W ostatnim czasie kierowców i internautów znów rozgrzał temat sekundników odliczających czas do końca zielonego czy czerwonego światła. W wielu miastach w Polsce zostały już wprowadzone. Zgodnie z prawem mogę być stosowane tylko na skrzyżowaniach o stałoczasowej sygnalizacji świetlnej. Światła na głównych arteriach naszej aglomeracji, wpięte w system Tristar, są zmiennoczasowe. Postanowiliśmy sprawdzić, czy jest szansa na wprowadzenie sekundników chociaż na niektórych skrzyżowaniach.
(skrzyżowania z Paska, Zakopiańską i Jasną) czy Powstańców Warszawskich z Dąbrowskiego. Pozostałe to głównie krzyżówki zlokalizowane na obrzeżach miasta, mające umiarkowany, a nawet znikomy wpływ na przepustowość i płynność ruchu.
2024-04-19 08:39
Jeżdżąc w miastach, gdzie sekundniki działają, ruch odbywa się znacznie sprawniej i płynniej niż w GDA.
Dokładnie wiadomo czy zdążysz przejechać na zielonym, czy odpuścić i zacząć zwalniać, bo zaraz zapali się czerwone.
To takie proste ...
A w GDA jak zwykle dylemat i 1000 problemów przed usprawnieniem czegokolwiek ...
2024-04-19 08:39
Trzeba być mocno na wstecznym, żeby wygłaszać takie tezy.
Po pierwsze bezpieczeństwo! Kiedy zbliżasz się do skrzyżowania i widzisz za ile zmieni się światło na czerwone jasnym jest, że zaczniesz zwalniać, bo po co iść w zaparte i pchać się na czerwonym? Po drugie widzisz kiedy zmieni się sygnał na zielony- można sprawiej ruszyć. Po trzecie kiedy zrobi się korek nie wjedziesz na skrzyżowanie, bo widzisz, że za 5 sekund zmieni się sygnał i nie zablokujesz skrzyżowania. I po kolejne to działanie obopólne ponieważ z korzyścią dla kierujących jak i pieszych, rowerzystów, a ogólnie mówiąc dla wszystkich uczestników drogi i ruchu drogowego. To teraz panie Wawrzonek proszę o te szkody, które sekundniki przyniosą: bo jeśli tylko te, że mniej będzie przejeżdżających na czerwonym świetle, a co za tym idzie mandatów to nie widzę problemu.
Miłego dnia dla wszystkich.
2024-04-19 08:39
2024-04-19 08:42
Popieram dobre rozwiązanie
2024-04-19 08:44
Mieszkam ok. 200 m. od nowej sygnalizacji przy tzw.czerwonej szkole przy ul.Opackiej i całą noc słyszę pikanie sygnalizatora.Mam nadzieję, że ktoś z >miasta< przeczyta mój wpis i zareaguje.Pozdrawiam.
2024-04-19 08:45
Cytat:" Urzędnicy odpowiedzialni ... "
CA czemóż to Szanowny Pan Redaktor stosuje oksymoron ? czyli od kiedy urzędnik (a szczególnie w Gdańsku) za coś odpowiada?
2024-04-19 08:47
To jak ze wspólnym biletem w 3city się nie da a w Warszawie , na Slasku sie da .Tylko trzeba chcieć
2024-04-19 08:48
To fantastyczne rozwiazanie , w Szczecinie sa od 15 lat , po przeprowadce do Gdansk bardzo mi tego rakune . Tak przy okszji to dopowiem , ze prezydent Gdanska to cienki bolek w porownaniu do szczecinskiego zarzadcy ., niewiele sie tu dzieje , drogi dziurawe jak w Rumunii , Szczecin to wzór inwestycji i nowoczesnych zmian ,
2024-04-19 08:55
Na świętokrzyskiej ,wjazd w lewo na niepołomicka....jak się trafi mistrz to czasami tylko dwa auta pójdą
2024-04-19 08:57
Nie ma żadnego problemu by sekundniki były stosowane także dla sygnalizacji zmiennoczasowej. System sterujący wie, za ile przełączy się światło w danym kierunku i mógłby sterować także sekundnikami. Przykład Wrocławia pokazuje, że sekundniki to rozwiązanie duzo lepsze niż taki przepłacony Tristar. Ponadto, jakiś czas temu robiono badania i z ich wyników wynikało, że spośród dużych miast w Polsce, to w Trójmieście kierowcy najwolniej ruszają ze świateł. Każdy kto jeździ po Trójmieście widzi to na własne. Oczy - a zielone, to wrzucę jedynkę i potem ruszę. W wielu miejscach to jest jedna z głównych przyczyn korków.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
Jazda na czerwonym świetle 
