Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

Ruszają spotkania ws. Via Maris, czyli pomorskiej "Zakopianki"

Michał Sielski
1 marca 2023 (artykuł sprzed 1 roku) 
Opinie (140)
Plan rozbudowy dróg na północ od Gdyni. Plan rozbudowy dróg na północ od Gdyni.

Plan rozbudowy dróg na północ od Gdyni.

graf. Trojmiasto.pl

Ruszają spotkania konsultacyjne z mieszkańcami Gdyni, Redy, Rumi, Pucka i Kosakowa w sprawie budowy drogi Via Maris, zwanej już "pomorską Zakopianką". W ich trakcie zaprezentowane zostaną uwarunkowania i założenia przebiegu nowej drogi oraz wstępnie wytyczone przez projektantów korytarze.



Kiedy powstanie Via Maris?

Od 14 października nad projektem drogi pracuje firma Databout na zlecenie Pomorskiego Biura Planowania Regionalnego, czyli jednostki Samorządu Województwa Pomorskiego. Jednym z etapów planowania są spotkania z mieszkańcami miejscowości, przez które nowa droga będzie przebiegać.

Konsultacje w sprawie przebiegu Via Maris

  • 6.03.2023r. o godz. 15 w sali nr 103 Urzędu Miasta we Władysławowie na ul. gen. J. Hallera 19
  • 6.03.2023r. o godz. 18 w sali ratuszowej (Ratusz), na ul. Stary Rynek 1 w Pucku
  • 7.03.2023r. o godz. 15 Dom Kultury w Żelistrzewie, ul. Lipowa 17
  • 7.03.2023r. o godz. 18 w sali obrad nr 110 Urzędu Miasta na ul. Gdańskiej 33
  • 8.03.2023r. o godz. 15 na małej sali gimnastycznej w I Liceum Ogólnokształcącym. Książąt Pomorskich w Rumi na ul. Starowiejskiej 4
  • 8.03.2023r. o godz. 19 w Gdyńskim Centrum Kultury na ul. Jana z Kolna 25
  • 13.08.2023r. o godz. 18 w Kosakowskim Domu Kultury - Sala w Mechelinkach na ul. Nadmorskiej 26.

Ogłoszenia.trojmiasto.pl – Samochody na sprzedaż

Citroen C4 oszczędny ,niezawodny.
Citroen C4 oszczędny ,niezawodny. 12 900 zł
Rebiechowo
2011 402000 km 1600 cm3
Hyundai Kona 1.6 T-GDI DCT 4WD Premium Paliwo E10
Hyundai Kona 1.6 T-GDI DCT 4WD Premium Paliwo E10 77 900 zł
Gdańsk, Orunia
2020 118000 km 1591 cm3
Bmw e90 pilnie
Bmw e90 pilnie 19 900 zł
Gdańsk , Morena
2005 306000 km 2000 cm3
Więcej w serwisie Ogłoszenia (2052)


Trasą Via Maris ominiesz korki



"Via Maris" ma rozpoczynać się u zbiegu obwodnicy z ul. Morską. "Via Maris" ma rozpoczynać się u zbiegu obwodnicy z ul. Morską.

"Via Maris" ma rozpoczynać się u zbiegu obwodnicy z ul. Morską.

fot. Maciej Czarniak/Trojmiasto.pl

Korki w stronę Helu trochę się zmniejszyły po otwarciu Trasy Kaszubskiej, ale nikt nie ma złudzeń, że w sezonie letnim, a właściwie od majówki, zaczynać się będą już przed zjazdem z obwodnicyMapka.

Dlatego od lat trwa dyskusja o budowie alternatywnego połączenia, które ominie Chylonię, Rumię i Redę, w których korki są największe. Pierwszym planem był OPAT, czyli Obwodnica Północna Aglomeracji Trójmiejskiej. Były nawet spotkania z mieszkańcami, przedstawiano warianty, powstało sporo papierów i skończyło się na tym, że nie było chętnych, by wyłożyć 1,5-2 mld zł na budowę.

Okazuje się jednak, że można zbudować taniej. Głównie dlatego, że za połączenie do portu, czyli Drogę Czerwoną, zapłaci państwo. A to zdecydowanie najdroższa część inwestycji. Przede wszystkim ze względu na trudne warunki terenowe, w jakich będzie powstawać.

Obecnie z Gdyni do Rumi w godzinach szczytu szybciej jedzie się rowerem niż samochodem nawet w dzień powszedni.


Za Drogę Czerwoną zapłaci państwo



Droga Czerwona zostanie wybudowana ze środków Centralnego Portu Komunikacyjnego. Lokalny oddział GDDKiA wyda 20 mln zł na opracowanie Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego i przygotowanie inwestycji, która będzie przebiegać w tunelu lub estakadzie.

Droga Czerwona - ruszają prace nad dokumentacją

Kolejnym fragmentem jest OPAT, ale już krótszy, bo prowadzący od Drogi Czerwonej za Redę. To z nim połączy się trasa Via Maris.

Najlepsze w Trójmieście
Ranking: Salony samochodowe


"Zakopianka" północy



Początek prac to wykonanie studium sieciowego i studium korytarzowego dla nowej drogi. Koszt dokumentów to 700 tys. zł, które pokryje zarząd województwa. Dokumentacja ma być gotowa jeszcze w tym roku.

- Bardzo byśmy chcieli, by ta droga była swoistą "Zakopianką" północy. Połączy nie tylko morski port w Gdyni, ale ułatwi też rozwinięcie funkcji portowych we Władysławowie. Ułatwi również dostęp do farm wiatrowych - wylicza Mieczysław Struk, marszałek województwa pomorskiego.

Zobacz także

OPAT - Via Maris (35)

Opinie (140) 1 zablokowana

  • 2023-03-01 16:13

    Można gdzieś znaleźć szczegółu planowanego przebiegu ?

    Jak wyżej

    1 rok

    • 2 1

  • 2023-03-01 17:56

    Chciałbym aby ta droga powstała za mojego życia...

    ale widząc jak od 30 lat sie za to zabierają to mam wątpliwość czy w ogóle zobaczę wbitą łopatę

    ...

    1 rok

    • 3 0

  • 2023-03-01 18:00

    Po co ma powstać ta droga? Przecież globaliści chcą ograniczać możliwość jazdy samochodem.

    Od 2035 roku nie będzie można rejestrować samochodów spalinowych, a na elektryki, przy takiej inflacji, mało kogo będzie stać.

    1 rok

    • 1 2

  • 2023-03-02 08:19

    Struk

    Synku jestem w budynku na innym lewelu.

    Wojewoda Małopolski

    1 rok

    • 2 0

  • 2023-03-03 09:40

    A już myślałem że tą drogę sfinansuje urzad Marszalkowski czyli opozycja a okazuje się że Oni tylko "pianę biją".

    Karol

    1 rok

    • 3 0

  • 2023-03-05 16:07

    Hahaha kampania wyborcza czas start!

    1 rok

    • 1 0

  • 2023-03-05 16:47

    istotny problem to przedłużenie w Gdyni obwodnicy na drugą stronę torów

    Jakieś trzy kilometry budowli drogowych - stąd koszty i problemy.
    Ale i zyski, bo to połączenie jest dla portu jak turbosprężarka. Należy się obawiać, że to zmarnowana szansa, bo rezerwa pod tę inwestycję jest już ściśle otoczona wykupionymi gruntami i nawet jak powstanie, będzie już mocno poniżej potrzeb. Tak jak przez dziesięciolecia budowana nieszczęsna estakada.

    ViaMaris to chory sen, który był wykorzystywany dla uświadomienia "warszawce", gdzie jest Gdynia i jakie w niej są problemy. Dzięki temu usiłowano zapewnić możliwość kontynuacji budowy obwodnicy. Taka jest właśnie miara warszawskiej mentalności. Górale to wykorzystują ma swoją korzyść, to Kaszubi też to zauważyli. Jednak słabo działają, bo to takie podrygi tuż przed wyborami a potem znowu marazm...

    Równie dobrze można obecnie dojechać z Luzina, a modernizacja i wyprostowanie drogi przez Zamostne jest w zasięgu znacznie bardziej realnym niż dublowanie drogi z Redy.

    Wszyscy i tak spotkają się na rondzie we Władysławowie... Ale może pojadą do Dębek lub Białogóry.

    1 rok

    • 3 0

  • 2023-03-05 17:43

    (1)

    Jedynym rozwianiem dla zwiększenia przepustowści dróg, jest zmniejszenie ilości samochodów, nie ma innego rozwiązania.

    1 rok

    • 0 0

    • 2023-03-08 07:41

      Problemem Szkocji jest za dużo Szkotów.

      Edward I

      1 rok

      • 0 0

  • 2023-03-05 18:23

    On

    Horała będzie się lansował

    1 rok

    • 0 0

  • 2023-03-05 18:29

    Termin w Kosakowie

    Z pewnością poczekam do 13 sierpnia na spotkanie w Kosakowie.
    Trochę więcej staranności poproszę :-)

    1 rok

    • 0 0

3
4
5
6
7

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (35)

Najczęściej komentowane

Golas na Długim Targu. Nie chciał się ubrać i próbował uciekać

Golas na Długim Targu. Nie chciał się ubrać

Trzy miejsca na obwodnicy z Odcinkowym Pomiarem Prędkości

Trzy pomiary prędkości na obwodnicy

więcej

Najczęściej czytane