- 1 Taksówki droższe i trudniej dostępne (199 opinii)
- 2 Plaga rowerowych wraków w Trójmieście (195 opinii)
- 3 Koniec połowów na Oksywiu. Co z kutrami? (240 opinii)
- 4 Trudne życie lokatorów gminnej kamienicy (330 opinii)
- 5 Blokują przejście, stojąc w kolejce do kasy (298 opinii)
- 6 Kiedyś dostałby 1,5 tys., teraz było 3 tys. zł (158 opinii)
Ruszają spotkania ws. Via Maris, czyli pomorskiej "Zakopianki"
Ruszają spotkania konsultacyjne z mieszkańcami Gdyni, Redy, Rumi, Pucka i Kosakowa w sprawie budowy drogi Via Maris, zwanej już "pomorską Zakopianką". W ich trakcie zaprezentowane zostaną uwarunkowania i założenia przebiegu nowej drogi oraz wstępnie wytyczone przez projektantów korytarze.
Konsultacje w sprawie przebiegu Via Maris
- 6.03.2023r. o godz. 15 w sali nr 103 Urzędu Miasta we Władysławowie na ul. gen. J. Hallera 19
- 6.03.2023r. o godz. 18 w sali ratuszowej (Ratusz), na ul. Stary Rynek 1 w Pucku
- 7.03.2023r. o godz. 15 Dom Kultury w Żelistrzewie, ul. Lipowa 17
- 7.03.2023r. o godz. 18 w sali obrad nr 110 Urzędu Miasta na ul. Gdańskiej 33
- 8.03.2023r. o godz. 15 na małej sali gimnastycznej w I Liceum Ogólnokształcącym. Książąt Pomorskich w Rumi na ul. Starowiejskiej 4
- 8.03.2023r. o godz. 19 w Gdyńskim Centrum Kultury na ul. Jana z Kolna 25
- 13.08.2023r. o godz. 18 w Kosakowskim Domu Kultury - Sala w Mechelinkach na ul. Nadmorskiej 26.
Trasą Via Maris ominiesz korki
Korki w stronę Helu trochę się zmniejszyły po otwarciu Trasy Kaszubskiej, ale nikt nie ma złudzeń, że w sezonie letnim, a właściwie od majówki, zaczynać się będą już przed zjazdem z obwodnicy
Dlatego od lat trwa dyskusja o budowie alternatywnego połączenia, które ominie Chylonię, Rumię i Redę, w których korki są największe. Pierwszym planem był OPAT, czyli Obwodnica Północna Aglomeracji Trójmiejskiej. Były nawet spotkania z mieszkańcami, przedstawiano warianty, powstało sporo papierów i skończyło się na tym, że nie było chętnych, by wyłożyć 1,5-2 mld zł na budowę.
Okazuje się jednak, że można zbudować taniej. Głównie dlatego, że za połączenie do portu, czyli Drogę Czerwoną, zapłaci państwo. A to zdecydowanie najdroższa część inwestycji. Przede wszystkim ze względu na trudne warunki terenowe, w jakich będzie powstawać.
Obecnie z Gdyni do Rumi w godzinach szczytu szybciej jedzie się rowerem niż samochodem nawet w dzień powszedni.
Za Drogę Czerwoną zapłaci państwo
Droga Czerwona zostanie wybudowana ze środków Centralnego Portu Komunikacyjnego. Lokalny oddział GDDKiA wyda 20 mln zł na opracowanie Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego i przygotowanie inwestycji, która będzie przebiegać w tunelu lub estakadzie.
Droga Czerwona - ruszają prace nad dokumentacją
Kolejnym fragmentem jest OPAT, ale już krótszy, bo prowadzący od Drogi Czerwonej za Redę. To z nim połączy się trasa Via Maris.
"Zakopianka" północy
Początek prac to wykonanie studium sieciowego i studium korytarzowego dla nowej drogi. Koszt dokumentów to 700 tys. zł, które pokryje zarząd województwa. Dokumentacja ma być gotowa jeszcze w tym roku.
- Bardzo byśmy chcieli, by ta droga była swoistą "Zakopianką" północy. Połączy nie tylko morski port w Gdyni, ale ułatwi też rozwinięcie funkcji portowych we Władysławowie. Ułatwi również dostęp do farm wiatrowych - wylicza Mieczysław Struk, marszałek województwa pomorskiego.
Opinie (140) 1 zablokowana
-
2023-03-01 16:13
Można gdzieś znaleźć szczegółu planowanego przebiegu ?
Jak wyżej
- 2 1
-
2023-03-01 17:56
Chciałbym aby ta droga powstała za mojego życia...
ale widząc jak od 30 lat sie za to zabierają to mam wątpliwość czy w ogóle zobaczę wbitą łopatę
- 3 0
-
2023-03-01 18:00
Po co ma powstać ta droga? Przecież globaliści chcą ograniczać możliwość jazdy samochodem.
Od 2035 roku nie będzie można rejestrować samochodów spalinowych, a na elektryki, przy takiej inflacji, mało kogo będzie stać.
- 1 2
-
2023-03-02 08:19
Struk
Synku jestem w budynku na innym lewelu.
- 2 0
-
2023-03-03 09:40
A już myślałem że tą drogę sfinansuje urzad Marszalkowski czyli opozycja a okazuje się że Oni tylko "pianę biją".
- 3 0
-
2023-03-05 16:07
Hahaha kampania wyborcza czas start!
- 1 0
-
2023-03-05 16:47
istotny problem to przedłużenie w Gdyni obwodnicy na drugą stronę torów
Jakieś trzy kilometry budowli drogowych - stąd koszty i problemy.
Ale i zyski, bo to połączenie jest dla portu jak turbosprężarka. Należy się obawiać, że to zmarnowana szansa, bo rezerwa pod tę inwestycję jest już ściśle otoczona wykupionymi gruntami i nawet jak powstanie, będzie już mocno poniżej potrzeb. Tak jak przez dziesięciolecia budowana nieszczęsna estakada.
ViaMaris to chory sen, który był wykorzystywany dla uświadomienia "warszawce", gdzie jest Gdynia i jakie w niej są problemy. Dzięki temu usiłowano zapewnić możliwość kontynuacji budowy obwodnicy. Taka jest właśnie miara warszawskiej mentalności. Górale to wykorzystują ma swoją korzyść, to Kaszubi też to zauważyli. Jednak słabo działają, bo to takie podrygi tuż przed wyborami a potem znowu marazm...
Równie dobrze można obecnie dojechać z Luzina, a modernizacja i wyprostowanie drogi przez Zamostne jest w zasięgu znacznie bardziej realnym niż dublowanie drogi z Redy.
Wszyscy i tak spotkają się na rondzie we Władysławowie... Ale może pojadą do Dębek lub Białogóry.- 3 0
-
2023-03-05 17:43
(1)
Jedynym rozwianiem dla zwiększenia przepustowści dróg, jest zmniejszenie ilości samochodów, nie ma innego rozwiązania.
- 0 0
-
2023-03-08 07:41
Problemem Szkocji jest za dużo Szkotów.
- 0 0
-
2023-03-05 18:23
On
Horała będzie się lansował
- 0 0
-
2023-03-05 18:29
Termin w Kosakowie
Z pewnością poczekam do 13 sierpnia na spotkanie w Kosakowie.
Trochę więcej staranności poproszę :-)- 0 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.