- 1 Wybuch w Hevelianum (61 opinii)
- 2 Mandat na 7,5 tys. zł dla rowerzysty (170 opinii)
- 3 Tajemniczy hotel policji w centrum Gdańska (244 opinie)
- 4 Kładka przy stoczni zamknięta do odwołania (56 opinii)
- 5 Triathlon w Gdańsku. Będą utrudnienia (174 opinie)
- 6 Węgiel ma zniknąć z portu wewnętrznego (74 opinie)
Strefa Czystego Transportu w Trójmieście? Analiza w Gdyni, Gdańsk ma wątpliwości
Korki, spaliny, smog - z tymi problemami mierzą się wszystkie duże miasta w kraju. Jedną z recept na ograniczenie tych zjawisk mają być wkrótce Strefy Czystego Transportu. Na razie jedynym miastem, które się na to zdecydowało, jest Kraków. Ale z pewnością będą następne. Czy w tym gronie znajdzie się także Trójmiasto?
Jej pierwotna wersja była - najprościej mówiąc - zbyt restrykcyjna, pozwalająca wjeżdżać do centrum wyłącznie samochodom elektrycznym lub z napędem wodorowym albo instalacjami CNG.
Do jej zapisów postanowił się dostosować tylko Kraków, ale szybko okazało się, że Strefy Czystego Transportu w takim kształcie nie są efektywne. Po kilku miesiącach funkcjonowania strefy na Kazimierzu, do której wjazd pojazdem np. z silnikiem diesla groził mandatem do 500 zł, magistrat postanowił tymczasowo wycofać się z pomysłu.
Z nieżyciowości przepisów zdano sobie sprawę także na szczeblu ministerialnym i pod koniec roku w życie weszło nowe prawo.
Po nowelizacji, strefy można obecnie ustalać na dowolnym obszarze gminy na drogach będących w jej zarządzie "w celu ograniczenia negatywnego oddziaływania emisji zanieczyszczeń z transportu na zdrowie ludzi i środowisko".
Strefy takie mogą być wprowadzane na podstawie stosownej uchwały rady miasta.
Do działania znów jako pierwszy przystąpił Kraków, ale jego śladem z pewnością pójdą kolejne gminy, które także chcą wyeliminować z dróg stare pojazdy, niespełniające norm spalania.
Sprawdziliśmy, czy na podobny krok zdecydują się urzędnicy Gdyni i Gdańska, gdzie problem z napływem aut w centrum jest w Trójmieście największy.
Wideo archiwalne
Gdynia przeprowadzi analizę
Najbliżej decyzji o wprowadzeniu takiej strefy jest gdyński magistrat, który w najbliższym czasie zamierza przeprowadzić badania i analizy możliwości ich wprowadzenia na wybranym obszarze miasta. Urzędnicy nie chcą jednak powiedzieć ani kiedy, ani gdzie taka strefa miałaby obowiązywać.
- Gdynia od wielu lat dba o jakość życia mieszkańców. W najbliższych miesiącach podjęte zostaną wstępne badania i przeprowadzone analizy nad możliwością wprowadzenia w naszym mieście Strefy Czystego Transportu. Dopiero po tym etapie będziemy mogli odpowiedzieć, czy i kiedy ewentualnie powstanie taka strefa - mówi Małgorzata Omachel-Kwidzińska z Referatu Relacji z Mediami Urzędu Miasta w Gdyni.
W Gdańsku więcej niewiadomych
Nieco inaczej do zagadnienia podchodzą gdańscy urzędnicy. Jak przyznają, w najbliższym czasie nie planują wprowadzenia wspomnianej strefy. Dlaczego?
- Biorąc pod uwagę wiele niewiadomych związanych z jej funkcjonowaniem, chociażby w kwestii oznakowania pojazdów uprawnionych do wjazdu czy poboru opłat za wjazd, wdrożenia jej należy się spodziewać raczej na przestrzeni najbliższych lat niż miesięcy. Oczywiście w przyszłości pojawienie się takiej strefy w Gdańsku nastąpi. W oparciu m.in. o odczyty miejskiego systemu monitoringu powietrza, charakter obszaru, walory środowiskowe i historyczne analizowane będą obszary wymagające ograniczenia negatywnego wpływu zanieczyszczeń pochodzących z transportu - wyjaśnia Jędrzej Sieliwończyk z Biura Prasowego Urzędu Miejskiego w Gdańsku.
Punktem odniesienia dla Gdańska ma być właśnie wspomniany Kraków, który jako jedno z pierwszych miast w kraju podjął działania w celu wprowadzenia strefy i rozpoczął już konsultacje społeczne w tej sprawie.
Wideo archiwalne
Opinie (478) ponad 10 zablokowanych
-
2022-04-18 21:18
Prośba
Odp..... się ode mnie i od moich wozów. Ok?
- 15 2
-
2022-04-18 21:24
I co jeszcze (1)
A co z samolotami, one nie trują? Zakazać lotów nad miastem.
- 18 1
-
2022-04-19 12:21
a samoloty to co mają diesla pod "skrzydłem"? xD
- 0 2
-
2022-04-18 21:27
Kiedy Strefa Czysta od Smrodu z Szadółek? (1)
I Trucizn z Nowego Portu?
- 21 0
-
2022-04-18 21:30
mamy Strefy Częstego Smrodu, niedługo jak odpalą spalarnię to chyba cały Gdańsk obejmą
Strafą Permamentnego Pyłu z Komina
- 6 0
-
2022-04-18 21:29
Niech psiarnia weźmie się za te kopciuchy
- 6 2
-
2022-04-18 21:30
Smród z Szadółek powinien mieć zakaz wjazdu do innych dzielnic Gdańska, i to jest pilna sprawa!
- 13 0
-
2022-04-18 21:35
Super, miasto nie buduje żadnych nowych połączeń, dodaje bus-pasy przez to korki robia się coraz
większe, teraz miasto chce z tym walczyć, czyli chce walczyć z czymś co dzięki ich braku decyzyjności nasila się. Może zrobić czyste miasto pozbawione lub z bardzo zredukowaną ilością urzędników, ponoszących odpowiedzialność za swoją pracę i decyzje lub zaniechania? To by była prawdziwa korzyść dla wszystkich mieszkańców.
- 15 1
-
2022-04-18 21:35
Można to wprowadzić jak pierwsze
1000 szt polskiego elektryka obiecanego przez Morawieckiego zjedzie z taśmy.
- 2 2
-
2022-04-18 21:43
Szadółki poza normą
Niech w Gdańsku zajmą się inwazją czystego powietrza z szadółek.
- 11 0
-
2022-04-18 21:44
Do 2030r będzie jak 40 lat temu w Chinach, Indiach i Bangladeszu, wszyscy na rowerach. (1)
- 16 0
-
2022-04-19 03:25
Ale tak już jest w Holandii i wcale nie wygląda to źle.
- 1 6
-
2022-04-18 21:49
Zobaczycie jak spadnie jakośc powietrza w Gdańsku po tym jak odpalą spalernię... PM nagle poszybuje ale będą zwalać winę na (1)
- 20 0
-
2022-04-18 22:03
...na samochody.
- 8 0
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.