W "Dniu bez samochodu" urzędnicy zachwalają nam transport publiczny, ale w pozostałe dni roku robią niewiele, by komunikacja miejska, a szczególnie tramwajowa stała się konkurencją dla aut.
|
|
2009-09-22 15:38
gdzież ją porównywać z W-wą
2009-09-22 15:53
chciałbym aby pasażerowie też zaczęli dbac o komunikacje zamiast ja wandalizowac bo wiekszośc uszkodzeń wnętrza pojazdu powstaje przez wypitych i nie tylko mysle o młodziezy. Porozwalane kasowniki, wybijane szyby najczęściej pasanil - stogi plaza, głupkowate napisy. Taka jest rzeczywistość.
2009-09-22 16:47
wewnątrz kamery, i co??
jak zwykle PiR adamowicza
2009-09-22 15:39
"Tramwaje w najgorszym stanie technicznym spotkać można na liniach 8 i 13.", ale i 10 i 12!!
Wczoraj po 16.00 ( około 16.18, wyjechal z zajezdni tramwaj lini 12 , stan techniczy pozostawial wiele do zyczenia, stan toró na trasie do Gdanska Głownego pozostawie może bez komentarza, bo mnie moderator zbanuje (KIEDY REMONT?!?!!!??) a motorniczy jechał z predkoscia taka, ze siedzącym pasażerom trudno było utrzymac sie na miejscu. Prowadzil tak pojazd na całej prawie trasie- wysiadłam na Pomorskiej, na Zabiance.
Przecież to grozi wypadkiem. To nie jest tylko moja opinia, komentarze na temat szalonej jazdy słychac było w wagonie od innych pasażerów również- nie tylko osob straszych, ale i mlodzieży.
Czy tego nikt nie pilnuje, nie kontroluje?
2009-09-22 15:40
2009-09-23 00:06
Gdzie jest zajezdnia na Siedlcach? Tam jest tylko pętla....
2009-09-23 19:19
2009-09-22 15:41
no i dlatego warto w auto
2009-09-22 15:42
nie cche stac w korku
a placac ponad 80 zł za bilet miesieczny wymagam przestrzegania bezpieczenstwa
2009-09-22 22:47
najgorsze jak laicy zaczynają oceniać pracę zawodowego kierowcy czy motorniczego ale potem się cieszą że byli o czasie na swoim przystanku
2009-09-23 13:41
... i tylko przy kilku ofiarach smiertelnych :>
2009-09-22 16:00
Myślenie o komunikacji miejskiej zakończyło się w Gdańsku w roku 1980. Niestety nowe dzielnice gdańska nie są już tak nowoczesne jak powstałe przed wojną. Może by tak zrealizować któryś z projektów z lat 70, np. tramwaj do dolnego miasta czy kolej metropolitalną?
2009-09-22 16:01
nic dodać - nic ująć
a co do bombardierów - nie można wyprodukować niezawodnego urządzenia - głupcy /tu czytaj: mechanicy/ są zbyt pomysłowi!
2009-09-22 16:06
budyniem!!!
2009-09-22 16:49
2009-09-22 16:18
tak jak np busy i samochody?
chociaz jak moj brat mechanik powiedzial ze PKSy to jezdzace trumny i ze miedzy prezesikami odchodza lapoowy to co po przegladach.....
2009-09-22 16:30
to konieczność, gdzie można słać pisma, petycje?
2009-09-22 17:36
a ja bym chciał tramwaj do sobieszewa. :) na lato rewelacja dla turystów. a dla wielu przesiadka z aut :)
2009-09-23 09:02
No toż miałeś tam tramwaj...
wodny.
2009-09-22 16:43
Dbając o ekologię jeździłem w tym sezonie często do pracy rowerem dostrałem dwa mandaty od naszej kochanej "streszy mniejskiej" za jazdę po Ogarnej i teraz chromolę ekologie wsiadam w moje trujące auto i z wielką radością tkwię w korkach chętnie ustępując miejsca włączającej sie do ruchu "straszy mniejskiej"
2009-09-22 16:51
Akurat tak się składa, że dziś do pracy jechałem takim gruchotem, że płakać się chciało. Ludzie te pojazdy są brudne, ponure, niebezpieczne. Tam był taki syf, że aż oczy bolą. Czy nikt nie sprząta w tych pojazdach? Obdrapane, farba poobijana, szyby pomazane. Co najgorsze jak zawsze klapa nad drzwiami tak dudniła jakby miała odpaść. Gospodarz i właściciel musi być cienkim blikiem. Widać, że nie zależy mu na dobrej opinii albo po prostu nie umie rządzić i pracownicy go olewają. W każdym razie jest kiepskim szefem.
2009-09-22 16:57
Zgadzam się w 100% z tym co napisał autor, normą są tak uwalone materiałowe siedzenia, że strach siadać. Odkręcone lub źle przykręcone plastikowe siedzenia lub w skrajnych wypadkach ich brak - to też częsta sprawa, do tego należy dodać chleb powszedni w postacji brakujących lub ruszających się poręczy, latające niedomknięte pokrywy maszyn drzwiowych, pourywane zawiasy klap dachowych, lejący się smar/olej z maszyn drzwiowych przez lampki ostrzegawcze, dziury w laminatach dachowych i ściennych. O czystości podłogi, schodów nawet nie wspominam, tak samo jak o stanie blach i lakieru w większości wagonów 105Na.
Nalęzy zadać sobie pytanie - kto za to jest odpowiedzialny? dlaczego dyrekcja ZKM od lat toleruje taki stan wagonów, przecież nie zaniedbano ich przez rok czy dwa, to jest wynik wieloletniego nicnierobienia w temacie wyglądu, czystości i stanu technicznego wagonów - no bo prościej kupić 3 Bombardiery i chwalić się, mamy Bombki! a to że 105tki się same zaraz rozpadną to inna sprawa. I na zakończenie, czy w ZKM Gdańsk ktoś sobie uroił, że zwykły N8C czy nawet zmodernizowany N8C z Modertransu ma zastępować skład lub trójskład wagonów 105Na? I takie coś ma wozić tłumy pasażerów na EURO2012?
2009-09-22 18:27
jedyna możliwość zastąpienia trójskładu "stopiątek" to dwa spięte NIEZMODERNIZOWANE dortmundy (w wyniku modernizacji straciły sprzęgi - idiotyzm). A co na Euro? na długich przystankach mogłyby się zatrzymywać pięcioskłady "stopiątek" (które, co ciekawe, w testach na liniach kolejowych również zachowywały się całkiem dobrze)
2009-09-23 00:08
Każdy pojazd szynowi MUSI!!!! mieć sprzęg. I zmodernizowany Helmut go posiada, tylko schowanego. Podobnie jak stopiątkowe żelazka. Też mają schowane.
2009-09-22 20:37
Na EURO przecież wszyscy dojdą pieszo, np. od dworca zamkniętą Marynarki Polskiej,
no bo przecież nie SKM bo nie ma,
no i w tym specjalny dojazd dla VIPów
Portal trojmiasto.pl nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii.
