- Zgubiłam bilet miesięczny i nie mogę otrzymać duplikatu, mimo że znam dokładną datę i godzinę jego zakupu. Po co więc SKM sprzedaje bilety imienne? - pyta pani Aleksandra, nasza czytelniczka.
Co Cię gryzie - artykuł czytelnika to rubryka redagowana przez czytelników, zawierająca ich spostrzeżenia na temat otaczającej nas trójmiejskiej rzeczywistości. Wbrew nazwie nie wszystkie refleksje mają charakter narzekania. Jeśli coś cię gryzie opisz to i zobacz co inni myślą o sprawie. A my z radością nagrodzimy najciekawsze teksty biletami do kina lub na inne imprezy odbywające się w Trójmieście.
2012-10-23 10:03
2012-10-23 10:12
to bilet, który tym się różni od biletu na okaziciela, że może się na jego podstawie przemieszczać SKM tylko jedna (wskazana na bilecie) osoba. Dlatego jest tańszy od biletu na okaziciela, na podstawie którego może jeździć (w różnych porach oczywiście) więcej osób. SKM sprzedaje taniej bilet imienny, bo teoretycznie może służyć do wykonania mniejszej ilości przejazdów. Imię i nazwisko na bilecie to tylko środek zapobiegający korzystaniu biletu przez inne osoby, a nie forma ewidencji podróżnych. Sytuacja czytelniczki nie jest fajna i zgadzam się, że SKM powinna wprowadzić ewidencję użytkowników biletów. Jednak, przynajmniej na razie, ewidencji nie ma więc pozostaje tylko pilnować biletu.
2012-10-23 17:19
To jest polski debilizm - jeśli mam bilet miesięczny imienny "normalny" to może na nim jeździć każdy, byleby tej samej płci, bo nikt nie sprawdza przy "normalnym" dowodu osobistego (którego nie mam obowiązku okazywać Renomie)żeby zweryfikować dane osobowe.
Tak więc jest to po prostu głupota.
2012-10-23 10:15
Ciekawa jest ta sytuacja. W każdej branży prywatnej pracownicy rozumieją że "klient nasz Pan". A tutaj zamiast przeprosin i polubownego załatwienia sprawy potraktowano ją jak złodzieja. A tłumaczenie brakiem odpowiedniego systemu to nie jest problem pasażera, zwłaszcza że pani podkreśla że zna datę zakupu biletu. Odpowiedź że ma zapłacić karę i kupić sobie nowy bilet jest chore. Nie jest to dobra reklama przewoźnika. A wypowiedź Pana dyrektora, który kolejkę widzi z widoku samochodu jest niestosowna. Według mnie sprawą powinno się zająć biuro ochrony konsumenta. A na SKM powinno nałożyć się karę za krzywdzące traktowanie klienta. Proszę zwrócić uwagę na fakt ile czasu i nieprzyjemności kosztowało to osobę, która uczciwe zapłaciła za bilet.
2012-10-23 10:20
ile czasu i nieprzyjemności kosztowało to osobę, która nie pilnowała swojego biletu. Nie żebym kochał SKM, ale zawsze PRZED wejściem do pociągu sprawdzam czy mam przy sobie bilet. Parokrotnie zdarzyło mi się zostawić go w domu. W tej sytuacji po prostu kupowałem bilet jednorazowy, traktując jego koszt jako opłatę za moje roztrzepanie.
2012-10-23 10:58
Fakt. Mi nawet w SATURNIE odtworzyli paragon, który wyrzuciłem. Okazało się, że zakupiony towar ma wadę i trzeba było go reklamować. Bez paragonu reklamacji nikt nie przyjmie, więc panie kasjerki po podaniu przeze mnie daty i godziny zakupu towaru odnalazły mój zakup na swojej tasiemce i wydały mi d*plikat paragonu, z którym bez problemu mogłem zareklamować wadliwy towar.
2012-10-23 12:38
Żeby złożyć reklamację, nie trzeba mieć paragonu: wedle prawa dowód zakupu musi przechowywać sprzedawca. Owszem, jest znacznie łatwiej załatwić wszelkie formalności, gdy ma się w ręku paragon bądź fakturę, ale nie jest to obowiązkiem klienta.
2012-10-23 12:47
Naprawdę tak jest? O tym nie wiedziałem! Dzięki za info.
2012-10-23 14:49
żaden sklep nie przyjmie ci wadliwego towaru i nie wymieni na nowy jak nie masz paragonu
2012-10-23 17:47
W prawie nie ma nic o paragonie jesli chcesz zareklamowac cokolwiek . Jest natomiast dowod zakupu a dowodem zakupu jest : osoba ktora z Toba kupowala jako swiadek , wyciag z konta jesli placiles karta , wydruk z terminala platniczego , zwykly paragon itp itd :)))) a nie sam paragon . Tak wiec ludzie uczcie sie swoich praw :)
2012-10-23 18:01
Głuszek Obszczymur Kłamczuszek niech nie zrzuca całej indolencji na infoków i ich program. Dawniej nie było komputerów i systemów, a rejestrowano sprzedaż wpisując ją RĘCZNIE DO ZESZYTU. Na wsiach do tej pory ludziska kupują w sklepach na zeszyt, a regulują płatności raz na miesiąc, czasem z góry.
Da się? Da się! "Niedasię" tylko w SKM.
2012-10-25 09:50
"Uczcie się swoich praw" fajnie, tylko czy ktoś jeszcze pamięta, że przy prawach istnieje jeszcze coś takiego jak obowiązki?! Czy tylko już prawa nam się należą? Trochę rozumu!
2012-10-23 11:29
bo ludzie i tak beda jezdzić dlatego maja wszystko w d*pie
2012-10-24 08:11
j/w
2012-10-23 15:08
A czy jeżeli zgubisz np. telefon, to jak wybierzesz się do sklepu, gdzie go zakupiłeś to dadzą Ci taki sam z pocałowaniem ręki? Wątpię. Niestety, ale gapiostwo kosztuje.
2012-10-23 18:04
Kupując telefon nie jesteś pytany o nazwisko, ono nie jest wpisywane w ten telefon. Telefon jest "na okaziciela". Co prawda tylko w lombardach, u paserów, a w normalnym sklepie dostajesz dokumentację, numer IMEI itd, ale może tak lepiej zrozumiesz.
Tymczasem przekazanie biletu miesięcznego jest w SKM wykroczeniem, złamaniem regulaminu. Nie ma takiej uczciwej gry, gdzie reguły obowiązują tylko jedną stronę, a druga może kantować do woli...
2012-10-23 21:24
telefon to produkt, a bilet miesieczny to w rzeczywistości usługa na transport jednej osoby w określonym okresie. Usługi nie można zgubić. Można zgubić dowód zakupu usługi. Jeżeli firma nie wywiązuje się z umowy na świadczenie usługi, a takową jest bilet imienny, wykorzystując fakt że klient stracił dowód zakupu to jest to zwyczajne oszustwo.
2012-10-24 00:45
Dajesz zly przyklad.
Ta pani z checia by zaplacila 5zł za papier i czas zuzyty na wyrobienie d*plikatu. w tym przypadku to jest usługa ktora nie powoduje kolejnych kosztow. w twoim przypadku jest to sprzedaż towaru.
pzdr ziom
2012-10-24 08:10
Idź do kasy powiedź że zgubiłeś bilet na koncert i chcesz d*plikat na dany film, albo na mecz albo do teatru. Tam dostaniesz bilet? Kupując bilet na mecz jest w bazie moje zdjęcie, imię, nazwisko, data urodzenia, miejsce zamieszkania, pesel i rozmiar buta, a mimo to nie dostanę d*plikatu. No sorry jak ktoś nie ma głowy na karku to już inna sprawa. Takie są przepisy i tyle. Już dziesiątki osób tutaj wyjaśniały, że imienny jest do weryfikacji czy na danym bilecie nie jeździ więcej osób a nie po to by robić d*plikaty.
2012-10-23 10:16
ma chronić interes sprzedającego, a nie klienta.
2014-11-25 09:11
Policz, ile kosztuje miesięczny przejazd na podstawie biletów jednorazowych, porównaj z ceną. Jeśli kosztuje 2 x mniej, a musisz dojechać do roboty, to kupujesz miesięczny. Interesem SKM jest za wszelką cenę utrudniać zakup miesięcznego/kwartalnego itp. Tu po prostu taki mamy zwyczaj i już. Pewnie z czasem to zmieni się. Póki system obecny nie zmieni się, cieszyć się należy, że nie ma już miesięcznego ze zdjęciem, na znaczki. Wtedy trza przejść się dodatkowo do fotografa. A, no i trza ramkę na bilet kupić koniecznie ;)
2012-10-23 10:33
Jest infastruktura, każdy kontroler ma czytnik, co stoi na przeszkodzie?!
2012-10-23 10:58
Bo technicznych przeszkód nie ma żadnych
2012-10-23 17:32
A jednak są. Nie wszystkie kasy SKM posiadają czytniki umożliwiające zakodowanie biletu na kartę elektroniczną. Poza tym część biletów w dalszym ciągu niestety musiałaby być drukowana na papierze. No i najważniejsze, obecny system kasowy nie ma możliwości obsługi kart elektronicznych, musiałby on być stworzony całkowicie od nowa.
2012-10-23 19:01
to rozwiązać całą instytucję, majątek przekazać ZKM, poprawa będzie z dnia na dzień
2012-10-23 19:50
Myślisz że ZKM będzie chciało się użerać z tym problemem?
2012-10-24 08:16
Ostatnio 30 min mokłem w tej psiej budzie zwanej przystankiem autobusowym i zrezygnowałem jak drugi nie przyjechał. ZKM jeszcze gorszy niż SKM.
2012-10-24 08:36
No to dokupienie kilku terminali problemem nie jest
Poza tym część biletów w dalszym ciągu niestety musiałaby być drukowana na papierze.
Nic nie stoi na przeszkodzie. Na Dworcu Głównym stoją zarówno terminale ZTM, jak i SKM. Brakuje tylko woli, aby część biletów papierowych mogła być zapisywana na kartach emitowanych przez ZTM
2012-10-23 10:53
Czyli jedyna opcja to brać bilet na imienną fakturę.
2012-10-23 11:18
za imienny mozna dodatkowo zedrzeć, poza tym chroni przed pozyczaniem, bo co mają jeźdźić całe rodziny na jednym bilecie? nie do pomyslenia !
2012-10-23 17:20
a ktoś ci kiedyś sprawdził czy jedzie na bilecie normalnym osoba wpisana w nagłówku?
2012-10-25 09:55
Tak, nie tylko mnie, ale tez kilku innym osobom i w różnych odstępach czasu :) Więc zdarza się, że sprawdzają przy normalnym posiadacza biletu :)
2012-10-23 14:44
2012-10-23 17:16
2012-10-23 10:03
Tyle Pan mówi o metropolii a standard SKM i to co się dzieje wokół niej przypomina raczej Bangladesz.
2012-10-23 10:59
nie będą zadawały niewygodnych pytań...
2012-10-23 11:43
Znowu ta żałosna SKM, ciągle jakiś problem, gdzie jest konkurencja, dlaczego oprócz SKM nie jeździ jeszcze jakiś przewoźnik, który jest bardziej punktualny, nie ma zasmrodzonych i brudnych wagonów i przede wszystkim ma normalny zarząd ???
I jeszcze jedno dlaczego pan Głuszek nie przebywa jeszcze w szpitalu psychiatrycznym ???
Jego trzeba leczyć zanim nie jest za późno !!!
2012-10-23 12:00
on tylko tłumaczy jak sprawnie pracuje SKM !
2012-10-23 13:55
I nie tłumaczy jednocześnie "Czy nie jest to łamanie praw konsumenta, że kupując bilet miesięczny imienny nie mamy żadnej szansy uzyskać jego d*plikatu?". Odpowiedź jest nie na temat.
To tak jakby na pytanie policjanta "Dlaczego jechał Pan 120km/h w obszarze zabudowanym" odpowiedzieć "bo jak wciskam ten prawy pedał to samochód jedzie szybciej" - niby jakiś związek to ma, ale generalnie nie jest to odpowiedź na pytanie.
PS. Redaktor nie drąży tematu albo nie widzi bezsensu odpowiedzi.
2012-10-23 10:04
Pan Głuszek jak zwykle raczy nas cudnymi uzasadnieniami sytuacji...ŻAL!!! "Oczywiście takie programy są, ale są drogie" - BRAWO, BRAWO. Jak zwykle szczery do bólu..
2012-10-23 10:17
2012-10-23 10:36
tylko czy ten program jest niepotrzebny? niby europejski kraj, niby XXI wiek a ludzie z karteczkami w portfelach jako bilety jeżdżą.
poza tym przecież są bilety okresowe które obowiązują dłużej niż miesiąc - np kwartalne czy miesięczne. przecież to się niszczy, po 2-3 miesiącach taki bilet wygląda już jak psu z gardła wyjęty.
serio, żeby w dzisiejszych czasach nie można było wystawić d*plikatu dowodu zryczałtowanej opłaty to się w pale nie mieści. płacisz z góry za usługę, a jeden d*powaty papierek zginie albo się zniszczy i już nie istniejesz w ich rozliczeniach
2012-10-23 12:04
i zobaczy jak pobierana jest opłata na kolejce MRT !
2012-10-23 13:33
za nasze pieniądze!
2012-10-23 13:38
kurde, co za problem napisać program, zwykłą bazę danych, podpiąć kilka Punktów Obsługi i pani Mariolka w kasie wpisuje dane, łączy się z serwerem i sprawdza czy faktycznie taki ktoś kupił bilet...
2012-10-23 13:59
i potem zastanów się czy na miejscu tak dużej spółki założyłbyś "zwykłą" bazę danych...
2012-10-23 10:34
co to za syf komusza firemka. Do końca świata Trójmiasto skazane ma być na tych patafanów?! Miliony przewozów, a denna obsługa i szrot na torach.
2012-10-23 13:38
wydaje mi sie ze relacja cen biletow do jakosci obslugi pozostawia wiele do zyczenia!!!
2012-10-23 17:08
by w razie potrzeby mieć numer biletu i jakikolwiek dowód na posiadanie takowego biletu w razie zgubienia go.
2012-10-23 10:04
Ile kosztują 10k, 100k, 1mln?
Takimi ogólnikami to sobie może przed żoną operować. Kiedy ostatnio była oferta? Kiedy ostatnio pytali, sprawdzali?
2012-10-23 10:06
Racja. Czy tak ciężko zorganizować przetarg?
2012-10-23 10:18
Poza tym, nawet jeśli kosztuje 500 000 zł to czy jest potrzebny? Wtedy będą się ludzie irytować, że ktoś zbiera ich dane osobowe...
2012-10-23 11:44
Sam nie raz wygrywałem przetargi, które potem były odwoływane. Wszystko zależy, jak i co się rozpisze.
2012-10-23 11:45
Oni wręcz powinni te dane zbierać. Przecież jak masz kartę miejską, to też jest imienna. Logiczne, że wszystkie firmy i instytucje, które sprzedają cokolwiek imiennie, dane osobowe muszą zbierać, przetwarzać i jednocześnie chronić. Przecież jak bierzesz fakturę w jakimś markecie, to też zbierają twoje dane. W przypadku biletów tym bardziej to powinno mieć miejsce, żeby w razie czego można było, czy to wydać d*plikat, czy to zweryfikować kiedy kupiłeś bilet itp. Nie rozumiem czemu ZTM coś takiego może obsługiwać, a SKM nie. Tłumaczenie się ceną jest raczej słabym argumentem.
2012-10-23 10:32
2012-10-23 10:31
generalnie system sprzedaży SKM to jakiś archaizm jest. kto by pomyślał, że w drugiej dekadzie XXI wieku, gdy ludzie w tych pociągach siedzą ze smartfonami i przeglądają internet będą po kieszeniach jeszcze mieli poupychane jakieś karteczki jako bilety? No, jak kupujesz jednorazowy to nie ma o czym mówić, ale kup sobie semestralny albo kwartalny, po kilku miesiącach ten bilet już NIE WYGLĄDA.
to powinna być karta magnetyczna zawierająca wszelkie niezbędne dane, ale nie, pewnie taki program który ma co drugi sklep prowadzący politykę lojalnościową dla SKM także jest za drogi.
a ciekawe jest to że bilet metropolitalny który obejmuje przejazd autobusami, tramwajami i SKM już w postaci karty magnetycznej funkcjonuje, ale jeżeli chcesz bilet tylko na SKM to ci drukują jakieś badziewie którego potem nawet nie da się odtworzyć.
ciekawe co by było jakby pani z artykułu zgubiła mandat który otrzymała, wtedy by bardzo szybko d*plikat zorganizowali
2012-10-23 10:40
oczywiście chodziło o kartę miejską a nie bilet metropolitalny
2012-10-23 14:04
Podejrzewam, że nawet informatyk z skm, przy użyciu darmowych narzędzi, napisałby prostą aplikację rejestrującą fakt sprzedaży biletu danej osobie. To nie musi być system informatyczny, bez przesady.
2012-10-23 14:35
2012-10-23 10:05
zgadzam sie wyjatkowo z SKM, aby mogli odtworzyc taki bilet musieliby miec BAZE danych, a miedzy innymi nasza zgode na przetwarzanie tych danych (bo za przetwarzanie uwaza sie nawet ich wklepanie w komputer, gromadzenie itp) a takich baz juz i tak jest u nas za duzo. Polecam ksero kolorowe przy bilecie np kwartalnym jezeli juz ktos bardzo boi sie utraty. Najbardziej polecam pilnowanie.
2012-10-23 10:08
A zwykłe sklepy internetowe? Jakoś radzą sobie z gromadzeniem danych klientów i ewentualnym odzyskaniem danych - a w przepadku tej Pani, do tego cały problem sprowadza się - moim zdaniem działa tu ten sam mechanizm, jak u części polskich piłkarzy, jak już osiągnąłem pewien pułap dochodu, mam w miarę pewną sytuację to już więcej od siebie nie wymagam;/
2012-10-23 15:05
Jak i u części(?) polskich polityków.
2012-10-23 10:28
Co za problem?
2012-10-23 10:28
2012-10-23 11:05
2012-10-23 16:40
Kupując bilet imienny, p. kasjerka wpisuje imię i nazwisko,
więc czy już moje dane osobowe są przetwarzane ?
A po za tym, zawszę płacę kartą bankomatową za bilet skm -
i będę miał na wyciągu skm, to czy mi sklonują mi bilet?
2012-10-23 18:39
tak samo jak piszesz na maszynie do pisania, to ze sa wbijane w klawisze nie znaczy ze sa przetwarzane.
2012-10-24 11:26
Jaka baza danych???? bazą danych nazywamy imie i nazwisko????? numer dowodu wpisujemy sami osobiście, wiec nie mozna tego nazwac "bazą danych" takich "Janków Kowalskich" może byc milion.
2012-10-23 10:05
ale to jest własnie Polska.
2012-10-23 14:12
ze nie kupiła sobie półrocznego
2012-10-23 10:05
... i wtedy nagle firma zauważy potrzebę zakupienia bardziej zaawansowanego programu do ewidencjonowania płatności.
2012-10-23 10:51
nie da rady, jak tylko ktoś by na serio rzucił taki pomysł to już by banda "patryjotów" gadała o wyprzedawaniu majątku narodowego
2012-10-23 11:09
2012-10-23 12:56
SKM jest już uwolniona spod państwa, podlega samorządom, PKP tylko dla hecy mają to drugie "P" w nazwie... SKM jest jedną z wielu spółek i spółeczek powstałych z dawnych PKP (Polskich Kolei Państwowych). Jedyny sposób żeby opanować ten bałagan, to scalić z powrotem te wszystkie spółki, upaństwowić, dać normalne (nie jakieś super-hiper, wystarczy normalne, uczciwe i rozsądne) kierownictwo. Tak jest w innych krajach i wystarcza. Cudów nie trzeba. Wystarczą fachowcy i zdrowy rozsądek. A przy okazji podziękować Renomie i wprowadzić normalnych PKP-owskich kontrolerów biletów - tak zwanych KONDUKTORÓW - tak też jest wszędzie.
2012-10-23 13:37
jest dobry tylko dla obywateli a nie właścicieli i zarządów więc takiego rozwiązania nie będzie.
2012-10-23 13:39
Nic nie wiesz o ekonomii. Dlaczego sądzisz że własność państwowa jest lepsza od samorządowej? Przecież to praktycznie to samo - jest to własność niczyja.
W spółkach państwowych czy też samorządowych nie ma normalnej struktury bodźców. Nie liczy się zysk ani strata bo tak naprawdę nikt tego realnie nie odczuje. Fajnie się mówi "normalne uczciwe kierownictwo" ale na jakiej podstawie oczekujesz ze mianowany zarządca będzie miał taką samą motywację jak prywatny właściciel?
Państwowe spółki zawsze będą niewolnikami jak nie polityków to związków zawodowych. Państwowa własność jest nieefektywna z samej natury - aż dziw bierze że w kraju który przeszedł 45 lat takiej własności dalej ludzie się tego nie nauczyli.
2012-10-23 18:05
może kiedyś to i tak było. Motywacje dbania o interes może mieć jedynie własciciel małego biznesu. Managera dużej firmy moga motywować jedynie zarobki plus jakaś prowizja za efekty. A to bez różnicy czy się wybierze tego samego managera do spółki prywatnej czy państwowej. Oczywiście dalej są patologie powiązane z polityką jednak samo założenie, że państowe to już złe to kretynizm.
2012-10-23 18:31
To nie kretynizm tylko doświadczenia z różnych eksperymentów z własnością państwową z ubiegłego wieku. Menedżer dużej firmy czuje na plecach oddech rady nadzorczej, której członkowie bardzo często są znaczącymi akcjonariuszami tej firmy. Efekty są wymagane.
A kto ma wymagać efektów od państwowej firmy? Państwo? Czyli konkretnie kto? Urzędnicy których interes nie jest bezpośrednio skorelowany z interesem tej firmy?
W państwowej firmie jest zaburzona struktura bodźców. Taka firma staje się "zakładem pracy", z zazwyczaj potężnymi związkami zawodowymi.
Własność państwowa z definicji jest mniej efektywna od prywatnej.
2012-10-23 18:43
własność państwowa teraz konkuruje z inną własnością państwową, zgadnij czyim kosztem
2012-10-24 08:39
Menedżer dużej firmy czuje na plecach oddech rady nadzorczej, której członkowie bardzo często są znaczącymi akcjonariuszami tej firmy. Efekty są wymagane.
Takie bajki to były w użyciu w XIX wieku. Teraz management nie odpowiada za nic i przed nikim
2012-10-24 09:31
tak tak, za nic przed nikim. bo akcjonariusze mają gdzieś losy spółki której mają akcje. ty chyba właśnie mylisz państwowe spółki z prywatnymi
2012-10-23 10:06
Co za farsa...
Dziesiąta rano, a już muszę się trochę wstawić, aby lepiej zrozumieć otaczający mnie świat...
2012-10-23 10:07
SKM = Syf, Kiła i Mogiła
2012-10-23 16:53
2012-10-23 10:08
Nie od dziś.
I to się NIGDY nie zmieni
Łączyć biletów nie można, nawet jak w efekcie przewoźnik dostanie więcej niż mu się należy
Wysiąść na moment i jechać następną kolejką nie można
Kupić biletu "od stacji" żeby uzupełnić miesięczy jak się chce jechać dalej - nie można
itd. itp.
2012-10-23 10:24
można kupić bilet "od stacji" aby uzupełnić miesięczny. tylko nieco inaczej to wtedy wygląda. kupujesz tzw dopłatę na stacji na której wsiadasz. płacisz wtedy znacznie mniej niż za normalny bilet. np jak chcę przejechać dodatkowy przystanek to dopłata kosztuje 1zł
2012-10-23 11:28
Paradoksem jednak jest to, że:
Po pierwsze. Dopłatę można kupić nie później niż na przystanku oznaczonym na bilecie jako graniczny (czyli jadąc z Gdyni do Redy, ale mając bilet miesięczny tylko co Cisowej, to mogę kupić dopłatę tylko wtedy, kiedy SKM-ka jest akurat w Chyloni, na Cisowej już nie kupię)
Po drugie. Jeśli będę chciała kupić dopłatę na Chyloni, to Kierownik Pociągu doliczy mi opłatę manipulacyjną do dopłaty w wysokości 2,80 zł, ponieważ wsiadając w Gdyni mogłam kupić dopłatę w kasie. No chyba, że skłamię, że wsiadłam na Gdynia-Stocznia, gdzie kasy nie ma....
2012-10-23 11:43
"Dopłatę można kupić nie później niż na przystanku oznaczonym na bilecie jako graniczny (czyli jadąc z Gdyni do Redy, ale mając bilet miesięczny tylko co Cisowej, to mogę kupić dopłatę tylko wtedy, kiedy SKM-ka jest akurat w Chyloni, na Cisowej już nie kupię)"
NIE PÓŹNIEJ to nie znaczy nie wcześniej.
dopłatę kupujesz na POCZĄTKOWYM przystanku. masz bilet do Chyloni a chcesz jechać do Redy? Kupujesz dopłatę tam gdzie wsiadasz.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
