Miejska spółka GIK ogłosiła przetarg na opracowanie projektu budowy tramwaju na Morenę. Dokumentacja ma być gotowa w połowie 2012 r.
do projektowanej stacji Kolei Metropolitalnej. . Czy projektanci mają na to jakieś panaceum? - Na dotychczasowych wizualizacjach dostępnych w internecie tego nie widać, ale planowana jest budowa kładki dla pieszych nad ulicą, która utoruje drogę do stacji - wyjaśnia Jan Kosiedowski.
, na wbudowanie oczekuje torowisko. Niewielki, bo 170-metrowy, odcinek linii tramwajowej w kierunku Moreny ma być gotowy już jesienią tego roku. Inwestor, czyli Dyrekcja Rozbudowy Miasta Gdańska postanowiła już teraz ułożyć tory na splocie dróg, by uniknąć w przyszłości ponownego rozkopywania terenu i ulic w celu wykonania linii tramwajowej.
2011-03-04 07:23
trzeba się będzie tłuc przez Siedlce i cały Gdańsk???
To prędzej zejdę piechotą jaskówką.
2011-03-04 07:39
...bedzie mozna sie przesiadac bez kupowania biletow. a tak w ogole powinna byc karta chipowa z mozliwoscia doladowywania zeby mozna bylo korzystac ze wszystkich srodkow komunikacji!!!!!
2011-03-04 15:51
więc nie licz na więcej.
2011-03-04 08:07
ciekawe, jak teraz się tłuczesz ?
czy narzekasz na korki czy je stwarzasz?
2011-03-04 08:37
narzekam,
i tłukę się autobusem
2011-03-04 09:46
Do Wrzeszcza masz autobus, a będzie jeszcze kolej.
2011-03-04 11:00
bo jak maja ją pocagnac teraz? po nasypie skoro nie zaczeli budowac PKM:)
zachowaj kolejnosc i SENS w mysleniu kolego
2011-03-04 15:53
7 minut i jesteś..
2011-03-04 07:43
przetargi
wizualizacje
projekty
opowieści
obietnice
a dziury w centrum jak starszyły tak straszą
komunikacja jak szwankowała tak szwankuje
dróg jak nie było tak nie ma
podatki idą w górę, podwyżki na każdym kroku
i NIC nie zmienia się na lepsze
co to za problem położyć tory?
jakby w XIX wieku budowano przemysł europy jak w tym królestwie pana A.
to byśmy jezdzili do dziś wozami konnymi
a przepiękne żaglowce cumowałby pod żurawiem
polecam obejrzenie jakiegoś filmu z przełomu wieków
aż sie łza w oku kręci jak wre robota
ten system który u nas funkcjonuje a który ue celowo wzmacnia i rozwija
po prostu leży na obu łopatkach i kwiczy
to znaczy leży obywatel i kwiczy
po rządy i władze się wykarmią
drwiąc z obywateli
w końcu komuś musi być lepiej...
jakby te pieniądze co w Polsce wydaje się na unijne plakaty i wizualizcje kolejnych cudów oraz na różnej maści usłużne "artysty" wykorzystać to byśmy ze zdumienia nie wyszli co można konkretnego zrobić
2011-03-04 07:49
2011-03-04 08:05
wypłyń na głębię i wybierz się na przejażdżkę - rowerem lub tramwajem typu swing
od smucenia powiększysz wątrobę i będziesz miał inne kłopoty
2011-03-04 09:32
a ni tylko mędzenie i mędzenie,a te twoje obszerne elaboraty
do zrzygania !
2011-03-04 13:28
nikt nie zmusza czytać
wiem że dla pewnych kręgów coś wiecej niż obrazki to problem
2011-03-04 15:42
Koniec wylegiwania się w drzwiach, wstawaj i do roboty!
2011-03-04 07:54
Mieszkańcy UJEŚCISKA, SZDÓŁEK walczmy o tramwaj po NOWEJ WARSZAWSKIEJ!!!
2011-03-04 08:24
Ale wątpię, czy to sie uda. Wygląda na to, że ten rejon jest karany brakiem dróg, kiepską komunikacją itp., tylko nie znam przyczyny. Czym my się naraziliśmy naszej wspaniałej inaczej władzy? Nawet kawałeczka Warszawskiej od betoniarni do Jabłoniowej nie można doprowadzić do stanu używalności. Tam jest 30 km/h, ale nawet z taką prędkością nie da się przejechać bez obawy o uszkodzenie zawieszenia. Włądze miasta widać doszły do wniosku, że najtańszą metodą naprawy dróg jest ustawianie znaków ograniczenia prędkości.
2011-03-04 08:20
Wizualizacja zawsze jest piekna. Dodajcie do wizualizacji budynki mieszkalne stojace wokol szyn tramwajowych i napiszcze tez, ile mieszkancy beda musieli znosic decybeli - w dzien i w nocy. Mieszkam przy ulicy Wita Stwosza. Halas jest tragiczny.
2011-03-04 09:51
Na Wita Stwosza prawie nic nie jeździ poza tramwajami.
Gdybyś mieszkał przy Grunwaldzkiej mówiłbyś dokadnie to samo o samochodach.
2011-03-04 09:59
Czuje, ze wiekszosc wypowiadajacych pochlebne opinie
sie na temat budowy linii tramwajowej - to budowniczowie tramwaju. Nazewnictwo przystankow to zadymianie oczu.
Problem jest w halasie i w decybelach, ktore w nocy sie podwyzszaja.
Przyjedzcie po godz. 20 na Wita Stwosza w Oliwie,
to uslyszycie jaka rozkosza jest mieszkac przy tramwajowych torach.
A rano to dopiero zgroza wolajaca o pomste do nieba.
Wypowiadac sie na ten temat powinni tylko mieszkancy
majacy mieszkac przy torowiskach tramwajowych.
Jestem za budowaniem "tramwajow ale pod ziemia",
wtedy i ludzie beda mniej agresywni po spokojnie przespanej nocy.
Dzieki za poparcie.
2011-03-04 10:52
ciągniki od rana, psy ujadają i koguty pieją.
2011-03-04 08:26
Budujcie, budujcie!!!! Bo kroki i brak rozwiązań komunikacyjnych spycha Gdańsk na listę miast prowincjonalnych i zacofanych.
2011-03-04 08:34
2011-03-04 08:46
Najlepsze jest to, że w Gdańsku nie ma takiej dzielnicy a używa się nazwy spółdzielni mieszkaniowej. :-P Poza tym informacja w porządku. :-)
2011-03-04 08:59
300 m dziury, i trzeba będzie na pieszo przejść albo jechać przrz Centtum Tramwajem. Super pomyślane
2011-03-04 09:11
polaczy z Nowa lodzka... a nie przez Lostowicka chyba ze oddzielna linia cos ala F1 metro w Istambule think about yt
2011-03-04 09:07
Ile lat będziemy czekać?
A co z młodymi ludźmi ktorych ciagnie żeby wyjechać i zarobić? Mają kisić się tutaj z powodu mglistej obietnicy tramwaju?
2011-03-04 15:53
Źle że się za to wzięli?
2011-03-04 09:15
od Carrefoura do PKM zaliczysz 5 swiatel.... PROSILBYM TAM KLADKE JAK kolo Carrefoura, W OGOLE mieszkam na Morenie i kazdy przystanek tramwaju NAJLEPIEJ byloby polaczyc KLADKA !! a nie 10tymi swiatlami
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
