- 1 Taksówki droższe i trudniej dostępne (212 opinii)
- 2 Plaga rowerowych wraków w Trójmieście (196 opinii)
- 3 Koniec połowów na Oksywiu. Co z kutrami? (243 opinie)
- 4 Trudne życie lokatorów gminnej kamienicy (330 opinii)
- 5 Blokują przejście, stojąc w kolejce do kasy (298 opinii)
- 6 Zejście do zbiornika spłynęło z deszczem (75 opinii)
Paraliżu można było uniknąć. Zamknięcie ul. Nowiny planowano w ferie
Dlaczego te prace nie były prowadzone w czasie zimowych ferii? - dopytują poirytowani kierowcy, którzy po zamknięciu ul. Nowiny codziennie tkwią w długich korkach na południu Gdańska. Jak się okazało, początkowy harmonogram prac zakładał zamknięcie drogi właśnie w czasie wolnym od zajęć w szkołach, ale został dwukrotnie przełożony.
Ulica Nowiny to w zasadzie bajpas Traktu św. Wojciecha, przebiegający wzdłuż Kanału Raduni i łączący ul. Starogardzką z Raduńską i Małomiejską. Każdego dnia z tego krótkiego odcinka korzystają tysiące kierowców z Oruni, Borkowa a nawet Kowal.
Od poniedziałku, 12 lutego, gdy ulica została zamknięta, by na wysokości parku Oruńskiego mogło powstać wyniesione przejście dla pieszych, wjazdy i wyjazdy z południa Gdańska utonęły w korkach.
Paraliż południa Gdańska (58 opinii)
I niemal od pierwszego dnia wielu kierowców zachodzi w głowę, dlaczego te prace i związane z nimi utrudnienia nie mogły odbywać się w czasie niedawno zakończonych ferii zimowych, gdy na drogach jest pusto, tylko tuż po nich?
- To wbrew wszelkim regułom i logice. Zamknięcie ulicy ma trwać 4 tygodnie. Zamiast wykorzystać ferie i połowę tych prac przeprowadzić w czasie, gdy ruch na drogach jest minimalny, miasto zostaje sparaliżowane tuż po nich. To niedorzeczne i na wielu poziomach szkodliwe. Kompletnie tego nie rozumiem - mówi nam pan Wojciech z południa Gdańska, który korzysta z ul. Nowiny w drodze do i z pracy.
Nowiny stoi (60 opinii)
Prace miały rozpocząć się podczas ferii
O wyjaśnienia poprosiliśmy urzędników z gdańskiego magistratu. Jak mówi Agata Lewandowska, miejski inżynier ruchu, ulicę na czas robót trzeba było zamknąć całkowicie, a nie np. tylko połówkowo, ze względu na obiektywne czynniki.
- Tymczasowa organizacja ruchu na ul. Nowiny wynikała z technologii wykonania uspokojenia ruchu w postaci progu płytowego na wysokości wyjścia z budowanego parkingu. Z uwagi na istniejącą szerokość 5,75 m konstrukcja zaprojektowanego wyniesienia (płytki chodnikowe i kostka kamienna na podbudowie stabilizowanej cementem) i technologia wykonania uniemożliwiają wykonanie tego wyniesienia "połówkami" - tłumaczy Lewandowska. - Jak informował nas projektant, prowadzenie ruchu po wykonanej części wyniesienia będzie powodowało rozjeżdżanie krawędzi przy osi wcześniej wykonanej połówki.
Jednocześnie przyznaje, że pierwotna tymczasowa organizacja ruchu zakładała, by prace odbyły się w czasie zimowych ferii. I na to została wydana zgoda. Później jednak termin był co najmniej dwukrotnie przekładany i ostatecznie prace ruszyły 12 lutego, a więc w najgorszym możliwym momencie, bo na początku tygodnia i pierwszego dnia po dwutygodniowej zimowej przerwie na naukę.
- Integralnym elementem każdego projektu Tymczasowej Organizacji Ruchu jest harmonogram prac oraz termin ich wprowadzania. W przypadku ul. Nowiny wskazany termin realizacji zakładał okres poza czasem nauki szkolnej tzn. w ferie zimowe. Niestety realizacja nie nastąpiła w tym terminie - dodaje.
Południe w korkach (103 opinie)
Ustawiono i poprawiono znaki
Urzędnicy widząc, jakie kłopoty mieszkańcom i kierowcom sprawia zamknięcie ulicy przy parku Oruńskim, podjęli działania, by zminimalizować utrudnienia. W okolicy remontu stanęły tablice zmiennej treści, a dla poprawy czytelności przestawiono niektóre znaki.
- Zminimalizowało to sytuacje wjeżdżania na zamknięty odcinek ul. Nowiny i zawracania w kierunku ul. Starogardzkiej. Poleciliśmy też wykonawcy wprowadzenie korekty w oznakowaniu na skrzyżowaniu Trakt św. Wojciecha - Starogardzka, która w założeniu ma ułatwienie decyzji kierowcom wyjeżdżającym z ul. Starogardzkiej na ul. Trakt św. Wojciecha. Ponadto zleciliśmy udrożnienie ul. Nowiny w obszarze skrzyżowania z ul. Kampinoską i Starogardzką poprzez wyeliminowanie parkujących pojazdów, co utrudnia ruch autobusów - wylicza Lewandowska.
Jak słyszymy, przypadek ul. Nowiny przelał czarę goryczy i w przyszłości procedury i nadzór nad tego typu inwestycjami mają zostać uszczelnione i zaostrzone. Przydać się mają doświadczenia z innych miast.
Zdaniem naszych czytelników urzędnicy powinni też przyjrzeć się deklarowanym i nadmiernie wydłużanym terminom realizacji prac.
- Czy na budowę jednego przejścia potrzeba aż czterech tygodni utrudnień? - zachodzą w głowę kierowcy.
Przejazd ul. Nowiny ma zostać przywrócony za ok. trzy tygodnie.
Miejsca
Opinie (266) 6 zablokowanych
-
2024-02-21 18:02
To olewanie mieszkańców.
Jak proste prace mogą trwać tak długo.
Tam się nic nie dzieje.
To jest skandal.- 9 0
-
2024-02-21 18:03
Skandal
To pokazuje tylko gdzie władze mają mieszkańców.
W ciemnej....- 8 1
-
2024-02-21 18:29
Można to przemieść na inny okres (1)
Można było przemieść te prace na okres wakacji,byłoby po kłopocie .Tylko co to obchodzi naszych rządzących oni tedy nie jeżdżą
- 49 3
-
2024-02-21 22:58
To niemożliwe! To bardzo ważna inwestycja i powinna trwać nawet dłużej
Mieszkańcy zapewne chcieli tego, więc to oni pierwsi cierpia na impotencji inwestycyjnej urzędników
- 1 0
-
2024-02-21 18:43
Całe południe Gdańska sparaliżowane przez deweloperów i Pawła A (1)
Gdzie jest naczelny architekt tego miasta budyniowych lodów?
- 18 2
-
2024-02-21 22:12
Dokładnie tak
- 2 1
-
2024-02-21 18:44
Co na to Panna od darcia ryja i rydwanów?
- 14 2
-
2024-02-21 18:45
Glosujcie dalej na PO KO.
- 13 2
-
2024-02-21 18:47
Informacja??? (1)
12 lutego brak oznaczeń, jakichkolwiek informacji o zamknięciu ul. Nowiny. W artykule jest napisane, że "ustawiono i poprawiono znaki" informujące o zmianie ruchu - super!!! - tylko kiedy? w czwartek w godzinach południowych. Panowie z Miasta na przystankach autobusowych umieszczali informację o zmianie kursowania autobusu 289, został postawiony na Starogardzkiej przy zjeździe do Traktu świecący znak informujący o zamknięciu Nowiny. Czyli, co, dopiero było wiadomo, że rozpoczną się prace budowlane? Niestety brak współpracy z wykonawcą, brak odpowiedzialnej osoby za koordynowanie działań. Czy ktoś za to odpowie? Dopiero jak powstał społeczny szum pojawiają się informacje i tłumaczenia. Żenujące. Z chęcią bym się przesiadła z autka na miejską komunikację, ale nie mam takiej możliwości, bo autobus też stoi w tych korkach i nie ma innej alternatywny zjechania do centrum Gdańska.
- 15 1
-
2024-02-29 23:45
Bez ściemy- otwieramy oczęta!!! Oznakowanie było dużo wcześniej, nie jeździmy na pamięć, rozglądamy się, kontrolujemy widoki w zasięgu wzroku
- 0 0
-
2024-02-21 18:56
Wina indywidualna wykonawcy, odszkodowanie celowe (kary umowne naliczy miasto), starty zbiorowe - my wszyscy w korkach spóźnieni i wkurzeni. Nic z tego nie zobaczymy, potulnie patrząc na rozgrywki ponad nami.
- 4 2
-
2024-02-21 19:07
To dowód b r a k u gospodarza w mieście! Do dymisji nierobó w bez pojęcia!!!
- 6 2
-
2024-02-21 19:15
Pytanie
Czy jezdzacy armii krajowej i skręcający na Chełm by potem jechać dalej armii krajowej blokuja mieszkancom tej dzielnicy dojazd do domow bo nas nienawidza czy sa po prostu thebillami?
- 5 2
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.