Przed dworcem głównym PKP w centrum Gdańska powstanie przejście naziemne przez ul. Podwale Grodzkie. 
Choć pojawi się dopiero za kilka lat i na razie nie wiadomo dokładnie gdzie, jedno jest pewne: piesi nie będą już spychani do tunelu podziemnego.
2017-05-31 18:55
A nie można zrobić przejścia naziemnego na ukos ?
2017-05-31 19:07
Jedyne co się zwiększy to liczba śmiertelnych wypadków z udziałem pieszych która i tak w Gdańsku jest zatrważająca a nie ich bezpieczeństwo czy komfort
2017-05-31 19:10
Realnie o kilka minut wydłuży się czas jazdy tramwajem np z Wrzeszcza na Chełm, co spowoduje iż więcej osób wybierze samochód niż wolny, stojący w korku tramwaj.
2017-05-31 19:14
Kwintesencja genialnego pomysłu to budowa przejścia naziemnego za tunelem (czyli brak połączenia tego przejścia z przystankiem tramwajowym bez likwidacji wyjść z tunelu.
2017-05-31 19:14
nie wiadomo kiedy i gdzie,
Więc nie siej sensacji i uronirrń.
Są ważniejsze problemy komunikacyjne (
2017-05-31 19:18
2017-05-31 19:26
"Zaletą tego rozwiązania byłby jednak szybszy ruch tramwajów, gdyż światła przed planowanym przejściem wystarczyłoby skoordynować z tymi przed Zieleniakiem, czyli stworzyć zieloną falę."
Dla których tramwajów, tych jadących z Bramy Oliwskiej, czy tych z Jana z Kolna?
I jak połączyć takie przejście z przystankami tramwajowymi?
I jak duże maja być wysepki dla pieszych oczekujących na przejście, skoro jest tam już bardzo wąsko?
2017-05-31 19:29
Najpierw trzeba zbudować połączenia ulicami poszczególnych dzielnic, czyli Nowa Politechniczną, Drogę Zieloną, Nową Wałową i parę ulic na południu i zachodzie Gdańska.
Ale kto blokuje NP czy DZ?
2017-05-31 19:34
pomysł godny idioty jestem ciekaw czy faza zielonego dla pieszych wystarczy by nawet sprinter pokonał 8 pasów ruchu o szerokości 3,2 metra plus dwa torowiska tramwajowe myślę sobie że przejście pod ziemią zajmie dużo mniej czasu nawet z wejściem i zejściem pod ziemię inna kwestia to tramwaje już widzę tabuny idiotów biegnących na pałę między samochodami bo jedzie ich tramwaj o tych wszystkich nieprzytomnych ludziach wchodzących prosto pod koła tramwajów dodatkowych utrudnieniach dla motorniczych tramwajów itd wypadkach jakich będzie sporo w tym miejscu a teraz ich nie ma bo piesi nie wałęsają się po jezdniach w tym miejscu dzięki tunelowi
2017-05-31 19:55
Będzie tak jak we Wrzeszczu, albo sprint, albo po czerwony, I tłok ludzi którzy wysiedli z tramwaju i stoją na przystanku w oczekiwaniu na zielone światło.
2017-05-31 20:47
Czyli głupota do kwadratu
2017-05-31 19:41
2017-05-31 19:47
Jak wyglądają "nowoczesne" przejścia naziemne dostosowane do poruszania się starszych, matek dziećmi, inwalidów widać we Wrzeszczu przy Manhattanie. A tam jest zdecydowanie mniejszy ruch pieszych, a i tak nie mieszczą się na wysepkach i włażą na tory tramwajowe, lub kończą przejście na czerwonym świetle. Bo czas przejścia jest zbyt mały.
A ilu "geniuszy" przechodzi, gdy mają czerwone światło, bo tramwaj jedzie....
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
