2006-07-14 23:41
Już teraz są tam korki, nawet przed południem. A co będzie od soboty? I tak cały rok...
2006-07-14 23:43
problemem nie jest to że zniknie jedna jezdnia Podwala Grodzkiego ważne jest czy sprawnie będzie przebiegał ruch na skrzyżowanaich może okazac się że będzie lepiej :)
2006-07-14 23:50
moze jakis dziennikarz-pozal-sie-Boze dowie sie i opublikuje jaki jest szczegolowy zakres robot
mnie interesuje np. czy bedzie robiony drugi tunel dla pieszych i co zrobia w tym juz istniejacym ???
2006-07-14 23:52
Zrobić remont w srodku miasta !!
Wszyscy będa się modlić!! Jedni żeby szlak trafił tego kto to wymyslił, inni ,żeby Bog dał im siły aby to przetrwać!
2006-07-14 23:57
1km 45mln!!!! i rok partactwa.
Ile lat potrzeba do zakonczenia partactwa Błednika???
2006-07-14 23:59
i drogowcy w tydzień zaleja moczem
2006-07-15 00:18
GŁÓWNY CIĄG KOMUNIKACYJNY W PRZEBUDOWIE
Od 15 lipca ruszą prace na Podwalu Grodzkim i Wałach Jagiellońskich, gdzie dziennie przejeżdża ponad 80 tys. aut. Największy i najpoważniejszy remont Głównego Ciągu będzie kosztować 45 mln złotych, blisko 25 mln zł w tym budżecie stanowi unijna dotacja.
Koszt przebudowy
Ogółem 45,66 mln PLN
w tym:
wykonanie robót 43,55 mln PLN
nadzór na realizacją 1,78 mln PLN
promocja 0,26 mln PLN
nadzór autorski 0,08 mln PLN
Termin realizacji 15 lipiec 2006 – 31 październik 2007
Zakres przebudowy:
Przebudowa ulic Podwale Grodzkie, Wały Jagiellońskie, Wały Piastowskie, Hucisko w tym budowa dróg rowerowych
Wzmocnienie konstrukcji tunelu dla pieszych pod ul. Podwale Grodzkie
Przebudowa mostu na kanale Raduni
Przebudowa torowiska tramwajowego
Przebudowa uzbrojenia podziemnego: sieć wodociągowa, sanitarna, deszczowa, gazowa, kable energetyczne, kable teletechniczne
2006-07-15 00:55
...a moze Ty podejmiesz się remontu i pokazesz jak się buduje "złotą jezdnie"????
Polacy to dziwny naród... sa wysoko wyspecjalizowaniu w medycynie i budownictwie... w szczególności drogownictwie.
Najwięcej potrafią powiedzieć w tych dziedzinach... zwlaszcza narzekac!
2006-07-15 01:27
dzięki za zakres robót
wynika z niego, że drugiego tunelu dla pieszych robić nie będą, czy tym bardziej podziemnych odgałęzień z prawdziwym pasażem handlowym, tak aby stworzyć dodatkowe wyjście bezpośrednio na ulicę Elżbietańską koło sklepu BOMI.
BO MI to zwiasa ale w sumie jednak szkoda, gdyż drugiej takiej dogodnej sytuacji na rozbudowanie przejść podziemnych długo, bardzo długo nie będzie.
Już nie będę przynudzał, że wypadałoby jednak pomyśleć co dalej, w stronę Orunii itp. Już o tym pisałem.
Póki co pomyśłano jedynie o wzmocnieniu konstrukcji już istniejącego tunelu. Na więcej po prostu zabrakło wyobraźni.
2006-07-15 02:47
Przeciez to jest paranoja! Zanim oni to zrobia to 3 maja i wiele innych jeszcze dobrych ulic bedzie na nowo dziurawych i trzeba bedzia je latac na nowo i tak w kolko!! Wystarczy spojrzec jak "remontuja" blednik... Zamiast pracowac na 3 zmiany 24h/dobre to tam przeciez nic sie nie dzieje to jest PIKNIK!! Tak samo bedzie i tym razem!! W takim tempie nie da sie naprawic drog w naszym miescie i w dalszym ciagu bedziemy wydawac majatki na NAPRAWY NASZYCH SAMOCHODOW!
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
