Pan Paweł zgłosił naszej redakcji pomysł na odkorkowanie południa Gdańska. - Skoro nie ma pieniędzy na ul. Nową Świętokrzyską, miasto powinno zbudować więcej połączeń osiedlowych ulic - postuluje nasz czytelnik. Wskazał dwie pary ulic, które warto ze sobą spiąć - Kłoczkowskiego i Lawendowe Wzgórze, a także Turzycową i Czermińskiego.
2021-12-21 11:21
Jednak nie oszukujmy się - dzięki jednej inwestycji kierowcy nie będą jeździć płynnie po południowej części Gdańska. Sytuację mogłaby diametralnie zmienić dopiero budowa ul. Nowej Świętokrzyskiej
Naprawdę?! W XXI w. takie bzdury!? Nie, budowanie 849 nowych uliczek ani ulic nie zmieni nic. Tzn. zmieni, sprawi, ze korki będą większe. Przecież to jest już naukowo udowodnione. Trzeba puścić PKMki i tramwaje - znacznie bardziej ekonomiczne dla miasta (i mieszkancow) - i natychmiast zarezerwować na ten cel tereny. Przystanki zaplanować przy samych osiedlach, jak są zamknięte, to ich problem, jak otwarte, to jeśli to większe osiedle, może uda się jeszcze poprowadzić trasę do osiedla, żeby dzieci i starsi w szczególności mogli się poruszać po mieście nie musząc przechodzić przez zakorkowane ulice! Jeśli ktoś wybrał mieszkanie w podmiejskich sypialniach, a potem stoi w korku bo dojeżdżać chce gdzie indziej, to jego problem. Było mieszkać blisko pracy/szkoły itp. Ale budowa ulic za pieniądze gdańszczan gdzieś na sypialniach, żeby te tłumy pustych aut wpie*rzalo się do miasta? Jaki w tym sens?
2021-12-21 11:24
któych myslenie zatrzymało się w latach 70, symbol luksusu to samochód, a symbol nowoczesności to autostrada z pierdyliardem pasów.
2021-12-21 12:12
życzę powodzenia,
fajne rozwiązanie ale nie każdy może je zastosować
chcesz mniejszych korków?
budowa szkół, przedszkoli i żłobków na każdym osiedlu, wróćmy do rejonizacji
obecnie część korków wynika z wożenia swoich pociech
a tak można odprowadzić bombelka i wsiąść w komunikację miejską
ale mając 2 dzieci które jedno do żłobka 4 km od domu a drugie do przedszkola kolejne 8 km a potem jeszcze dojechać do pracy.... to trzeba jechać samochodem
widzę to pod szkołą na Człuchowskiej - auto za autem, i to starsze dzieciaki
2021-12-21 11:40
tak tak zamienić park obok zbiornika Świętokrzyska w kolejną śmierdzącą autostradę
2021-12-21 11:54
a co ze stroną gdzie jest niepołomnicka ?????????????
2021-12-21 12:06
PRL bardzo zadbał o Lublin(miasto o nazdrowszym klimacie do życia), wspaniałe zaprojektowany, dużo zieleni, wąwozy, mosty i tunele
2021-12-21 14:16
Były ale głównie w planach (za które zaplacono). 24 lata tam mieszkałem i bardziej zakorkowanego miasta chyba nie ma. W szczycie 1,5 h można jechać z jednego końca na drugi.
2021-12-21 12:17
Odpowiedzialnego za patodeweloperkę zwaną osiedlem cytrusowym
2021-12-21 12:21
Gdansk to pojedyncze wyspy dzielnic. Na przyklad Piecki-Matemblewo to absurd. Wolkowyska konczy sie blotem, trzeba objazdy po kilka km trzaskac.
2021-12-21 13:28
Beton magistracki lubi tylko miejskie autostrady
2021-12-21 12:23
Wprowadzić zakaz zabudowywania każdego skrawka terenu nowymi blokowiskami.
Sukces murowany!
2021-12-21 12:31
Gwarantuje, że znajdą się rozwiązania. A tak, mogą robić co chcą i pozostaje fantazjowanie na portalu.
2021-12-21 12:45
A co z Nową Krzemową od Tesco na Chełmie aż na Orunię Górną? Taki był ładny pasek drogi zostawiony, ale trzeba było wcisnąć bloki mieszkalne, bo było za mało samochodów w okolicy...
2021-12-21 12:52
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
