Fakty i opinie
  • Kino
  • Mapa
  • Ogłoszenia
  • Forum
  • Komunikacja
  • Raport
Wiadomości
Dodaj raport
Fakty i Opinie Wiadomości
Facebook E-mail Messenger WhatsApp Kopiuj link Więcej

To wcale nie jest bujanie w obłokach. Wraca pomysł kolejki linowej w Gdańsku

Aleksandra Nietopiel
12 kwietnia 2024, godz. 07:00 
Opinie (464)

Marzenia szybują wysoko, niektóre latają kolejką linową. O takiej myśli Michał Dworakowski z inicjatywy Kocham Gdańsk i myśli całkiem serio. Kolejka miałaby połączyć Osową z Oliwą oraz Jelitkowem i jednocześnie odciążyć zakorkowane trasy. Natchnienie przyszło z Francji.



Kolejka linowa z Osowej do Jelitkowa to:

Pomysł nie jest nowy, ale jeszcze nikt nie poszedł w jego prezentacji tak daleko. Poza tym ma on swoje historyczne korzenie właśnie w Gdańsku. Pierwsza kolej linowa na świecie powstała w mieście cztery wieki temu, o czym pisaliśmy na naszym Portalu w 2020 r.

Dzisiaj motywacja do budowy kolejki to przede wszystkim poprawa komunikacji i zwiększenie dostępności.

Kolejka linowa na Górę Gradową? Jest taki plan Kolejka linowa na Górę Gradową? Jest taki plan
- Proponujemy strategiczne spojrzenie na rozwiązanie problemu komunikacji w naszym mieście. Warto skorzystać z doświadczeń innych miast, które zdążyły już popełnić błędy i obecnie szukają innych rozwiązań komunikacyjnych. Od wieków ludzie spoglądali w niebo. I my spojrzeliśmy w górę, i podobnie jak we francuskiej Tuluzie czy w Paryżu, proponujemy rozwiązanie komunikacyjne w postaci kolei linowej - mówi Michał Dworakowski.
2
  • Tak kolejkę linową w Gdańsku widzi Sztuczna Inteligencja.

grafika: trojmiasto.pl

Nowoczesne rozwiązanie



Jak wskazuje pomysłodawca, dzisiejsza technologia pozwala na wybudowanie nowoczesnego połączenia linowego w całkiem osiągalnej cenie.

Kolej linowa w Tuluzie, której przykład podaje, powstała kilka lat temu na odcinku 3 km i kosztowała 82 mln euro. Koszt tej gdańskiej na odcinku 10 km (w linii prostej) byłby z pewnością większy, ale warto zwrócić uwagę, że najdroższa jest budowa stacji, a kolejka miałaby ich trzy - tak jak ta w Tuluzie - lub dwie przy krótszej trasie kończącej się w Oliwie - najlepiej przy pętli tramwajowejMapka lub w okolicy zooMapka.

Ponadto odpowiednio wysokie pylony (te w Tuluzie mają 40-70 m) pozwoliłyby na ich rzadsze rozmieszczenie i uniknięcie wycinki zieleni w przebiegu trasy kolejki.

- Kolejka w Tuluzie zrobiona jest w technologii trzech lin. Dwie liny pełnią rolę torów, po których jedzie wagonik, a trzecia lina ciągnie wagonik. Dzięki temu jest on stabilny w sytuacji silnego wiatru - dodaje mieszkaniec Osowej.

Jaka trasa, jaki koszt?



- Trasa biegłaby z Osowej PKM Kukawka, gdzie powstanie ogromny parking dla przyjezdnych spoza Gdańska, do Oliwy, gdzie na wysokości zoo powstałaby dolna stacja i dalej, aż do Jelitkowa z nadmorską stacją końcową. Jedna gondola mieści 34 osoby, można do niej wejść z rowerem lub wjechać wózkiem inwalidzkim - wyjaśnia Dworakowski.
Kolej linowa w Tuluzie działa od kilku lat, to dobry przykład na rozwiązanie komunikacyjne dla Gdańska - przekonuje mieszkaniec Osowej, pan Michał. Kolej linowa w Tuluzie działa od kilku lat, to dobry przykład na rozwiązanie komunikacyjne dla Gdańska - przekonuje mieszkaniec Osowej, pan Michał.

Kolej linowa w Tuluzie działa od kilku lat, to dobry przykład na rozwiązanie komunikacyjne dla Gdańska - przekonuje mieszkaniec Osowej, pan Michał.

źródło: www.simagazin.com

Jak wskazuje mieszkaniec Osowej, cała kolejka transportuje podróżnych z wydajnością równą przegubowemu autobusowi miejskiemu jadącemu z częstotliwością co 10 minut. Co najważniejsze, nie stoi w korkach i kursuje punktualnie.  

Trasa Osowa-Oliwa to codzienna próba cierpliwości dla kierowców i pasażerów. Trasa Osowa-Oliwa to codzienna próba cierpliwości dla kierowców i pasażerów.

Trasa Osowa-Oliwa to codzienna próba cierpliwości dla kierowców i pasażerów.

źródło: google maps


Utrzymanie kolejki według wyliczeń jest porównywalne do wydatków funkcjonującej komunikacji miejskiej. W Tuluzie umowa z operatorem opiewa na 39 mln euro i zawarto ją na 20 lat - co daje ok 2 mln euro wydatków rocznie.

Piękne widoki



Dodatkowym argumentem przemawiającym za powstaniem takiego rozwiązania są też widoki na lasy, wzgórza i zatokę.

- W Tuluzie zbudowano kolej linową nad terenami zielonymi, rzeką, bez szkody dla środowiska naturalnego, tworząc inspirujące i wygodne połączenie komunikacyjne. Jakże inaczej inspirująco, bez frustracji, dojeżdżałoby się do pracy, szkoły czy na plażę - przekonuje Michał Dworakowski.
Kolejka służyłaby przede wszystkim mieszkańcom, ale też byłaby atrakcją turystyczną.

Katalog.trojmiasto.pl - Spójrz na Trójmiasto z punktów widokowych

więcej

Myślenie "warstwowe" w projektowaniu komunikacji



Zwolennicy budowania kolei linowych w miastach przekonują, że warto myśleć "warstwowo" o współczesnym planowaniu komunikacji. To nie tylko tramwaj czy autobus, to także metro czy kolej linowa.

Warto mieć świadomość jak ogromne to wyzwanie, rozciągnięte w czasie. Budowa kolei w Tuluzie od pomysłu do pierwszego pasażera zajęła dekadę.

W Polsce przykładem miejskiej kolei linowej, choć w mikroskali, jest "Polinka" we Wrocławiu, która kursuje nad Odrą między campusami Politechniki Wrocławskiej.

Od 11 lat kolejka gondolowa "Polinka" wozi pasażerów miedzy campusami Politechniki Wrocławskiej. Od 11 lat kolejka gondolowa "Polinka" wozi pasażerów miedzy campusami Politechniki Wrocławskiej.

Od 11 lat kolejka gondolowa "Polinka" wozi pasażerów miedzy campusami Politechniki Wrocławskiej.

Żródło facebook/Polinka

Kolejka uruchomiona została w 2013 r. jej zasięg nie jest duży, kursuje na trasie liczącej niespełna 400 m. Czas trwania przejazdu to niecałe 2 min.

Zobacz także

KOMUNIKACJA (1361)

Opinie (464) ponad 10 zablokowanych

  • 2024-04-12 09:22

    Na szczęście. (1)

    Na szczęście na pomorzu i Osowie nie ma silnych wiatrów. Częściej bedzie stała niż jeździła. Nie mają kasy na 2 pasmową spacerową ale na bzdurne pomysły już tak. Haloooo...już po wyborach...możecie wracać z pomysłami za kilka lat.

    Po wyborach!!

    3 miesiące

    • 8 1

    • 2024-04-12 10:55

      W górach wieje jak sk..syn

      A jakoś jeżdżą caly rok :)

      3 miesiące

      • 0 0

  • 2024-04-12 09:22

    Gdynia

    To ciekawy pomysł nie tylko dla Osowej, ale też dla wielu innych dzuelnic, także w Gdyni. Z Wiczlina do Gd. Gł. W linii prostej jest k 7 km.

    3 miesiące

    • 2 3

  • 2024-04-12 09:26

    Super (1)

    Fantastyczny pomysł- innowacyjny, ekologiczny. 3x TAK

    Iwona

    3 miesiące

    • 1 8

    • 2024-04-12 20:18

      ekologiczny, bo na pedały

      3 miesiące

      • 0 0

  • 2024-04-12 09:27

    wyciąg krzesełkowy z Suchanina do Emaus.

    to tez by można było zrobić.

    jarek

    3 miesiące

    • 5 2

  • 2024-04-12 09:28

    w porównaniu do fali

    taka kolejka to drobne.

    jarek

    3 miesiące

    • 3 0

  • 2024-04-12 09:29

    Czy ja wiem? (1)

    400 m = 2 minuty,
    10000 m = 50 minut''

    Czy to takie atrakcyjne?

    3 miesiące

    • 9 1

    • 2024-04-14 08:40

      to nie Pendolino

      3 miesiące

      • 0 0

  • 2024-04-12 09:29

    super

    bardzo dobry pomysł, takie kolejki linowe mogłyby znaleźć się w większej ilości dzielnic. Świat się zmienia i takie innowacje napewno umilają życie, są atrakcją dnia codziennego. Kolejeczka w Gdyni super się sprawdza, korzystamy często. Trzymamy kciuki żeby się udało

    rodzinka

    3 miesiące

    • 1 8

  • 2024-04-12 09:29

    Fajny kreatywny pomysł

    Może wydawać się abstrakcja, ale jest to naprawdę świetny pomysł . Do tego ekologiczny, bardzo rozwojowy, przyciągnie rzesze turystów , połączy górne tarasy z północną częścią miasta, jak najbardziej ukształtowanie terenu sprzyja takiej inwestycji. Do tego piękne widoki. Minusem jest jak wszędzie na świecie wiatr ale myślę że można sobie z tym poradzić.

    3 miesiące

    • 1 7

  • 2024-04-12 09:30

    Tyutaj zawsze sie prezentuje bzdury oszołomów totalnie oderwanych od rzeczywistosci tak samo jak jego wyliczenia wyzssane z (1)

    Po pierwsze nie mozna porównywać stawek ktore sa w jakim kolejwiek kraju w UE bo unas jest wszystko kilka razy drożej!!
    No ale oszołom jak by miał muzg to by myslał a tego jak widac mu brak.Tak samo jak niema mozliwosci by wjakikolwiek sposub to wpłyneło na komunikacje miejska .ale to tez za trudne!
    Wiec mozna wsadzic te miedzy opowiadanie bajeczne tam gdzie jest jego miejsce

    3 miesiące

    • 4 1

    • 2024-04-12 12:55

      A autor tego komentarza niech się ortografii nauczy: mózg się pisze, przez o z kreską!

      M

      3 miesiące

      • 0 0

  • 2024-04-12 09:31

    Napewno madre jest usytuowanie pierwszej stacji na graniczvh osowy.to napewno odkorkuje spacerowa (1)

    Mikolaj

    3 miesiące

    • 0 2

    • 2024-04-12 20:21

      a po co ją odkorkowywać?

      przecież protestowali

      3 miesiące

      • 0 0

7
8
9
10
11

alert Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.

Najnowsze

więcej wiadomości (1361)

Najczęściej komentowane

Straż miejska chce walczyć z niewłaściwym parkowaniem, rozdając... karne kupony

Karne kupony za niewłaściwe parkowanie

Najpierw wystrzał, potem ściana ognia. Tak wybuchł pożar w Nowym Porcie

Tak wybuchł pożar w Nowym Porcie

więcej

Najczęściej czytane