W najbliższy wtorek mieszkańcy Gdańska będą mogli uczestniczyć w pierwszej z dwóch prezentacji nowej linii tramwajowej z Siedlec na Morenę.
|
. Natomiast drugą okazję do zapoznania się z planami mieszkańcy będą mieli 14 listopada o godz. 17 w Liceum Ogólnokształcącym nr XX przy ul. Dobrowolskiego 6 . w Gdańsku. w Gdańsku.
2011-11-03 07:04
Pętla w Oliwie do kasacji, pętla na Siedlcach bez możliwości odstawiania składów...Co za palanci projektują te rozwiązania, i co za bałwan chce to klepnąć?Mało było tydzień temu atrakcji w ruchu tramwajowym w Gdańsku? Głupie zerwanie sieci ma oznaczać zatrzymanie ruchu od razu w połowie miasta? Od razu widać, ze ani Bojanowski, ani projektanci nie mają zielonego pojęcia o eksploatacji...
2011-11-03 09:44
tam nie ma miejsca zeby zrobić cos więcej
2011-11-03 10:09
na zrobienie "żeberka"jest wystarczająco dużo miejsca....
2011-11-06 15:14
tam ma być pętla tramwajowo-autobusowa coś podobnego do Chełmu Witosa.
2011-11-03 10:39
Ciekawe że w Warszawie przy projektowaniu nowego węzła (ten kojarzący sie ze spodniami czy z czym innym jak kto woli) BPBK potrafiło zrobić 3 poziomowe skrzyżowanie bezkolizyjne a w Gdańsku do znudzenia bawi sie w wielkie skrzyżowania z tzw wyspą centralną. Tutaj można było pokusić się o choćby jedną estakadę w kierunku Potokowa > Kartuska. Przy okazji budowy linii tramwajowej gdzie i tak trzeba będzie przebudować ww. skrzyżowanie zapewne dałoby się pozyskać środki z UE na budowe estakady. Ale po co - lepiej szybko i byle jak, aby było. Znowu przed wyborami w 2014 bo pewnie do tego czasu sie wyrobią, będzie można poszczerzyć ząbki do kamer i aparatów.
2011-11-03 07:05
aż się prosiło dodatkowo puścić tory tramwajowe nową Łostowicką - by połączyć pętlę na Kartuskiej z Chełmem, który stanie się jeszcze bardziej istotny komunikacyjnie od kiedy zacznie obsługiwać tramwaje na nową Łódzką . Zwłaszcza, że UE chyba po prostu faworyzuje ten rodzaj komunikacji jako bardziej ekologicznej i szybszej od autobusowej, skoro tak chętnie wykłada nam kasę na kolejny tramwajowy projekt..
2011-11-03 07:17
tak się tylko zastanawiam ...
2011-11-03 07:27
trzeba by wyburzyć pobliskie budynki mieszkalne aby zmieściły się tory tramwajowe... zresztą po co tam tramwaj skoro można dojechać autobusem
2011-11-03 08:03
2011-11-03 09:17
2011-11-03 11:02
nie ma korków gamoniu, tramwaj byłby kasą wyrzuconą w błoto na łostowickiej, podobnie jak ten wasz śmieszny wiadukt nad kartuską - obecnie autobus przejeżdża przez to skrzyżowanie na max 1 zmianę swiateł, często w ogóle nie staje. obecna łostowicka to kawał dobrej roboty
2011-11-05 15:48
zobaczysz jak to będzie wraz z tramwajem... gamoniu :)))
2011-11-03 07:26
Może w ogóle tory pionowo w górę? Albo po wodzie bo na morzu nie korków?
2011-11-03 07:24
Szkoda tylko, że do 2015 to ja się z Moreny wyprowadzę :(
2011-11-03 07:25
nie ma czegoś takiego
2011-11-03 07:35
Boże, kolejny...
2011-11-03 07:36
Oni by chcieli Piecki i Migowo
2011-11-03 08:16
Morena to nazwa od Bardzo Długiego Ciągu Wzgórz Morenowych.
2011-11-03 18:31
Bzdura. Dzielnica Piecki - Migowo. Spółdzielnia Morena. AMENPiecki i Migowo od wieków nazwy historyczne.
2011-11-03 11:38
Nie wygrasz. Masz przeciwko sobie zastępy ludzi, dla których wielowiekowa historia Miasta i regionu nie istnieje. Piecki brzmią im wsiowo i prowincjonalnie - a od takich klimatów chcą się odciąć. Morena natomiast brzmi dużo lepiej. I tak już zostanie. Nieważne, że to tylko nazwa spółdzielni mieszkaniowej, która zbudowała blokowisko i administruje nim. Z podobnych klimatów: niedawno słyszałam, jak młody człowiek (wyglądał na przyjezdnego studenta) krzyczał na ulicy do telefonu "Dobra, to widzimy się na Oliwie".
2011-11-03 16:03
dokładnie! ja też już wiele razy to słyszałam. nie wiem dlaczego te wieśniaki tak mówią. jak się przyjeżdża do obcego miasta to wypadałoby się czegoś o nim dowiedzieć, a nie walić wszędzie jak u siebie "na polu".... :/
2011-11-03 07:34
A po jaką cholerę mają zawracać na Morenę?
2011-11-03 08:45
Na kartuskiej jest wypadek lub awaryjne zatrzymanie tramwajów i wtedy tramwaje miały by możliwość wożenia pasażerów z Moreny do Siedlec . A tak to duża d...pa i stoi wszystko a komunikację zastępczą trzeba organizować na dużo dłuższym odcinku co oznacza że te autobusy będą zerwane z obsługiwanych przez nie linii w większej ilość niż byłoby to potrzebne w przypadku prawidłowo zbudowanej pętli Siedlce z możliwością zawracania na Morenę. KPW?
2011-11-03 08:56
2011-11-03 09:09
2011-11-03 07:36
skoro już zdążyły zardzewieć... najnizsze koszty, najtańsze materiały... typowa spartaczona robota przez polacków
2011-11-03 08:04
kolejny z maturą giertychowską
2011-11-03 07:46
spokojnie spokojnie... feta dopiero jak to wszystko uruchomią
2011-11-03 08:00
trzeba będzie spłacać kredyty na budowę stadionu i Nowej Słowackiego.Nie będzie żadnych nowych torów tramwajowych!
2011-11-03 08:02
... obraca się w niwecz! Przypominam most przy ul. Uczniowskiej. Halę Targową w Oliwie.Jedyne co mu się udało to instalacja parkometrów przy UCK.
2011-11-03 08:06
2011-11-03 08:15
Jak tam dortmund ma pojechać spowrotem na Morenę ruchem lewostronnym?
2011-11-03 11:10
Zjeżdża z Moreny, zmienia kierunek, pokonuje pętlę "pod prąd", zmienia kierunek i jest już na torach na Morenę. Dwa razy zmiana kierunku... Bardziej jeszcze boli brak toru odstawczego, bo jak coś pupnie to nie ma gdzie tego upchnąć...
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
