O tym, że plany Gdyni w kwestii przebudowy wiaduktu na ul. Dąbka
budzą kontrowersje można się przekonać przeglądając choćby komentarze pod naszymi artykułami na ten temat. Dostajemy też od czytelników listy w tej kwestii. Poniżej przedstawiamy dwa różne punkty widzenia na tę sprawę.
Wszystko o projekcie przebudowy wiaduktu na ul. Dąbka
2022-12-15 07:36
Kasa dla miasta jest większa od firm, w których są pracownicy (nie ma znaczenia skąd), niż od samych mieszkańców. Każdy kto ma biznes to rozumie. Tylko jak zawsze Gdynia nic nie pojmuje. Blokowanie dojazdu pracownikom to pewna smierć miasta.
2022-12-15 07:48
Racja.
2022-12-15 07:53
Dla miast PIT vs CIT to 80:20
Firmy to w większości JDG i spółki osobowe czyli roczne rozliczenie na podstawie PIT czyli wpływ podatków od mieszkańców.
2022-12-15 08:49
Nie można porównywać PIT do CIT, jest milion innych zależności, które przeważają. Spójrz choćby na biurowce, w których firmy płacą za wynajem, właściciele płacą podatku gruntowe, za media, za śniadania z cateringu, za obiady za wszystko to co potrzebują do działania. Co zarobią i wędrują w rozwój, w udogodnienia lokalne, a to wszystko generuje kolejne miejsca pracy i obrót kasy w miejscu działaności! Jeden pracownik z Banina przyjeżdżający do OBC tworzy przynajmniej jedno kolejne miejsce pracy dla usług. Można tak dalej pisać same zalety. Nie wiem jak można tego nie dostrzegać. To co można zmienić to wymóg firm w dostosowaniu infrastruktury, by biurowce zapewniały więcej miejsc parkingowych niż 3 na 100m2. Z całej reszty jest tylko korzyść dla miasta, chyba ze totalnie nie potrafi tego wykorzystać
2022-12-15 11:31
Są pośrednie więc nie da się ich kontrolować i natychmiast wykorzystać... Ma być tu i teraz, bo urzędnik nie jest gospodarzem i ogrodnikiem. To "nie jego brocha"... W żaden sposób nie ma świadomości, że jest wynajętym pracownikiem z zakresem obowiązków.
PIT będący podstawą budżetów miast jest oczkiem w głowie urzędów.
Ponieważ miejska administracja żyje z mieszkańców (nie dla...), praktycznie nic nie robiąc. Bo to kasa wpływająca bezpośrednio stałym strumienie, łatwym do oszacowania i kontroli.
Takie "stoliczku nakryj się", który napełnia psu michę... Bo się należy...
Tylko że pies jest ogrodnika...
2022-12-16 05:48
Powołujesz się na podatki od firmy, a nie mieszkańców i jak ktoś ci udowadnia, że jesteś w błędzie to odwracasz kota ogonem jakimiś podatkami od biurowców i cateringiem.
To może zrozum, że te firmy są w Gdyni i jak nie przyjedzie do nich pracownik z Kosakowa to przyjedzie z Rumii czy Sopotu SKM i nie trzeba dla nich budować ekstra psów na wiadukcie.
A najważniejsze jest to, że obaj i tak nie zapłacą PIT w Gdyni, więc miasto musi mieć wylane na robienie dobrze ludziom z Kosakowa skóra ich gmina ma wylane na współfinansowanie wiaduktu pod KM zamiast transport indywidualny, bo... myśli zaściankowe.
Amen
2022-12-15 07:41
Tak, miasto powinno dbać o swoich mieszkańców płacących podatki, ale nie tylko tych mieszkających w śródmieściu. Mieszkańcy, który mają kiepski transport publiczny zmuszeni są do wybierania aut. Zapraszam włodarzy na Dąbrowę i Karwiny, niech podejmą próbę wyjechania stąd autobusem o dowolnej porze. 12 km do centrum jedzie się godzinę.
2022-12-15 07:44
Tylko że potem trzeba poprawiać to co zepsuli. Może więc 4 pasy , 2 buspasy i dwie ścieżki rowerowe. Hmm acha jeszcze coś dla kierowców. Dobuduje się za rok.
2022-12-15 08:04
Kierowcy to największe zło w Gdyni. Należy ich tempic jak zarazę, usuwając parkingi i zmniejszać przepustowość dróg. Dzięki temu ludzie będą mieszkać w kosakowie pracować w gdansku a turyści wybiorą Sopot. A w Gdyni pozostanie wspaniały nieskalny ludzka obecnością pusty beton!
2022-12-15 07:52
Trzecia robić szum medialny i tak wszystko prowadzić żeby inwestycji nie było.
2022-12-15 07:58
Wszyscy którzy jeżdżą tą droga mają te same wnioski, rozbudować wiadukt można nawet do 18 pasów - nic to nie zmieni, sztandarowa inwestycja za 100baniek czyli rozbudowa Kwiatkowskiego i tak wszystko w dół zakorkuje. Jeżeli Gdynia chce tak samo "usprawnić" ruch tym wiaduktem to lepiej niech nic nie robi, będzie więcej na farbę do namalowania kolejnych buspasów
2022-12-15 08:51
nie zapominaj o ścieżkach rowerowych, w gdyni maluje się ścieżki a nie buspasy bo zbiorkom i tak w stanie rozkładu jak kierowcy nie chcą jeździć za głodowe pensje
2022-12-15 13:40
Ci co piszą, że buspasy są niepotrzebne widocznie jeżdżą samochodami i wydaje się im , że tak będzie zawsze. Życie jest nieprzewidywalne i może się okazać, że będą musieli korzystać z autobusu. Wtedy będą narzekać, że miasto nic nie zrobiło i trzeba stać w korku. Kij ma 2 końce.
2022-12-15 14:20
Oczywiście że ten wiadukt usprawni komunikację w mieście samochody nie będą stały już w korku na estakadzie tylko szybciej poruszać się będą w stronę pogórza czy Kosakowa.Te wiadukty bardzo dużo dadzą ale Kosakowo powinno dać więcej na ich powstanie bo w większości to dla mieszkańców Kosakowa i tamtych rejonów to doskonałe posunięcie.
2022-12-15 07:58
Skoro Kosakowo chce partycypować w budowie to nie widzę problemu. Gdynia za swoje rozwiązanie zapłacić X. Cena za opcje, którą chce realizować Kosakowo to Y. Wiec prostą matematyką można obliczyć że wkład finansowy Kosakowa to Z= Y-X. I tyle własnie (Z) Kosakowo musi się dołożyć i po temacie. I wilk syty i owca cała
2022-12-15 08:23
Kosakowo chciało zapłacić 50 % kosztów, ale pry wariancie 4 pasy dla aut lub 4+2. Gdynie nie wyszłaby stratna. Jest to złośliwe ze stron Gdyni. Mieszkam w Kosakowie, pracuje w Gdyni, tu odprowadzam podatki i coraz bardziej tego żałuję.
2022-12-15 09:21
czas porzucić Gdynię, tu nie da się mieszkać ani pracować
2022-12-15 11:27
spoko, mieszkając w Kosakowie, rynek pracy powiatu puckiego stoi otworem.
2022-12-15 08:01
Mam jakies dziwne klocki w tej naszej Gdyni. Na wielkopolskiej blok pas (bo blokuje jazdę) na odcinku kilkuset metrów kończący i zaczynający się ot tak, na Wincentego Pola moja ulubiona ścieżka droga rowerowa przerywana (sensu ma tyle co stosunek przerywany) a pod hala targowa urwany kawałek drogi rowerowej i to pod prąd. Jak dla mnie to te inwestycje są pod statystyki ile km ścieżek itp powstało, bo nikomu to życia nie poprawia
2022-12-15 08:17
Pogórze Górne powinno być w granicach miasta Gdyni. Wszędzie w Polsce są wchłaniane takie wsie, tylko u nas się nie da.
2022-12-15 12:00
Pogórze Górne jest częścią Gdyni. Wieś Pogórze z kolei jest częścią gminy Kosakowo. I niech tak zostanie
2022-12-15 17:22
aby dwoje chciało na raz..."
Wszelkie relacje z gdyńskim magistratem to interes jak Zabłociego na mydle.
Nic więc dziwnego, że nikt do tego się nie pali...
2022-12-15 08:22
Idąc dalej drogą myślenia p. Karola to Sopot i Gdańsk powinny natychmiast utrudnić przejazd z Gdyni, bo przecież to Gdańszczanie I Sopocianie a nie pan Karol płacą u nich podatki. Poza tym zapewne jeszcze pan Karol powie, że skoro mieszańcy powiatu puckiego (bo tamtędy dojeżdża do Gdyni nie tylko gmina Kosakowo) jeżdżą do pracy, to jak nie będą mogli dojechać to Gdynianie będą mogli jeszcze bardziej wybrzydzać w ofertach pracy. Kolejnym krokiem szlabany i przepustki.
Pan Łucyk bardzo promuje tam ograniczenie ruchu samochodowego w całym mieście woje myślenie kończąc na granicy Gdyni, bo za to mu płacą. Z drugiej jednak strony uzależniona komunikacyjnie od Gdyni gmina Kosakowo nie może wywalczyć dużo większej liczby połączeń autobusowych do Gdyni. W tej chwili w godzinach poza szczytem do Kosakowa autobusy jeżdżą co godzinę i to do tego dwie najważniejsze linie (105 i 146) jeżdżą w odstępach trzyminutowych co oznacza, że jak się spóźnisz to kolejne połączenie w stronę np. Mostów masz za godzinę ! To jak w takiej sytuacji rezygnować z samochodu? Czy galeria Szperk (do której pan Karol zapewne też często przychodzi nie myśląc o tym , że to już właśnie Kosakowo) wprowadziła parking płatny ze złośliwości? Nie, zrobiła to bo stał się punktem przesiadkowym na komunikację miejską Gdyni. Sama zresztą galeria, chociaż na terenie gminy Kosakowo nie ma żadnego połączenia autobusowego z gminą (165 staje dopiero na Maciejewicza) ! Wielu Gdynian prowadzi biznes lub po prostu pracuje na terenie gminy Kosakowo ( bardzo dużo firm produkcyjnych, naftobazy itp.). Widać do zresztą po ruchu na granicy, który odbywa się w obie strony.Gdynia i Kosakowo to gminy już w tej chwili ze sobą nierozerwalne i foch z wiaduktem tego nie zmieni.
Co do samych wiaduktów, jest jeden techniczny powód. Pan Łucyk zakłada funkcjonowanie wiaduktów bez żadnych awarii czy remontów. Jeżeli takie coś nastąpi, to łatwiej puścić ruch drugim trzypasmowym z naprzemiennym buspasem niż dwupasmowym. Myślmy do przodu!
2022-12-15 08:50
Po prostu myślmy !
2022-12-15 10:28
A gmin Kosakowo nie może sama wyznaczyć linii autobusowych do granicy z Gdynią ? I jakie biznesy mają Gdynianie poza Naftobazą ? No jakie ? I jaki ruch aut w związku z tym ? Korki na Wiśniewskiego i Estakadzie rano i popołudniu mają tę samą długość w obu kierunkach ? Zatem o jakim ty ruchu piszesz rano w stronę Kosakowa i popołudniu w stronę centrum Gdyni ?
I co jakiś czas mają być remonty wiaduktów ? Tu się ośmieszyłeś.
2022-12-15 08:53
głos rozsądku w masie roszczeniowych krzykaczy którzy pokupowali tanie mieszkanka w polach kapusty wiosek powiatu puckiego i chcą mieć autostradę do miasta kosztem mieszkańców Gdyni.
2022-12-15 09:05
Głos człowieka który obraził się na matematykę i zdrowy rozsądek i żyje we własnym wyimaginowanym swiecie
2022-12-15 10:29
2022-12-15 12:02
"roszczeniowych krzykaczy którzy pokupowali tanie mieszkanka w polach kapusty wiosek powiatu puckiego"
A to jest oględne i polityczne?
Odpowiedź jest adekwatna do źródłowej wypowiedzi i postawy...
2022-12-15 12:23
czego oczekiwać od mieszkańców kapuścianych pól. kultury ?
2022-12-15 12:25
wracaj krowy doić, a o nową drogę poproś sołtysa. Najlepiej do Pucka
2022-12-15 09:17
To niech Gdynia otoczy się płotem pod napięciem i nie wpuszcza nikogo bez karty mieszkańca. Taki głos rozsądku.
2022-12-15 09:54
no i roszczeniowcy z pól kapusty dali głos, brawo. Lepiej was ogrodzić, chociaz kto by tam chciał jeździć ...
2022-12-15 13:18
Pudło, akurat mieszkam i pracuje w Gdyni i serce pęka jak się patrzy na to co z tym miastem zrobiła obecna ekipa. A powtarzanie tego samego nudnego tekstu o polu kapusty obrazuje idealnie komu wystaje słoma z butów.
2022-12-15 16:47
Może mieszkasz ale mentalnie dalej siedzisz w chałupie pod Brodnicą czy innym Wejherowem, słoju. PS pewnie nie wiesz ale przed powstaniem tych tanich osiedli we wsi Pogórze w powiecie puckim były tam m.nie pola kapusty i było to całkiem niedawno ok 6-8 lat temu.
2022-12-15 17:16
I jaka jest wyższość Gdyni...??!
2022-12-15 18:03
Może nie wiesz, ale Gdynia jeszcze całkiem niedawno była rybacką wioską, więc swoją mentalną wyższość wepchnij sobie spowrotem razem ze słomą.
2022-12-15 22:22
6-8 lat temu Gdynia była wioską? ciekawe rzeczy opowiadasz ...
2022-12-15 09:56
I niech nie wypuszcza swoich mieszkańców, bo będą korzystać z infrastruktury innych miast, co nie powinno się im należeć gdy zamkną swoje miasto dla obcych.
2022-12-15 09:55
Nie wyjeżdżaj ze swojego pięknego i bogatego miasta, bo tylko obcym korki będziesz robić. Z korkami jest jak z chodzeniem do toalety czy śmiercią, wobec nich każdy jest równy. Będziesz więc w nich stać w swoim mieście. I nie wyjeżdżaj z niego, bo zobaczysz, że może być normalnie.
2022-12-15 17:03
Poczytaj co znaczy autostrada i nie szczuj.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
