to jest oszczędności? żeby było to zauważalne autobusy musiały by jeździć hamując.
2023-11-07 16:42
2023-11-06 09:24
Tak bo prąd to my mamy z elektrowni w twoim mniemaniu
2023-11-06 17:16
2023-11-06 17:22
A mleko ze sklepu.
2023-11-06 17:24
2023-11-06 09:49
Rak nie pojawia sie z powodu wdychania spalin. Nowotwor jest bardziej zlozona choroba niz ktokolwiek sobie mysli. Na to sklada sie wiele czynnikow, min. Obnizona odpornosc, szczepienia, cukier w posilkach, chemikalia w zywnosci, ciezkie pierwiastki w wodzie jak chlor i fluor, antybiotyki, leki, stres i duzo wiecej. Badania antropologow wskazuja, ze na raka juz chorowali ludzie jak to niektorzy nazywaja z okresu "kamienia lupanego", a wtedy nie istnialy samochody spalinowe.
2023-11-06 10:08
Ale pewnie byli zaszczepieni, jedli płatki śniadaniowe z cukrem i pili wodę z chlorem i fluorem. A jak mieli katar to szli do szamana po antybiotyk.
2023-11-06 12:07
Pyły ze spalin, opon i klocków hamulcowych, chemikalia niezbędne w produkcji i substancje powstające podczas składowania lub niedoskonałej utylizacji. Opary asfalu i innych ropopochodnych, krzemiany (cement i spółka).
Nie przeszkadza nam to tak długo, jak to ktoś inny jest nieuniknioną ofiarą postępu.
2023-11-07 07:05
Np mechanizmy komórkowe, hormonalne i molekularne. O i koniecznie o szczepieniach napisz, jak mają się do tego.
Czas start!
2023-11-06 10:59
Rak to z jedzenia i chemii tam zawartej , glifosad i azotany jako konserwanty
2023-11-06 11:41
XD
2023-11-07 00:10
2023-11-09 10:52
Zaszczep się jeszcze boosterem. I będzie po problemie.
2023-11-06 10:11
Ile byś miał autobusów z Euro 7 za te elektryki które ciągle będą się ładować a nie wozić ludzi? A ile na skroplony gaz ziemny? Jak w kuchni gotujesz na gazie ziemnym to się dusisz?
2023-11-06 10:31
Właśnie z tego powodu, że kopcą w domu.
2023-11-06 10:54
nie prawda. Nie doprowadza się instalacji gazowej do mieszkań bo to dużo kosztuje. A deweloper nie chce robić sobie dodatkowych kosztów. A autobus na gaz jest bardziej ekologiczny niż na prąd pozyskiwany z węgla.
2023-11-06 11:07
Autobus na gaz dalej jest mniej ekologiczny nawet niż elektryczny zasilany z Bełchatowa.
Przy każdym hamowaniu, cała energia idzie w grzanie hamulców i znowu trzeba spalić gaz, żeby ją odzyskać.
2023-11-06 17:26
Ciekawe bo zawodowi kucharze wolą gotować na gazie, a nie na kuchenkach indukcyjnych.
2023-11-07 08:13
Ja widziałem takiego co gotuje na kozie i to na dworze bez czepka na głowie... sanepidzie gdzie jesteś.
2023-11-06 10:58
koszta podłączeń i budowa infrastuktury jsą zbyt duze
Szacuje sie ze 5 krotnie wieksze niz elektryczne przyłacza, zreszta pozniej dozór o konserwacja tez jest bardzo droga.To jest przyczyna
2023-11-06 12:15
Trudno porównywać koszty, które dopiero trzeba ponieść (kable, przyłącza, stacje trafo) do tych, już poniesionych i często zamortyzowanych (terminal naftowy, sieć przesyłowa w postaci cystern, sieci kolejowej i drogowej, rurociągów,
całej logistyki, która musi trafić na najodleglejszą stację paliw.
Poza tym, pomijając aspekt ekologiczny, który może być dyskusyjny, to paląc węglem z Bełchatowa nie wspieramy krajów w gruncie rzeczy bandyckich i mało przewidywalnych, skłonnych do podejmowania decyzji, które nikomu się nie opłacają (np. wysadzenie gazociągu). Prąd ma wiele wad, ale pochodzenie przeważnie krajowe, czego nie można powiedzieć o ropie i gazie.
2023-11-06 22:28
Jasne, krajowe. Prąd w Polsce jest głównie z węgla. A wungiel skąd, też krajowy? No tak nie za bardzo, skoro przed rozpierduchą na Ukrainie kupowaliśmy co roku miliony ton od ruskich, a teraz sprowadzamy go statkami z różnych egzotycznych krajów. Także tego...
2023-11-06 16:33
chcą zaoszczędzić na budowie, to jest jedyny powód, łatwiej kabel pociągnąć niż zadbać o szyby techniczne i całą instalację gazową, to jak z tablemtami w nowych autach, które obsługują cały samochód a potem aby klimę ustawić musisz 5 razy przewijać i przeklikiwać.
2023-11-06 22:33
Można kupić Kijankę. Może nie jest zbyt prestiżowa, ale tablet to służy jedynie do nawigacji i multimediów. Wszystkie potrzebne podczas jazdy funkcje realizowane są przez przyciski manualne. Można?
2023-11-07 08:16
No ale to jest nie modne poza tym ekooszłomy powiedzą że jak się zepsuje ten fulcontrol panel w ekoszrocie to już nie pojedziesz a taką kijanką będzie można więc ekoentuzjaści będą chcieli unicestwić te pojazdy z przyczyn ekologicznych.
2023-11-06 17:17
Deweloper chce przyciąć na kosztach klitek. Poza tym gaz to później kłopoty z dozorem technicznym itd
2023-11-06 17:24
Jak zamkniesz drzwi i okno to tak bo zużyjesz tlen.
2023-11-06 18:47
Norma Euro7 jeszcze nie obowiązuje i wejdzie za kilka lat najszybciej.
2023-11-06 10:58
2023-11-06 08:24
2023-11-06 08:51
Ściągnij kurtkę
2023-11-06 10:32
2023-11-06 15:20
Zdejm czapkie
2023-11-09 16:20
2023-11-06 08:43
Wprowadzą eutanazję i niezadowoleni będą mogli ewakuować się z tego ekologicznego raju.
2023-11-06 09:12
Do tego ogromny ciezar na oblodzonych i zniszczonych jezdniach. Taki pojazd jadacy z gory w warunkach mrozu nie bedzie do zatrzymania...
2023-11-06 10:06
Raczej nie więcej. Ciężarówki często po 30 ton mają i jakoś jeżdżą zimą i dają radę hamować.
2023-11-06 15:21
2023-11-06 18:40
A co za różnica czy hamuje 20 ton elektryczne czy nie?
2023-11-06 12:18
To jest bardziej skomplikowane niż Ci się wydaje. System zarządza zużyciem akumulatorów, dla użytkownika dostępne jest 70% nominalnej pojemności, która wraz ze zużyciem jest "uzupełniana" z tej rezerwy. Założenie jest takie, że przez cały okres eksploatacji będzie taki sam zasięg. Co do ekologii, to wciąż te pakiety będą nadawać się jako bank energii, spadnie wydajność, ale w takim rozwiązaniu nie potrzeba naraz np. 150kW, tylko powiedzmy 10kW. W przypadku tych konkretnych egzemplarzy komputer jest odpowiedzialny też za ustawienie temperatury, która ma teoretycznie oscylować między około 18 a 22st.C, w zależności od warunków na zewnątrz i wielu innych czynników. Podsumowując inżynierowie przewidzieli dużo więcej niż jesteś w stanie pojąć "na chłopski rozum" ;).
2023-11-06 17:18
Więc do obsługi grzania/AC jest generator diesla XD
2023-11-06 18:37
Które padły w baterii i która serwis ASO skazał na złom. Taki pakiet w autobusie jest kilkadziesiąt razy większy i wazy tyle co 4 takie samochody.
2023-11-07 16:54
480kWh ma autobus, a VW minimum 60, to raptem 8x nie kilkadziesiąt. Wg mnie tylko siedzisz przed kompem i nigdy ogniwa czy może raczej modułu z ośmioma lub dwunastoma ogniwami VW nie widziałeś, a ja mam kilkanaście takich modułów w domu jako magazyn energii.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
