Ponad 117 tys. pojazdów pokonuje codziennie najruchliwsze skrzyżowanie w Gdańsku - przy Galerii Bałtyckiej
. Kolejne cztery skrzyżowania o największym natężeniu ruchu nie przekraczają poziomu 100 tys. pojazdów na dobę. Takie wyniki płyną z Gdańskich Badań Ruchu, przeprowadzonych na zlecenie Biura Rozwoju Gdańska.
, czyli miejsce położone tuż przy Galerii Bałtyckiej.
Tak wyglądało (nie)dawno Trójmiasto
- może pochwalić się największą liczbą zmian nazewnictwa.
Dyskusyjny remont estakady na węźle UE
, do którego w grudniu 2011 r. "podłączono" aleję Havla.
Analiza ruchu na Armii Krajowej. Powstaną estakady i nowe skrzyżowania?
Trójmiasto roku 2020: autostrady i kilka linii SKM. Wizja aglomeracji sprzed pół wieku
.moto.trojmiasto.pl - zobacz nasz Dział Motoryzacyjny
Dzielnice - wizje przestrzeni. Zieleń i rekreacja na Rudnikach
Te węzły wymagają metamorfozy, a nie remontów
Średni wynik
59%
Stare nazwy ulic w Trójmieście
Rozpocznij quiz
2023-08-14 10:43
Naziemne przejscia zakorkuja go całkowicie ale Frag ma swoje wizje , prawda Panie redaktorze członku tej organizacji? Z Waszą teoria najlepiej całkiwicie zlikwidujcie ruch drogowy w całym mieście , Tylko tramwaje i nic więcej. A tam gdzie sie nie uda tylko wyłacznie korkujące i wydłużające czas jazdy komunikacji przejscia naziemne . zbudujcie windy przy tunelach i inwalida przejedzie/przejdzie wygodnie .
2023-08-14 10:44
2023-08-14 11:17
Kierowca może stać z uruchomionym silnikiem samochodu jedną minutę. Policzcie sobie ile ton spalin produkują pojazdy na skrzyżowaniu AK/Ł. Można tego uniknąć modernizując to skrzyżowanie. Jednak jak myślę władze Gdańska mają ekologię i wygodę mieszkańców poniżej pleców.
2023-08-14 11:25
Ciekawe kiedy zrobią coś z tym mordorem na spacerowej. Nie da się tam jechać z rana i w godzinach szczytu
2023-08-14 18:08
2023-08-14 12:04
Wyburzyć wszystkie galerie przy głównej ulicy
2023-08-14 15:55
Przy skrzyżowaniu Łostowicka/AK nie ma żadnej galerii a też zapchane.
2023-08-14 12:25
Bardzo łatwo i tanio można rozładować permanentne korki w Oliwie. Wystarczy zrobić kładkę dla pieszych nad Grunwaldzką oraz zlikwidować skręt z Grunwaldzkiej (w lewo) w Opata Rybińskiego i z Piastowskiej (w lewo) w Grunwaldzką. Zastąpić te skręty nawrotką na Grunwaldzkiej przed skrzyżowaniem z Pomorską. Oczywiście niezbędne jest zsynchronizowanie świateł tak aby zapewnić płynny ruch z Opata Rybińskiego w Piastowską. To bardzo tania przebudowa, rozwiązująca jeden z największych problemów komunikacyjnych. Ale nie zostanie wykonana bo jest podwójnie sprzeczna z ideologią Urzędu Miejskiego - zmuszania ludzi do korzystania z przejść naziemnych i intencjonalnego utrudniania ruchu samochodów w Gdańsku.
2023-08-14 12:53
ja bym poszedł dalej. jakby zlikwidować dojazd do tego skrzyżowania z każdej strony to w ogóle nie byłoby problemu
2023-08-14 18:10
2023-08-14 12:50
Już nawet nie podają danych po 2019 roku! A 3 pasa lub pasa awaryjnego jak nie było tak nie ma a do tego jakieś zwężenia i ekrany! Brawo WY!
2023-08-14 15:11
A wygląda gorzej jak obwodnica Pierdziszewa Dolnego w ciągu obecnie budowanych tras ekspresowych
2023-08-14 17:09
2023-08-14 17:10
Ale próbuj dalej
2023-08-14 13:06
Most a pod nim droga która można tak samo przejechać. To ma tyle sensu co nowe przejście przy forum
2023-08-14 13:26
Chyba niedługo mieszkasz w Gdańsku skoro Ciebie to dziwi. Skrzyżowanie Grunwaldzkiej i Słowackiego + tramwaj to kiedyś było jedno z najtrudniejszych i zapchanych skrzyżowań w Gdańsku i dlatego podjęto decyzję, aby ruch tranzytowy od strony Niedźwiednika przerzucić w stronę Zaspy górą. Oczywiście pozostawiono lewoskręty na poziomie ziemi, ale jest lepiej niż było kiedyś, choć nie wszyscy kierowcy sobie radzą światła robią swoje. A ta ładna estakada to dzieło Vistalu Gdynia.
2023-08-14 15:55
Bo nie uwzgledniono tramwaju.
Co skutkuje pokraczymi pomyslami po drugiej stronie Wrzeszcza (BGW) i mrzonkami o tramwaju na Klonowej.
Na dodatek, calosc do dzisiaj nieskonczona, bo brak polaczenia z tunelem...
2023-08-14 16:45
Tak to jest gdy słoik zabiera głos. Przejazd na poziomie 0 musi być na całej długości, aby możliwy był wjazd na Słowackiego od strony dworca dla autobusów albo klientów GB.
2023-08-15 11:22
I zobacz jak tam się buduje mosty. Ale pewnie Cie nie stać
2023-08-14 19:25
Najbliższe są w Warszawie. Tam się śmiga między dzielnicami.
2023-08-15 11:22
Jest najbardziej zakorkowanym miastem w Polsce?
2023-08-14 14:01
Kołobrzeska Rzeczypospolitej. Zjazd na Zaspę. Za grube miliony sprzedawane są działki na Przymorzu ale czy ktoś myśli nad infrastrukturą? Podobnie zielona droga. Powrót z pracy dla tysięcy pracowników stoczni, rafinerii... Urzędnicy tam nie pracują:)
2023-08-14 15:10
Armi - Łostowicka, wystarczy środkiem puścić dwa pasy w obie strony i tam korków już nie będzie, najazdy czekają juz ponad 20 lat...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
