Od 17,7 mln do 23,2 mln zł - taka jest rozpiętość cenowa ofert na przebudowę peronu SKM w Orłowie. Z siedmiu propozycji tylko jedna mieści się w budżecie zaplanowanym przez Szybką Kolej Miejską. Roboty potrwają 11 miesięcy.
2021-10-17 18:01
Wybrać jakościową najlepszą tak aby peron był z prawdziwego zdarzenia.Na pasażerach i komforcie nie oszczędzać.Dodatkowo wybudować parking na 1000 aut obok peron,rzecz jasna bezpłatny.I tańsze bilety.Wtedy może w końcu część samochodziarzy przesiadkę się na koley.Ave!
2021-10-17 18:53
Hahahahahahaha Budujecie lotnisko?????
2021-10-17 20:16
2021-10-17 19:01
W Londynie są stacje metra które wyglądają tak jak stacja Orłowo teraz wygląda .
Jeśli zmiany to proste bez wodowtrysków .
2021-10-18 06:27
powinno to być zaPiSane w ustawie
2021-10-17 18:04
Jak to tylko 1dna oferta mieści się w budżecie,teraz trzeba być elastycznym.Zmienić budżet,wszystko drożeje z dnia na dzień,materiały budowlane,żywność,drewno.Założyć w planie budowy że od nowego roku wszystko będzie 30% drożej.I wybrać jakościowo najlepszą ofertę a nie fuszerkę za grosze.
2021-10-17 20:01
kazdy robi to samo. proste ze wygrywa najtansza oferta
2021-10-17 21:38
Nota bene, szkoda ze projekt nie nawiazuje do kilka lat temu wyremontowanego dalekobieznego! Wioseczka, jak zwykle w Polsce :(
2021-10-18 07:31
Najpierw zrobiono jeden dalekobieżny, potem inaczej SKM, a trzeci czeka na swoją kolej (jak to na kolei) i jest w ruinie.
2021-10-17 21:00
Wszystko drożeje, bo w pandemii ludzie nabrali multum kredytów, które będą musieli spłacić. To nie jest hajs z dodruku, bo ani Ty ani ja nie dostaliśmy darmowych cyfr na koncie.
2021-10-18 07:34
Nie ważne czy to woda, benzyna czy pieniądze.
2021-10-18 14:51
2021-10-17 18:06
2021-10-17 18:08
Windy z założenia na peronach Trójmiasta mają nie działać)Chyba prąd oszczędzają)
2021-10-17 20:20
Nawet przez tory dalekobieżne taki trynd
2021-10-17 20:04
I nie ma schodów ruchomych nigdzie, bo wg Zlotosia, klimat jest tu nieodpowiedni i się częściej psują
2021-10-18 08:17
Na winde nie starczy. Najwazniejsze, ze caly peron zadaszony, chociaz nigdy nie korzysta z niego jednoczesnie wiecej niz kilkanascie osob :)
2021-10-17 18:11
2021-10-17 18:19
To przez narodowy niedasizm. Inna spółka, peron prawie nie używany, więc "nie da się".
2021-10-17 19:46
czy wiesz, ale skm ma tam jeden peron.
2021-10-17 20:13
To chyba dobry argument, że PKP to największy szkodnik infrastrukturalny w PL
2021-10-17 20:02
a wtedy skorzystali by i niepełnosprawni, ludzie starsi i matki z dziećmi. Przez taki manewr i za jednym zamachem byłoby taniej. Organizacyjnie można by ogarnąć to szybciej i sprawniej, ponieważ koszty wprowadzenia tam maszyn, narzędzi a i jednorodnych materiałów byłyby dla PKP?PLK pod każdym względem b.korzystne . Widać PiS dba tylko o swojaków nominowanych do Rad Nadzorczych i Zarządów natomiast o ludzi dyskryminacja komunikacyjna.
Dziwię się, że ta takich jegomości jeszcze glosują ? A miało być wyrównywanie szans :)) Pewnie ono jest ale dla popleczników partyjnych.
2021-10-17 20:14
2021-10-17 20:43
Moim zdaniem to działania pozorne, czyli urzędnicze "tak robić aby nie zrobić".
PO sekowało Gdynię tyle lat !!
Dobrze, że trafili na śmietnik historii. W końcu stać Polaków na coś zdecydowanie lepszego, bardziej kreatywnego i uczciwszego nie PO, PiS. Tylko nowa, nowoczesna europejska partia , bez złych nawyków, kumoterstwa, swojaków a umiejąca posługiwać się analizami ekonomicznymi, a nie kalkulacjami politycznymi. Uczciwa aż do bólu, bez koterii, uwarunkowań i segregacji rasistowskich czy wyznaniowych.
2021-10-17 21:04
2021-10-17 21:42
No i co, i dlatego niedasie? Drogi tez maja roznych zarzadcow, a jakims cudem sie lacza i miedzy jedna a druga nie nosimy aut na plecach. Po drugie to jest okropne, ze perony 2 spolek stojace obok siebie nie beda spojne wizualnie.
2021-10-17 21:51
I tak trudno to sobie wyobrazić, żeby np lewa część drogi była dziurawa, a prawa z nowym asfaltem. Ale jak widać dla PKP to żaden problem
2021-10-17 20:43
Co ma do tego PIS XD? Człowieku pora wybrać się do lekarza i zrozumieć, że za takie rzeczy nie odpowiada partia, której nie nawidzisz.
2021-10-17 22:02
spółek państwowych ?
2021-10-17 20:02
Inwestycja na .karę rangi miasta
2021-10-17 20:15
żaden peron do miasta nie należy
2021-10-17 23:10
Więc ma coś do powiedzenia w temacie https://bip.skm.pkp.pl/c4/majatek-i-struktura-wlasnosciowa
2021-10-18 11:19
zgoda, ale to nadal wina PKP
2021-10-17 20:18
Może jakby właścicielowi galerii zależałoby to by się dało a tak to trzeba ciąć koszty
2021-10-17 21:42
Przeciez klienci nie przyjezdzaja Regio...
2021-10-17 18:16
Ładnie po przebudowie na wizualizacji
2021-10-17 18:17
Za 5 lat
2021-10-17 18:20
Za dwa lata będą nowe wizualizacje tegoż peronu
2021-10-17 19:02
2021-10-17 18:50
Ładnie to wygląda. Tylko ciekawe kiedy zaczną.
2021-10-17 18:51
Najładniejsza stacja.
2021-10-17 21:43
Wlasnie, kiedy w koncu Grabowek????
2021-10-18 00:09
Grabowek musi zostac bo to bedzie jedno z ostatnich miejsc gdzie mozna krecic filmy o tematyce lat 80.
2021-10-18 00:09
zwykle zaczyna sie po podpisaniu umowy, nie przed.
2021-10-17 18:46
to wejście jestem koszmarne, brzydkie i przygnębiająco-odpychające, reszta ok
2021-10-17 18:48
2021-10-17 19:10
2021-10-17 21:37
I co z tego
2021-10-18 00:10
To jak bedzie przetarg na 17 willi to wystartuj.
2021-10-17 19:18
(bo za nasze) dworzec Orłowo? Widocznie jest z tego dobra kasa. Tyle że na boku.
2021-10-17 20:21
2021-10-17 21:40
Później za niski. Tak było. O peronie dalekobieznym, nie wspominając. A już pomost i dojscia do pomostu z obydwu stron, razem z automatami biletowymi, dawno poszly w zapomnienie.
2021-10-17 21:42
Jeszcze była za duża odległość między peronem a kolejka!
2021-10-17 19:25
To tylko artykuł peron na Leszczynach też dumnie opisywano co oni nie zrobią tam i się skończyło na opisie teraz czas przyszedł na opis Orłowa a za dwa miesiące następny skansen opiszą.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
