O tym, że plany Gdyni w kwestii przebudowy wiaduktu na ul. Dąbka
budzą kontrowersje można się przekonać przeglądając choćby komentarze pod naszymi artykułami na ten temat. Dostajemy też od czytelników listy w tej kwestii. Poniżej przedstawiamy dwa różne punkty widzenia na tę sprawę.
Wszystko o projekcie przebudowy wiaduktu na ul. Dąbka
2022-12-15 07:04
Kosakowo,Rumia,Reda...przecież to od lat są sypialnie trójmiasta.Ludzie wyprowadzają się tam bo lepiej się żyje.A pracują w trójmieście bo więcej się zarabia.Lini kolejowej na Obłuże czy Pogórze jak nie było tak nie ma..To zapomniane przez miasto dzielnice,jak wiele innych.
2022-12-15 07:13
Nie lepiej wie żyje tylko tańsze mieszkania. Kosztem wlasbie min gorszego dojazdu
2022-12-15 07:19
2022-12-15 07:29
Oy tam,ale 2 mieszkanka wynajmuje))
2022-12-15 07:05
Poszerzenie ulicy nic nie da. Wąskie gardło przy Maciejewicza i na Kwiatkowskiego tylko spotęguje korki od Pogórza. Bo z dwóch pasów zrobi się jeden
2022-12-15 07:41
a po nim następne, a potem następne, aż sie okaże, że wiadukt z tego artykułu jest za wąski i trzeba krzyczeć, że trzeba go poszerzyć.
2022-12-15 09:45
"Jeżeli Gdynia ma budować wiadukt dla mieszkańców Gdyni, to może go nie budować wcale, bo w dzielnicy Pogórze Górne nic nowego się nie buduje, stoją bloki z lat 80., ludzi nie przybywa, a obecna siatka ulic jest wystarczająca."
Notabene, przeznaczanie środków gminy X na wyłączne potrzeby gminy Y to niegospodarność...
2022-12-15 10:00
to ograniczenie umysłowe i powrót do zaściankowych sporów "o gruszę"...
2022-12-15 10:58
Mieszkam na Pogórzu Górnym po stronie Gdyni. Płacę podatki w Gdyni i jestem za dużym wiaduktem, bo buspasy dla rzadko jeżdżących autobusów do nikąd, bo z Pogórza nie da się bez kilku przesiadek dojechać gdziekolwiek gdzie jest praca, to poroniony pomysł.
2022-12-15 11:32
Aktualnie faktycznie nic nie da bo dookoła jest po 1 pasie. Ale po za urzędnikami nic nie stoi na przeszkodzie żeby w przyszłości rozbudować okoliczne drogi do 2 pasów ruch. I wtedy wąski most znowu będzie wąskim gardłem. A mosty buduje się z perspektywą dziesięcioleci a nie lat.
2022-12-15 07:05
W Gdańsku działa prężnie DRMG i widac ze tam się planuje
2022-12-15 07:44
2022-12-15 20:56
Zle sie planowalo bo przepustowosc powinno sie zmniejszac a nie zwiekszac, ja sie truje codziennie smrodami ze spalin samochodow roznych okolicznych leniuszkow.
2022-12-15 07:06
Przebudowa budzi kontrowersje? U nas w Brzeźnie 10 lat nie mogliśmy się doczekać remontu tragicznie dziurawej drogi na wysokości pętla-wiadukt do Nowego Portu. Wrażenia z jazdy na na tym odcinku przypominaja mi sceny z filmu "Armageddon", jak dzielna załoga promu kosmicznego musiała lądować na zmierzającej w kierunku ziemi asteroidzie xD. Teraz upychają w okolicy "apartamenty" 40 m2, to nagle wzięto się za remont samego wiaduktu....
2022-12-15 07:07
W Gdyni jak zawsze urzędnicy nie potrafią dojść do porozumienia.
2022-12-15 07:17
W korku spowodowanym przez zbyt wąski wiadukt każdy będzie stał po równo, bez znaczenia czy to mieszkaniec Gdyni, Kosakowa czy turysta. Nikt nie będzie segregował samochodów na swoich i obcych i nadawał priorytet mieszkańcom. Mieszkańcy Gdyni poruszają się nie tylko komunikacją miejską, dlatego same buspasy nie rozwiąża problemu. Poza tym jeśli obecnie wiadukt ma zbyt małą przepustowość to co będzie za 10-20-30 lat, gdy ruch będzie pewnie jeszcze większy? Kolejna rozbudowa wiaduktu? Takich inwestycji nie prowadzi się co roku i trzeba myśleć przyszłościowo. Po co polepszono przepustowość Kwiatkowskiego, skoro korek tworzy się kawałek dalej? Przecież wyjeżdżającym z miasta nic to nie da, i tak będą stali w korku.
2022-12-15 08:53
Po co te buspasy, skoro cwaniaki nimi jeżdżą i śmieją się innym w twarz. Policji nigdzie nie ma jak zwykle
2022-12-15 09:59
Jak szaleć to szaleć.
2022-12-15 20:56
Liczba samochdow ma sie zmniejszac a nie zwiekszac, motoryzacja w takiej postaci jak teraz po prostu wyginie
2022-12-15 07:19
Jak długo będzie zamknięty jeden z chodników na mostku? Czy będzie jak z mostkiem na Wiśniewskiego który naprawialiście trzy lata??
2022-12-15 07:23
Wcale się nie dziwię Gdyni, przecież szerokie arterie wyprowadzają mieszkańców z miasta! To nic odkrywczego, normalny proces obserwowany w Europie od prawie stu lat.
2022-12-15 07:50
Tam w ostatnich latach wybudowali obwodnice i drogi wyjazdowe
2022-12-15 08:28
I dzięki temu nikt w tych miastach już nie stoi w korkach!
2022-12-15 12:06
2022-12-15 08:05
I kupują dwa razy droższe w mieście z kredytem nie na 30 tylko na 60?
2022-12-15 08:55
No, dzięki takiemu myśleniu kładą uszy po sobie i całe życie w bloku z płyty na 45metrach z rodzicami. Jak za komuny
2022-12-15 10:04
a 20m2 z kredycie na 30 lat nie łaska?!
2022-12-15 09:48
Szerokie arterie wyprowadzają mieszkańców ale też umożliwiają przyjazd nowym. No chyba, że na mieszkanie w Gdyni nie ma chętnych... Wtedy nawet zasieki na wyjeździe z miasta nie pomogą.
2022-12-15 17:19
a na powrót sprowadzaja ich firmy, które potrzebują pracowników...
Drogi nie maja tu nic do rzeczy...
2022-12-15 07:25
Niech Gdynia odda północne dzielnice pod zarząd Kosakowa - Gdynia pozbędzie się problemu i balastu, a Kosakowo najlepiej będzie umiało rozwiązać tutejsze problemy komunikacyjne.
2022-12-15 09:48
bo Gdynia nie jest rozwiązywania od problemów komunikacyjnych mieszkańców Kosakowa. Pracuj w tym Kosakowie i 4 liter nie zawracaj. Notabene największe północne dzielnice Gdyni to Chylonia i Cisowa, Pogórze czy Oksywie to drobiazgi. I jakoś o problemach komunikacyjnych mieszkańców Chylonii się nie czytuje tutaj - inteligentniej kupili.
2022-12-15 09:58
Gdynia niech sobie rogatki zrobi na wjeżdzie na Wiśniewskiego i będzie miała to co chce, "klimatyczne centrum". Kustosz jest już ustanowiony i będzie mógł "gondole" realizować.
Jak ktoś da mu na to kasę...
2022-12-15 07:33
klapki na oczach, horyzonty jak stąd do WC ale uważa się za światłego człowieka i niesie nam "krużganek" oświaty.
2022-12-15 09:52
p. Karol przedstawia fakty, z którymi w bardziej rozwiniętych krajach nikt by nie polemizował.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
