Spada liczba osób korzystających z usług Szybkiej Kolei Miejskiej. W 2012 roku z usług przewoźnika skorzystało blisko 37 mln pasażerów - w zeszłym roku było ich o blisko 2 mln mniej. Wszystkiemu winne remonty - mówią przedstawiciele SKM.
2014-01-31 07:57
Może warto zacząć od wytepienia menelstwa, które się zalęga w przedziałach bagażowo-rowerowych i zasyfia wszystko papierosami.
Ostatnio była afera, nawet kierownik pociągu kopcił pety w pracy sprzedając klientom bilety.
2014-01-31 08:39
2014-01-31 11:25
przedział dla rowerzystów, wózków dziecięcych, walizkowców
BEZ KLAMKI, CZUJKI DYMU, ŚWIATŁA, Z ROZBITYM OKNEM,
nie powinien mieć prawa istnieć
a na SKM to norma
2014-01-31 08:02
Niedługo nie będzie wyboru.
Miasto w imię politycznej poprawności nadal za wszelką cenę będzie promowało tzw "alternatywne środki transportu" w imię walki ze znienawidzonymi "blachosmrodami". W praktyce będzie wyglądało to tak, że na rogatkach będzie stała dzielna straż miejska albo inna służba typu "bojówki ekologiczne". Ludzie będą siłą wyciągani z samochodów i dostana alternatywę - dalsza droga albo rowerem albo komunikacją miejską.
Wtedy wszyscy przekonamy się co to znaczy ścisk w wagonie SKM.
2014-01-31 08:08
wzrostem bezrobocia. Mniej pracuje, mniej jeździ. Proste.
2014-01-31 08:37
tzw. przedział konduktorski po nich wyglądał jak chlew. Niedogaszone pety, walające się butelki, nieraz "pawie". Teraz ich nie ma, bo stocznia padła, ale jakość ludzi w tych przedziałach niewiele sie zmieniła.
2014-01-31 15:16
dziwisz się teraz, że padła ?
2014-01-31 08:13
A czy kierownictwo skm nie dopuszcza do siebie winy własnej? W tym tygodniu dwa razy skm przyjeżdżała rano na wzgórze z dziesięciominutowym opóźnieniem. Standardowe kolejarskie "za opóźnienie pociągu przepraszamy" brzmi już jak barejowskie "nie mamy pańskiego płaszcza i co nam pan zrobi?", "jak jest zima to musi być zimno" tudzież "podstawowe zasady higieny są takie, że się puka, gdy się wchodzi".
2014-01-31 08:14
Jezeli peron byl nie odsniezony i nie posypany solą lub piaskiem, mozesz walczyc z tymi sępami o odszkodowanie.
2014-01-31 08:15
to jest wrecz niebywale majac taki potencjal zeby to sp....yc, stary tabor, ciagle awarie, zero punktualnosci, pasazerowie traktowani per noga (scisk) i skad to zdziwienie, wszyscy tylko dookola klepia o komunikacji zbiorowej, a jaki jest "kon" kazdy widzi, chetnie bym skorzystal z tego srodka lokomocji ale nie na takich warunkach,
londyn jakis czas temu zadbal o infrastrukture (oczywiscie inna skala) i z metra korzystaja wszystkie warstwy spoleczne, ale w SKM myslenie rodem z PRL'u
2014-01-31 08:17
A wg mnie bilety powinny byc tańsze i tańsze tez powinny byc bilety okresowe łączone dla uczniów zkm/skm. Tak jak z akcyzą - wzrośnie liczba wpływów i pasażerów. No i mnie osobiście wkurza ze skmki sie lubią spóźniać, z powodu opóźnień dalekobieznych, ale to rozumiem po remontach obecnych sie skończy?
2014-02-01 16:22
poza tym np. ja choc moge kupic bilet jednorazowy 33%
nie mogę kupić takiego np. tygodniowego. bo w taryfie nie ma. a miesięcznego nie chcę, nie za stówkę, bo jeżdżę nieregularnie.
nie to nie. jeżdżę samochodem.
2014-01-31 08:21
..Zbyt krótkie składy, wieczne opóźnienia i awarie, zatłoczone wagony w godzinach szczytu ( często ludzie nie maja jak juz sie nawet wcisnąć) ,zbyt rzadkie kursowanie w godzinach wieczornych i w weekendy, do tego brud , syf i menelstwo ! To jest przyczyną, ze ludzie nie chcą już jeździć SKM. Ja od 3 lat juz nie jeżdżę SKM. Wolę autobusami , czasem może i trochę dłużej i z przesiadka, ale przynajmniej lepsze warunki ogólne.
2014-01-31 08:25
to więcej pasażerów ucieknie
2014-01-31 08:30
Przede wszystkim podnoszac ZNACZNIE predkosc oraz komfort przejazdu.
Wtedy nawet ceny biletow i czestotliwosc moga pozostac bez zmian.
Po drugie wydluzenie tras do Slupsk-Tczew, Slupsk-Elblag, Slupsk-Smetowo, tak by obkac cale Pomorskie jak nalezy. Nie powinno byc gorszych i lepszych.
Kolej trojmiejska juz od dawna nie jest trojmiejska, tylko aglomeracyjna, a nawet Pomorska
2014-01-31 12:13
Cena nie może pozostać bez zmian, jeśli chce się zatrzymać obecną tendencję do rezygnacji z SKM.
Jeśli cena jest zbliżona do kosztów przejazdu samochodem, co absurdalne,
i jeśli cena jest równa cenie za granicą, gdzie ludzie zarabiają np pięciokrotnie więcej,
to coś tu nie gra i mamy reakcję, czyż nie?
2014-01-31 15:31
Nie przesadzaj, droga Gdynia-Gdansk to: ciagle korki, sznur pojazdow, stanie na swiatlach, sporo paliwa, etc.
Ja zostawiam auto w centrum Gdyni i jade dalej SKM.
Mam gdzies to walke miedzy kierowcami, te wyscigi spod swiatel, horro
2014-02-01 16:24
bo jeździsz w godzinach szczytu.
jesli możesz je ominąć, to nie tylko w SKM nie ma tłoku,
ale i na ulicy nie ma korków.
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
