Rusza przebudowa 38-kilometrowej magistrali kolejowej dla pociągów dalekobieżnych w Trójmieście. Utrudnienia w ruchu pociągów dalekobieżnych i SKM są nieuniknione, ale po 36 miesiącach pociągi pasażerskie pojadą z prędkością nawet 200 km/h.
|
|
, ul. Gościnnej (stacja Gdańsk-Orunia) oraz ul. Rejtana . Na całej magistrali wiodącej przez Orunię pojawią się też ekrany akustyczne. Zniknie również szpetna kładka dla pieszych ze stacji Gdynia-Orłowo. W jej miejsce pojawi się nowa, wyposażona w windy, ułatwiające poruszanie się niepełnosprawnym.
2011-03-15 13:36
znaczy, jeszcze większy bałagan?
parę miesięcy temu wsiadłem rano (ok. 8:35) w skmkę. pani przez megafon mówiła, że jedzie ona do gdyni chylonii. godzina się mniej-więcej zgadzała, peron, tor też... jakie było nasze zdziwiwnie, gdy pociąg ruszył... w stronę pruszcza. 1.5h spóźnienia do pracy.
ciekawe jak teraz bedzie...
2011-03-15 13:38
Opowieści dziwnej treści. Póki co nie ma sensownego połączenia kolejowego, które umożliwiałoby spędzenie 8h w Warszawie i wrócenie do Gdańska tego samego dnia. Biznes cierpi - ludzie wyjeżdżają dzień wcześniej, mordują się z nocnymi i przesiadkami - na szczęście niedawno znalazłem "Kolej Na Busa" - luksusowe warunki, gniazdka 220V - w Warszawie ok 9 rano i wyjazd do Gdańska 18:00. Szkoda, że drobny przedsiębiorca może zaoferować wielokrotnie lepsze warunki taniej niż potentat dysponujący wielomiliardowym budżetem.
2011-03-15 13:43
kiedy w końcu będziemy jechać do Warszawy 2 godziny 43 minuty, czy nawet 3 z hakiem, bo przecież już PKP załatwiły, że nie będzie Pendolino z wychylnym pudłem? Stale jest mowa o tym, że będzie lepiej, ale wcześniej musi być gorzej. I rzeczywiście stale jest coraz gorzej. Kiedy będzie lepiej? Kiedy skończą remont? Czy na wiosnę 2014 dowiemy się, że z powodu remontu kolejnego odcinka przejazd do Warszawy będzie trwał 10 godzin i najlepiej będzie jechać przez Białystok?
2011-03-15 13:43
Najczęstszą trasą jaką ja podróżuje to trasa Gdańsk- Inowrocław. Kiedyś pociąg na tej trasie jechał 1 godz. i 30 minut a teraz jedzie 3 godziny a z powrotem 4 lekka przesada a do tego ciągle podwyżki podwyżki i podwyżki a obniżek zero. Dlatego z kolei i PKS -u korzystam jak już muszę. Jeżeli nie musze to siadam na rower. Zdrowiej i taniej
2011-03-15 14:56
Być może zrobią do Euro remont na trasie Tczew - Bydgoszcz, wtedy czas jazdy do poznania skróciłby się do 3:30
Ale to wszystko zależy od ministra, czy wyłoży na to pieniądze (ok 0,5 mld zł)
2011-03-15 17:23
zainwestuj w samochód
2011-03-15 18:41
Wolne żarty, to jest ponad 200 km. Do Bydgoszczy się jechało 2h w najlepszym wypadku.
2011-03-16 01:10
2011-03-15 13:50
to jest ciekawe
PKP tylko marzy o taki czas do Warszawy :)
2011-03-15 13:56
tory może tyle dadzą rade, ale tabor za 3 lata to max 50 km/h będzie "latał" :)
2011-03-15 14:57
nie Intercity, to Arriva, nie Arriva to DB
jest gdzie powiedziane, że tylko IC+PR ma po tej linii jeździć?
2011-03-15 14:22
Wiosna rusza przebudowa torow tramwajowych i tez beda utrudnienia czym tu jezdzic?? Chyba wierzchem na budyniu!!!
2011-03-15 14:24
jakby nic nie robiono też byś jęczał, że Budyń zgęstniał, grudki się porobiły i kożuchem się nakrył.
2011-03-15 15:37
Kożuchem to już od conajmniej 10 lat jest pokryty
2011-03-15 14:23
zwróciliście uwagę na zdjęcie? czym ci panowie operują... widłami! i jak w tym kraju ma być dobrze?
2011-03-15 14:58
A czym mają operować? miotłą?
2011-03-15 15:28
Gdzie Ty widzisz widły? :D
2011-03-15 15:35
no widły, widły
2011-03-15 14:29
DWORZEC W ORŁOWIE ZRÓBCIE!!!!!
2011-03-15 21:50
nawet kase zlikwidowali bo nikt tam biletów nie kupował
2011-03-15 15:07
36 miesięcy... Ale co się dziwić jak remont widłami się robi (patrz zdjęcie). Pełna profeska! Francuzi ze swim TGV moga się schowac.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
