O tym, że plany Gdyni w kwestii przebudowy wiaduktu na ul. Dąbka
budzą kontrowersje można się przekonać przeglądając choćby komentarze pod naszymi artykułami na ten temat. Dostajemy też od czytelników listy w tej kwestii. Poniżej przedstawiamy dwa różne punkty widzenia na tę sprawę.
Wszystko o projekcie przebudowy wiaduktu na ul. Dąbka
2022-12-16 16:55
Poszerzenie czy wybudowanie nowego wiaduktu i tak tylko pomoże Gdynianom gdyż na nowej ulicy derdowskiego w stronę kosakowa i tak się będzie stalo w korku bo jest tam tylko 1 pas w obie strony, badum tsss.
Każda decyzją obecnych władz kosakowa jak i Gdyni jest jak widać kiepska, Kwiatkowskiego co prawda rozbudowana, ale za to na dąbka się teraz stoi, od początku powinno być po 2 pasy w obie strony bez buspasow, autobusy jeżdżą relatywnie rzadko w tamtych rejonach a więc pas jest pusty przez większość czasu, czemu nie zwolnić go pojazdom aby rozładować szybciej korki?
2022-12-16 18:16
Ponad 50mln ma pójść na remont Chwarznienskiej na Witominie kiedy tak naprawde to potrzeba obwodnicy Witomina.Chwarznieńska też jest wąskim gardłem a urzędnicy uparcie wyrzuca miliony w błoto bo korki o tak pozostaną.Urzędnicy zostali wybrani przez nas ale nie konsultują ważnych dezycji z nami.To my stoimy w korkach,wiemy w jakich i gdzie i co poprawić czy zmienić.Obecna władza zdaje sie być hardą i to bezmyślnie.Wystczylo posłuchać prezydenta wypowiedzi na temat budowy basenu na Polance Redłowskiej.Buta za pensje z naszych podatków.
2022-12-16 18:24
festiwalami filmowymi i opychaniem gruntów miejskich deweloperom.Nie ma pan pojęcia w sprawach technicznych.Prosze zatrudnić inżynierów po politechnice,specjalistów od budowy dróg i mostów,niech zrobią plan budowy i remontów dla dróg miejskich a pan łaskawie w miarę możliwości budżetu to wypełnia.Po raz kolejny będzie pan remontował ulice Chwarznieńską a to nic nie da w kwestii ogromnych korków.Ma być obwodnica i niech to do pana móżdżku w końcu dotrze.Niszczy pan moja dzielnice puszczając ruch samochodowy o natężeniu krytycznym poprzez 4 ulice - Witominska,Kielcka,Malokacka i Chwarznieńska.To jest dzielnica mieszkaniowa a nie autostrada,ludzie chcą odpocząć po pracy a nie słuchać hałasu przejezdzajacych przez środek dzielnicy tysiecy aut i wąchać ich smród spalin.Niech pan prezydencie weźmie się w końcu do pracy.Przebimbal pan kilkanaście lat swojej prezydentury i narobił największy dług naszemu miastu.Wstyd i żenada.
2022-12-17 00:12
Nie dam. Karol ty samolubie. Pomysl.ze to bedzie dobre dla ludzi(polakow)co z tego.ze sa z innej gminy? Oni i turysci na pewno skorzystaja.ale rowniez okoliczni mieszkancy..garstka ich..nie to po chu..cos dla nich robic??
2022-12-17 06:42
Jeżeli Kosakowo proponuje duży udział w kosztach to władze Gdynii powinny tą ofertę przyjąć z otwartymi rękoma.. ale najwidoczniej względy ideologiczne (faworyzowanie w większości inwestycji drogowych komunikacji miejskiej) są ważniejsze niż dobro wspólne, wszystkich użytkowników i mieszkańców, w tym kierowców.
Żeby była jasność, zaznaczę tylko, że bus pasy też są ważne i jak najbardziej powinny powstawać (sam jeżdżę komunikacją miejską), jednakże kluczowe drogi nie powinny padać ofiarą skrajnego myślenia urzędników.
2022-12-17 20:18
Tutaj nie ma sporu o 4 czy 6 pasów tylko o pieniądze. Kosakowo pieniądze na wiadukt ma, Gdynia nie bardzo. I dlatego Gdynia chce robić sama, bo wtedy może obiecywać, że wiadukt powstanie, ale nie musi inwestycji rozpoczynać. Gdyby robiła do spółki z Kosakowem to kasa musiałaby się znaleźć na cito i inwestycja już by ruszyła. W Gdyni od lat obiecują inwestycje w północne dzielnice, a jak jest każdy widzi.
2022-12-19 08:40
Niby Szczurek i Łucyk tacy radykałowie w promowaniu komunikacji zbiorowej, a nie mają odwagi przeznaczyć istniejącego mostku wyłącznie na buspasy. Zakaz jazdy przez samochody prywatne przez ten mostek skutecznie zlikwidowałby korki w tym rejonie.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
