W "Dniu bez samochodu" urzędnicy zachwalają nam transport publiczny, ale w pozostałe dni roku robią niewiele, by komunikacja miejska, a szczególnie tramwajowa stała się konkurencją dla aut.
|
|
2009-09-22 14:05
Czyżby redaktor jechal dziś "ósemką" przed 7 rano i wysiadła ze mną pod dworcem PKP na skromną prośbę motorniczego? a to mnie zaszczyt kopnał....
2009-09-23 13:36
ta, w ósemce niedługo będzie się pojawiał napis "módlcie się", gdy tramwaj wjeżdża na łuk kliniczna-twarda.
2009-09-22 14:07
Całkowicie gadzam się z autorem artykułu. Przy tak fatalnym stanie technicznym tramwajów zupełnie bezcelowe są akcje typu "dzień bez samochodu". Za każdym razem po przejażdżce tramwajem czuję się, jakbym był oblepiony brudem, ogłuszony hałasem i poobijany. Gdański tabor, czyli śmierdzące, powolne i niebezpieczne tramwaje to jeden problem. Drugi, to współpasażerowie. Niemal w każdym wagonie znajdzie się przynajmniej jeden obleśny, śmierdzący, pijany lump. I to ma być konkurencja wobec samochodu??
2009-09-22 14:15
Po co nowe tramwaje skoro i tak one będą wyglądały jak te które już jeźdżą.Złom i tyle.A Dortmundy są dobijane-serwis szkada gadać.A jak przychodziły były ciche.Teraz stukaja i pukają.
Nowe tramwaje a torowiska stare nie remontowane to długo nie pociągnął.
2009-09-22 14:16
W Poznaniu tramwaj z uszkodzonymi drzwiami idzie do remontu. Na skrzyżowaniach zamontowano tam przyjazną tramwajom sygnalizację. Widziałem raz, jak motorniczy osobiście przykręcał na pętli obluzowana poręcz. Poza tym według poznaskich tramwajów można regulować zegarki. No, może przesadzam. Ale spóźnienia większe niż minuta jeszcze nie doświadczyłem.
U nas - cóż, cieszmy się, że tramwaj jedzie.
2009-09-22 17:39
nie podawaj proszę Poznania jako przykład. Próbowałeś tam kupić bilet jednorazowy albo przejść przez przejście dla pieszych? Jak dla mnie kompletna porażka...
2009-09-22 20:19
Pewnie że próbowałem. I wiesz co? Nie miałem najmniejszych problemów. Kupno w automacie trwa kilkanaście sekund, w kiosku tak samo. A co do przejść dla pieszych - to nie wiem, gdzie ty chodzisz. Ja tam w Poznaniu poruszam się szybko i bez przeszkód.
A tak BTW - co mają wspólnego przejścia dla pieszych i tramwaje?
2009-09-23 08:56
Tylko napisz, ile tych automatów jest. I gdzie je można znaleźć poza centrum.
2009-09-22 14:16
Dzień Uczciwej Pracy Straży Miejskiej - strażnicy będą zakładać blokady i wypisywać mandaty, zamiast obojętnie przechodzić obok nieprawidłowo zaparkowanych samochodów. Co więcej, wezwani do miejsca gdzie nieprzepisowo zaparkowane samochody blokują widoczność i stwarzają niebezpieczeństwo odpowiedzą inaczej niż "coooo? aaa taaaam... no taaaak, ale tam chyba nie ma gdzie parkować taaaaak?....."
2009-09-22 14:17
Do tego wszystkiego w artykule należy dodać jeszcze ogrzewanie, które zazwyczaj nie jest włączone, albo jest tylko w pierwszym wagonie.
Wolę 20 min postać w korku w ciepłym aucie niż marznąć w tramwaju.
2009-09-22 14:19
...tramwaj do Lotosu. Szybko i bez stania w korkach.
2009-09-22 14:20
Zgadzam się w 100% z panem Krzysztofem! Studiowałam w Poznaniu, przez 5 lat jeździłam tramwajami, po przeprowadzce do Gdańska przeżyłam rzeczywisty szok komunikacyjny. Nie rozumiem, dlaczego Poznań, przy podobnych cenach biletów potrafi mieć tramwaje zadbane, wszystkie pomalowane w jednakowe barwy, wewnątrz ZAWSZE są tablice z rozkładem przystanków (czego potwornie brakowało mi po przeprowadzce do Gdańska, gdy "uczyłam się" miasta), już nic nie mówiąc o niskopodłogowych, z pneumatycznymi drzwiami - na Poznańskiej PST. Mimo całego przywiązania do Gdańska, uważam że to skandal. Zimą wieje z nieszczelnych drzwi i okien, hałas jest nie do zniesienia (o każdej prze roku), o jakości siedzeń już nie będę pisać. Możecie mi wierzyć lub nie, ale niecały rok temu, na trasie z Brzeźna, w tramwaju którym jechałam wypadła szyba. Do środka. Pozostawiam bez komentarza. Gdy tylko mogę, jeżdżę SKM.
2009-09-22 14:23
To nie jest miasto. Po co tu tramwaj. Nie wystarczy furmanka? ;)
2009-09-22 14:32
Pierwszy odstawię samochód i ruszę z kapcia jak urzędasy dadzą przykład
i zlikwidują swoje strzeżone i niedostępne dla wszystkich parkingi.
Jako pierwszy proponuję ten przy urzędzie miejskim a następny przy sądzie przy
Piekarniczej.... Już to widzę ha ha ha. A tymczasem nam każą płacić za parkowanie
wymyślają dni bez tego czy tamtego. Przyjdzie głupi i kupi.
2009-09-22 14:36
Choć jedna uwaga... Bombardiery również nie opierają się mocy i umiejętnościom mechaników. Przez kilka miesięcy w którymś z Bombartierów hałasowało któreś z kół. Wprawiało w drgania całą konstrukcję, że ciężko było wytrzymać w okolicy awarii. Ani motorniczemu ani mechanikom to zupełnie nie przeszkadzało. A ja jako pasażer i człowiek obeznany z mechaniką jechałem przerażony. Raz zwróciłem uwagę motorniczemu aby przeprowadzili konieczną naprawę. Nie wzruszyło to motorniczego
2009-09-22 14:37
To jest właśnie problem braku przetaczania kół, opisany w artykule. Podobnie jest w N8C, tam też nikomu się nie che tego robić. Trafi Ci się taki tramwaj na trasie pod Twoim oknem, to nawet przy zamkniętych oknach będziesz go słyszeć :/
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
